ATS különleges megbízatás: Colby (KS) – Hutchinson (KS)

Hát, nem látszik, hogy reggel hat óra van - szakad az eső, sötét fellegek borítják az eget, igen szomorúvá téve a reggelt... A rakomány méretétől sem lett jobb a kedvem. A masszív technikai elemnek nevezett doboz jobbra és balra erősen kilóg, ami nem csak akadályozza a kilátást, hanem alsóbbrendű utakon igencsak megnehezíti a kormányzást - nagyon kell majd ügyelnem a szembejövő forgalomra és az út melletti objektumokra. A szerelvény szokás szerint indulásra készen várt rám, így csak a rutin miatt végzek el egy futó ellenőrzést. A vontató megint egy International, de ez egy korábbi modell, egy International LT SkyRise Sleeper, amit a hűtőrács és az orr kialakítása különböztet meg az International LoneStar Sky Rise Sleeper-től. A 6x4-es alvázon most Cummings X15 motor szolgáltatja a 605 LE-t, a váltómű pedig egy 18 fokozatú Eaton UltraShift FO-22E318B-VXP. A masszív technikai elemet egy 9-tengelyes mélybölcsős pótkocsira rögzítették.

A pihenés sajnos rosszabb időt hozott, mivel másnap reggel szakadó esőre ébredtem. Colby-ba szólított a következő különleges megbízás, amelynek során feladatom egy méretes masszív technikai elem elszállítása lett Hutchinson sóbányájába. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Houston (TX) – Wichita (KS)

Este háromnegyed 7, mire kihajtok a gyárkapun. Számolva az út 6-7 órás tartamával, éjfél is elmúlik majd, mire megérkezem. Az esőnek is köszönhetően tehát ez jóformán éjszakai menet lesz, amit szeretek, mert a mesterséges fényben egész másképp néznek ki a települések, és a nevezetességek, nem beszélve a csekély forgalomról - lehet repeszteni...szemben már látszik a fizetőkapu, amely kivezet az I-35-re...akkor induljunk is el!

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges ötödik fuvarom, amin sugárhajtómű légbeömlő-burkolatot szállítok Houston-ból a Wichita Sky Harbor számára. Tovább olvasom →

ATS különleges megbízatás: Topeka (KS) – Pittsburg (KS)

Még csak 14h, így úgy gondolom, hogy ez a fuvar még belefér a mai napba. Rövidsége okán, még napszállta előtt el kell érnem a célt. A szerelvény szokás szerint indulásra készen várt rám, így csak a rutin miatt végzek el egy futó ellenőrzést. A vontató megint egy 605 LE-s, 18 sebességes Eaton UltraShift váltóművel szerelt International LoneStar Sky Rise Sleeper, a rakomány pedig egy csuklós dömper, amit egy 9-tengelyes mélybölcsős pótra rögzítettek. A csuklós dömper érdekes jármű, mivel a vezetőfülke és a rakodóbölcső között nem merev az alváz, hanem egy csuklóval kapcsolódnak össze. Ez lehetővé teszi az igen kis sugarú kanyarodást, ami egy felszíni bánya esetében nem megvetendő tulajdonság. A hatalmas mennyiségű kitermelt ércet a bánya oldalán kialakított szerpentinen kell felvinnie. Ez az út egyre hosszabb, ahogy a bánya mélyül, így nem mindegy, hogy egy fordulóval mennyi ércet visz fel. Jó nagy dögök tehát! Egy ilyen elcipeléséhez a vontatónak a lehető legerősebb hajtáslánccal kell rendelkeznie, ami most 605 LE. Mire mindezeket végig gondolom, kihajtok a kapun...közben elered a gyenge eső, remélem nem fordul rosszabbra az időjárás.

Az újabb különleges megbízásom Topekába szólít, egy bányadömpert kell elvinnem hova máshova, ha nem egy bányába, mégpedig a Pittsburg nelletti NAMIQ számára. Tovább olvasom →

ATS különleges megbízatás: Wichita (KS) – Salina (KS)

A vontatásra használt Mack Anthem 70" Sleeper egy 505 LE-s, 18 sebességes váltóművel felszerelt, alvókabinos modell. A cég termékei könnyen felismerhetők a hűtőrácson díszelgő MACK feliratról. A 6x4-es alvázat egy saját gyártású Mack MP8 505C motor és egy Eaton UltraShift FO-22E318B-VXP R váltómű hajtja. A szokásos ellenőrzéssel végezve nyeregbe pattantam, és lassan kigördültem a kapun.

Sejtésem beigazolódott – jó hírem már ismert volt Wichitában is, ahol beesett egy újabb különleges szállítmányra szóló megbízás: Salinába kell elvonszolnom egy szállítóhelikoptert. Tovább olvasom →

ATS különleges megbízatás: Dodge City (KS) – Emporia (KS)

Hajnali ötre érek a Dodge City városában található Johnson & Smith telephelyére. A cég a vasúti sínpár mellett helyezkedik el, a régi Santa Fe vasútállomás közelében. A szerelvény indulásra készen várt rám, így csak egy futó ellenőrzést végzek a biztonság kedvéért. A vontató egy 605 LE-s, 18 sebességes Eaton UltraShift váltóművel szerelt International LoneStar Sky Rise Sleeper, a rakomány pedig egy nagy siló. A kerek, hordószerű test szerencsére pont akkora, hogy nem lóg ki széltében, és a hosszúsága miatt elegendő lett neki egy 9-tengelyes mélybölcsős pót. A vontató a legerősebb modell a maga 605 lóerejével, amire itt és most szükség is van. A tank teljesen feltöltve, a szakik is rábólintottak, a média is rögzítette, amit kell, így indulhatok is...

Phű, de régen kerestek meg különleges megbízással…itt az ideje, hogy emlékeztessem megbízóimat, hogy értek én ám ehhez is! Nyár óta igen sűrű volt a programom, és így el is feledkeztem ezekről a lehetőségekről. Ha már Kansas-ben nyomulok, akkor ideje, hogy az itteni speciális fuvarokat is bevállaljam. Nézzük csak, itt van egy Dodge City városából… Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Fort Worth (TX)

Este háromnegyed 7, mire kihajtok a gyárkapun. Számolva az út 6-7 órás tartamával, éjfél is elmúlik majd, mire megérkezem. Az esőnek is köszönhetően tehát ez jóformán éjszakai menet lesz, amit szeretek, mert a mesterséges fényben egész másképp néznek ki a települések, és a nevezetességek, nem beszélve a csekély forgalomról - lehet repeszteni...szemben már látszik a fizetőkapu, amely kivezet az I-35-re...akkor induljunk is el!

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges negyedik fuvarom, amin repülőgépszárnyat szállítok Wichita városából a texasi Fort Worth városában található Ultimus számára. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Raton (NM)

A Global Sky Services telephelye a város délnyugati sarkában, a Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport mellett van. Jó nagy terület, de már kiismerem magam az első repülős fuvarom óta, így hamar megtalálom a szerelvényt - a vontató egy 605 LE-s motorral és 18 sebességes váltóművel szerelt, 6x4-es alvázú Freightliner Cascadia 72" Sleeper RR. Ez gyártó legerősebb modellje, amit persze a szállítmány nem indokol, de legalább kipróbálhatom a forgalomban. Most nem repülőgépszárnyat, hanem sugárhajtómű légbeömlő-burkolatokat fogok szállítani, amiket egy háromtengelyes síkplatós félpótkocsira rögzítettek, speciális raklapokon. A tank csak félig van tele, így hát muszáj lesz pótolnom, tekintve a 400 mérföldnél hosszabb utat, és számolva a várható terelésből eredő hosszabb úttal.

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges harmadik fuvarom, amin ismét sugárhajtómű légbeömlő-burkolatot kell szállítanom Wichita városából az új-mexikói Ratonba. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Lawton (OK) – McAlester (OK)

Elérkezett az utolsó nagy abroncsok fuvar - ismét Lawtonból indulok, de a célom a McAlester városában található Deep Wells Land Services. Az útra kész szerelvényt a megszokott helyen találtam. A vontató most egy Peterbilt 579 Stand Up Sleeper. A 455LE-s Paccar MX-13 455 motorhoz 13 sebességes Eaton UltraShift FO-20E313A-MHP R típusú váltómű tartozik. Ahogy a modell neve utal rá, ez egy alvókabinos változat. A 17 db, 27 ezer fontnyi abroncsot egy három tengelyes síkplatós félpótkocsira rögzítették. A szerelvény ellenőrzését követően a GPS, vagyis az útvonal beprogramozásával folytatom a felkészülést.

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kaptunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ezzel a fuvarral az utolsó, a hatodik „Big wheel keep on turnin’!” kihívásnak próbálok megfelelni, nagy abroncsokat szállítva Lawton városából McAlester városába, a Deep Wells Land Services számára. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Denver (CO)

Akkor indulhatok is: kihajtva a gyár kapuján, a Turnpike útról felhajtok a KS-15-re, majd arról az I-135-re, Salina felé.

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges második fuvarom, amin sugárhajtómű légbeömlő-burkolatot szállítok Wichita városából a denveri repülőtérre. Tovább olvasom →