ATS külső megbízás: Springfield (IL) – Quincy (IL)

Az építkezés a 9. utcánál, a Madison és a Jefferson utcák által közrefogott területen folyik. Behajtva a kapun, a túlsó sarkon máris meglátom a 3-tengelyes, 48' hosszú, hajlított rakfelületű  Prestige Trailers Brilliance pótkocsit a zöld színű teleszkópos rakodóval. Felcsatolom, majd megtervezem az útvonalat...

Az Illinois-, pontosabban a Sangamon-medencében található Springfield után következzen Quincy, más néven Gem City, illetve City of Refuge a Mississippi partján! Tovább olvasom

ATS külső megbízás: East St. Louis (IL) – Springfield (IL)

Az STAA dupla, A-SSP-21 horizontális billencset hátul, az üzemcsarnokok között találom. Felcsatolás után beállítottam a GPS-t, megtervezve az útvonalat Springfieldbe.

A Gateway Geyser és az Old Old State Capitol, East St. Louis és az American Bottom, Springfield és az Illinois-medence, a Mississippi és a Sangamon folyó, az Apex Steel és az MWM. A Volvo 300-asom és a rakományom… Tovább olvasom

ATS külső megbízás: Marion (IL) – East St. Louis (IL)

A 2-tengelyes, alumínium síkplatós, 45' hosszú A-PLO-18 pótkocsit az épület mögött találom. A pótkocsi felcsatolását követően  ellenőrzöm a rögzítést, a kerekeket, miegymást. Végül beugrom az irodába, hivatalosan is átvenni a fuvart. Indulhatok, és közben beprogramozom a GPS-t.

Folytassuk utunkat Illinois államban! Menjünk a Mississippi partjára, az American Bottom néven is ismert ártéri területen fekvő East St. Louis városába, vigyünk az ottani Flavorfair számára állványokat! Tovább olvasom

ATS külső megbízás: Cape Girardeau (MO) – Marion (IL)

Péntek reggel 6h van, így az alacsony forgalomnak köszönhetően hamar odaérek. A 2-tengelyes, 45' hosszú, fa borítású, mély rakterű A-SNZ-20 pótkocsit két konténerszállító között találom meg. A szokásos köröket megtéve bepattanok a fülkébe, és elindulok Cape Girardeau felé...érdemes észrevenned, hogy a Volvonak milyen érdekes indexlámpája van – a sárga fény felvillanásakor a nappali menetfény kialszik...

Úgy gondolom, hogy Louisianát elhagyva, délről fogom megközelíteni és bejárni Illinois államot. Kezdjük is Kis-Egyiptom felfedezésével! Tovább olvasom

A Volvo VNL 300 (2025) bemutatása

Az Illinois állam felfedezésére használt Volvo VNL 300 (2025) bemutatása.

Az Illinois DLC megjelenését megelőzte a Volvo VNL gyári kiépítéseinek frissítése. A 2025-ös modellévre készített új Volvo VNL modellek közül a 300-ast választottam ki arra, hogy felfedezzem Illinois államot. Ezt a modellt mutatom be, némi gyári információkkal kiegészítve. Tovább olvasom

ATS gyors fuvar: Hot Springs (AR) – El Dorado (AR)

A Chuck & Jack's arkansasi favágó telepeinek egyike a mostani megbízóm, amely az AR-369 út mentén található, mélyen az erdőben. Közelebb van ide Daisy és a Lake Greeson mint Hot Springs. Elköszöntem a sofőrtől, aki kihozott ide a hot springsi reptérről, majd megvártam a diszpécsert, aki elkísért a már megrakott és útra kész szerelvényhez. A 2-tengelyes A-KLN-19 rönkszállítót egy Vivid Blue festésű Volvo VNL 300-as nyergessel fogom szállítani, amelynek hajtáslánca 6x2-es alvázból, 400 LE-s Cummins X15 Efficiency 400 motorból és egy 10 sebességfokozatra képes Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS váltóműből áll. Miután átnéztem a szerelvényt, átvettem a menetlevelet, hozzáfogtam a GPS beprogramozásához...

Arkansas állam számos kihívásainak egyike az Ezt add írásba!, amely 3-3 farönk és faforgács szállítást kíván meg arkansasi cégek, erdőirtások és fűrésztelepek, papírgyárak között. Első utamon farönköket szállítok a Hot Springs melletti Chuck & Jack’s erdészettől az El Doradoban található Chuck & Jack’s fűrésztelepre. Tovább olvasom

ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Fort Worth (TX)

Este háromnegyed 7, mire kihajtok a gyárkapun. Számolva az út 6-7 órás tartamával, éjfél is elmúlik majd, mire megérkezem. Az esőnek is köszönhetően tehát ez jóformán éjszakai menet lesz, amit szeretek, mert a mesterséges fényben egész másképp néznek ki a települések, és a nevezetességek, nem beszélve a csekély forgalomról - lehet repeszteni...szemben már látszik a fizetőkapu, amely kivezet az I-35-re...akkor induljunk is el!

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges negyedik fuvarom, amin repülőgépszárnyat szállítok Wichita városából a texasi Fort Worth városában található Ultimus számára. Tovább olvasom

ATS külső megbízás: Woodward (OK) – Lawton (OK)

Az Avalanche Steel megbízásából a mexikói határ menti Mary's Cotton gyapot farmra kell vinnem egy Volvo L250H homlokrakodót - Volvot a Volvoval, nem mellesleg a színünk is egyezik...a majd 22,5 tonnás Volvo L250H kerekes homlokrakodó egy nagy teljesítményű munkagép, amit elsősorban a kőbányák, az aggregátumok, a bányászat és a nehéz infrastruktúra területére szántak.

Elérkezett az utolsó Cruising Oklahoma fuvar! Woodward városában megvásárolt garázsomban éjszakáztam, majd reggel, a Volvo tankolása közben kaptam a hívást, hogy menjek vissza a 48. utcába, mert a szomszédos cég fuvarost keres: a texasi határ melletti gyapotfarmra kell elvinni egy homlokrakodót. Tovább olvasom

ATS külső megbízás: Idabel (OK) – Woodward (OK)

A Cruising Oklahoma kihívás egy ilyen kis államban, hiszen számos fuvar után már elfelejti az ember, mely városok között vállalt munkát. Gondos kutatást követően akadtam erre a megbízásra, amely Idabel városából indul és Woodward városában végződik. Részben megismétli a nyolcadik Crusising Oklahoma fuvarom útvonalát, de azért számítok újabb érdekességekre, hiszen mindig van új felfedezni való. Egy dupla pótos szerelvényt nyers szódával pakoltak meg, ezt kell elhúznom a Power Equos Transport telephelyére. Mivel egyik telephelyen sem jártam még, azonnal elvállaltam a megbízást. Biztos észreveszed, hogy megváltozott a festés, mivel áttértem a Premium School Bus Yellow festésre egyfajta szerencsét hozó lópatkóként, felkészülve az iskolabusz motorháztetők és iskolabuszok szállítását igénylő Az iskolabuszok fővárosa Steam Személyes kihívásra. Talán ettől hamarabb megtalálnak az ilyen megbízásokkal...

A kilencedik Cruising Oklahoma utam nagyrészt a nyolcadik fuvarban megtett szakaszon fog haladni. Most Idabel városából fogok indulni, majd McAlester után már az ismert szakasz következik. Részben megismétlem élményeimet, de lesznek új híreim is… Tovább olvasom

ATS külső megbízás: McAlester (OK) – Guymon (OK)

Ez immár a nyolcadik Cruising Oklahoma fuvarom. Ideje is volt folytatnom, mert nemsokára lejár a határidő október elsejével. A szabadságot követően McAlesterbe utaztam, hol egy, a feltételeknek megfelelő fuvarra volt kilátás. Ezzel az úttal a Grand Pastures telephelyéről kell gabonát szállítanom a Guymon városában található Farmer's Barn élelmiszer feldolgozó üzembe.

Végre el tudtam menni szabadságra – majd’ egy hónapig maradtam távol Oklahoma napsütötte útjaitól, hogy kipihenhessem fáradalmaimat. Ahogy közeledett október 1-je, a Cruising Oklahoma WoT esemény lezárultának határideje, úgy éreztem egyre sürgetőbbnek, hogy a nyergesvontatóm dübörögjön alattam… Tovább olvasom