Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kaptunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ezzel a fuvarral az utolsó, a hatodik „Big wheel keep on turnin’!” kihívásnak próbálok megfelelni, nagy abroncsokat szállítva Lawton városából McAlester városába, a Deep Wells Land Services számára.
A gyors fuvar lényege, hogy hívásra kell a megbízónál teremnem, és az alám rakott szerelvényt kell elhúznom A-ból B-be. Egy ilyen fuvar kitűnő alkalom a megbízók megismerésére és a munkám megismertetésére, valamint a különféle nyergesvontatók és szállítmányok vontatásának kipróbálására.
Sok esetben egy-egy Steam Személyes teljesítmény által támasztott kihívás teljesítéséhez is gyors fuvarra van, lehet szükség. Így van ez most is, amikor az Oklahoma DLC-vel járó „Big wheel keep on turnin’!” kihívás teljesítéséhez szükséges utolsó fuvart bevállaltam. A kihívás teljesítéséhez Ardmore, illetve Lawton városában székelő Dynamix cégektől 3-3, összesen 6 Nagy abroncsok rakományt kell bárhová elszállítani. Mostani fuvaromban Lawton-ból fogok nagy abroncsokat vinni McAlesterbe, a Deep Wells Land Services számára.
Duncan alapításának története érdekes: ezen a területen haladt át az ún. Chisholm-ösvény (Chisholm Trail), amelyen a cowboyok hajtották a marhákat Texas és Arkansas között. A becslések szerint majd’ 10 millió szarvasmarha tette meg ezt az utat – elképesztő, mekkora csordák vonulhattak itt! Miért volt ugyanakkor érdemes várost alapítani a területen? Mert amikor a vasút is ideért, a skót William Duncan már itt várta a vasútvonalat saját kereskedelmi állomásával – Volt egyszer egy Vadnyugat? Amikor az első vonat megérkezett, a település már állt, így hivatalossá vált megállóként és természetesen városként is. Ez a nap 1892 június 27-én érkezett el.
A jó helyzetének és a kitűnő földeknek köszönhetően ez a város is hasonló utat járt be mint sok szomszédja: szarvasmarha-tenyésztés, gyapottermesztés és pamutfeldolgozás, valamint olajkitermelés és feldolgozás. A legerőteljesebb hatással természetesen a környező olajmezők kitermelése bírt, így nem is csoda, hogy amikor Erle P. Halliburton, aki a városban alapította meg 1919-ben New Method Oil Well Cementing Company cégét, a város nagy fellendülésnek lehetett szemtanúja. Ennek köszönhetően a város lakossága is megnőtt a jelenlegi 22 ezer főre.
Waurika városánál fordulok majd le az US-70-esre. A város nevére több magyarázat is van: a leginkább elfogadott szerint a komancs woarɨhka („féregevő”) szóösszetételből alakult ki (woa=féreg, tɨhka=enni), ami feltehetően a telepesek szántás közben végzett férgek utáni ásáshoz hasonlító mozgásuknak köszönhető. Az apacs, kajova és komancs területet 1901-től kezdték elözönleni a fehér telepesek. A város hivatalosan 1903-ban alakult meg. A mai kb. 2000 főnyi lakosság többnyire a szarvasmarha-tenyésztésből, a mezőgazdaságból és természetesen a kőolaj-kitermelésből él.
A környező termékeny földeknek, így a kiterjedt és intenzív gyapottermesztésnek köszönhetően a város a világ legnagyobb szárazföldi gyapotkikötőjeként vált ismertté. Miközben a földek kimerültek, a város az Oklahomában valaha kitermelt egyik legnagyobb olajmező, a Healdton Oil Field mellett találta magát. 1913-as felfedezése után Oklahoma legnagyobb olajtermelőjévé vált, és az is maradt. Ennek köszönhetően a városba települt olajfeldolgozó ipar növelte meg igazán gazdasági erejét.
A Red River Oklahoma és Texas határfolyója, amely érdekes módon egy sós vizű folyó, a 250 millió éve itt hullámzó egykori tengerből visszamaradt sólerakódások miatt. Az idő múlásával a tenger elpárolgott, sólerakódásokat hagyva maga után – főleg nátrium-kloridot. A kőzet és az iszap végül betemette a lerakódásokat, de a sók továbbra is kimosódnak a Lake Texoma feletti mellékfolyók természetes szivárgásain keresztül, amivel napi 3450 tonna sót bocsátanak ki. A folyó vizében emiatt vígan elél egy tengeri halfaj, a csíkos sügér, amely az egyetlen önfenntartó csíkos sügér populáció a területen.
A Red River, amit sokszor Red River of the South néven emlegetnek, a Great-Plains második legnagyobb vízgyűjtője. Két ágban ered Texas Panhandle területén, majd kelet felé folyik. Jelentős szakaszán Texas és Oklahoma állam határaként szolgál, egy rövidebb szakaszán pedig Texas és Arkansas határfolyója, mielőtt beletorkollna az Atchafalaya folyóba – a Red River pont a torkolatánál közelíti meg legjobban Louisiana és Mississippi állam határfolyóját, a Mississippi folyót, sőt, egy csatornával össze is kötötték a három folyót. A Red River teljes hossza 1360 mérföld (2190 km).
A Red River vízgyűjtő területe 65,590 négyzetmérföld (169.900 km2), és a Great-Plains legdélibb folyórendszere. A vízgyűjtő medence többnyire Texas és Oklahoma államokban terül el, de átnyúlik Új-Mexikó, Arkansas és Louisiana államokba is. Medencéjére a lapos, termékeny mezőgazdasági területek jellemzőek, néhány nagyobb várossal. A medence nagyon száraz, mivel kevés csapadékot kap. Emiatt a medencében a mezőgazdaság nagy részét a talajvíz táplálja, amely csapadékkal és a folyóvízzel töltődik fel. A folyó alsó szakasza mocsarak sorozatán halad keresztül, ahol a folyása drámaian mérséklődik.
Madill városához közeledek. A majd’ 4000 fős várost 1900-ban alapította a környéken 600 hektárnyi földet birtokló William N. Taliaferro farmer. A város a nevét George Alexander Madill-ről, a St. Louis-San Francisco Railway ügyvédjéről kapta. A vasútnak és a jó minőségű művelhető földeknek köszönhetően a település mezőgazdasága hamar megerősödött. A környéken végzett kutatófúrásoknak köszönhetően 1904-ben felfedezték az Arbuckle olajmezőt, így a város 1924-től újabb fellendülést élhetett át. Manapság a lakosság többnyire a turizmusból, a mezőgazdasági feldolgozó berendezések gyártásából, acélhuzal-gyártásból, és a kisteherautók (pick-upok) felépítményének (truck beds) gyártásából él.
Durant 18 ezer fős városa közel fekszik a texasi határhoz, illetve a Red River határfolyóhoz. Nyugatra terül el a nemrég elhagyott Lake Texoma, amely nem más, mint a Red River folyón felépített Denisom-gát által felduzzasztott mesterséges víztározó. Ebbe a tóba ömlik északról a Washita River, amely szintén hozzájárul a tó vizéhez. Nyilván a Lake Texoma – hasonlóan az eddig megismert víztározókhoz – kitűnő természetvédelmi és rekreációs terület. A tó közelsége miatt a város egyik beceneve a Texoma kapuja (Gateway to Lake Texoma).
Durant területét egykor Spanyolország és Franciaország is birtokolta, mielőtt hivatalosan is az Egyesült Államok része lett. Az 1820-as és 1830-as években a területet a Choctaw (csaktó) nemzet számára jelölték ki. Az átköltöztetések során az indiánok az ún. Csaktó könnyek ösvényét (Choctaw Trail of Tears) követték ősi hazájukból, Mississippiből és Alabamából erre a területre. A csaktó nemzet új területe a nyugati mexikói határtól a keleti Arkansas területig terjedt, a Red Rivertől a South-Canadian Riverig. 1855-ben a csaktó és a szintén erre a területre telepített csikaszók (Chickasaw) formálisan két külön nemzetre osztották fel földjüket, és Durant a keleti csaktó területén maradt.
Pierre Durant és négy fia, mindannyian francia-csaktó származásúak, 1832-ben a Csaktó könnyek ösvényén tette meg az utat a csaktó nemzet délkeleti része felé vezető úton. Egyik fia, Fisher, és csaktó felesége gyönyörű helyet talált otthonuk számára Durant jelenlegi Nyolcadik és Kilencedik sugárútja között.
A várost Fisher fia, Dixon Durant alapította 1873-ban, miután a Missouri-Kansas-Texas vasútvonal (Katy Railroad) vasút megépült a területen. A lelkész, üzletember és civil vezető Dixon Durant a helyi presbiteriánus, gyülekezeti és metodista egyházak lelkipásztoraként 1873-ban megalapította az első általános árukat árusító üzletét, körülbelül a vasútvonal 1872-es Durant-i mellékvágányának létrehozása körül. A közösség, egyben a város fellendülése ettől az évtől eredeztethető.
A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.49.3.2s.
Rögzítés dátuma: 2023 december 30.
Típus: Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Lawton (OK), Dynamix – McAlester (OK), Deep Wells Land Services.
Tervezett/megtett távolság: 183/285 mérföld.
Időpont: Kedd, 7:00 – Kedd, 17:07 (menetidő 9 óra 7 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Peterbilt 579 Stand Up Sleeper (455LE-s, 13 sebességes).
Szállítmány: Nagy abroncsok.
Érintett települések (állam): Lawton (OK), Duncan (OK), Waurika (OK), Ardmore (OK), Gainesville (TX), Madill (OK), Durant (OK), McAlester (OK).
Steam Személyes teljesítmény: „Big wheel keep on turnin’!” (6/6).
VÉGE.
