A bejegyzésben az American Truck Simulator: 1.58 Update Open Beta SCS blog hír fordítását találod, amely 2026 január 27-én jelent meg.
Örömmel jelentjük be, hogy az American Truck Simulator 1.58 Open Beta mostantól elérhető a játékosok számára kipróbálásra és tesztelésre. Ha úgy döntesz, hogy részt veszel az Open Beta programban, akkor kérjük, segíts nekünk azzal, hogy a hivatalos fórumaink megfelelő részében bejelented az esetleges problémákat vagy hibákat.
Visszajelzéseitek és észrevételeitek nagyon értékesek csapatunk számára, és őszintén hálásak vagyunk, hogy időt szakítotok a játék fejlesztésére. Most pedig vágjunk bele, és nézzük meg, mit kínál az 1.58-as Open Beta.
A Route 66 Rework projekt
Az American Truck Simulator 1.58-as frissítésének alkalmából örömmel jelentjük be a Route 66 Rework projektet, amin elkötelezett Rework csapatunk dolgozott a legendás Historic Route 66 felfrissítése érdekében, beleértve a környező helyszíneket, telephelyeket, nevezetességeket és a világhírű autópálya mentén található városokat. Ez a kiadás tehát Észak-Arizona és Új-Mexikó egyes részeinek kulcsfontosságú szakaszaira összpontosít.
Ez a legendás amerikai autópálya végre elkészül a közelgő Illinois DLC-vel. Szerettük volna újra meglátogatni ennek az ikonikus útvonalnak néhány régebbi szakaszát, amelyek már nem felelnek meg a jelenlegi térképezési szabványainknak. Ez a frissítés az I-40-es és a történelmi 66-os út egy teljesen átdolgozott szakaszát, valamint átdolgozott városokat, úthálózatokat és egyebeket tartalmaz.
Az Észak-Arizonában utazó kamionosok az 1.58-as verzióban megtalálhatják a teljesen átdolgozott városokat, mint Kingman, Flagstaff, Grand Canyon Village, Page, Kayenta, Camp Verde és Show Low, és azt a vadonatúj várost is, Lake Havasu City-t, amivel bővült a Világtérkép, és amely az AZ-95-ös autópálya mentén található. A Colorado folyó partján fekvő város Arizona egyik legismertebb nyaralóhelye, amely a világ minden tájáról vonzza a látogatókat.
Ez a város különösen a London Bridge-ről híres. Az eredetileg 1831-ben épült, a Temze felett átívelő London hidat eredeti londoni otthonából helyezték át, és építették újjá 1971-ben tégláról téglára itt, a Bridgewater-csatorna felett! A játékosok nemcsak megtekinthetik ezt az ikonikus brit nevezetességet Lake Havasu Cityben, hanem át is hajthatnak rajta. Javasoljuk, hogy az első átkelést egy finom csésze teával ünnepeljék meg.
Ez azonban nem az egyetlen változás a térképen, mivel búcsút intünk Holbrook városának, helyette pedig üdvözöljük Winslow városát, egy új bővítést, amit mindenképpen érdemes lesz megnézni. Új-Mexikó állam határát átlépve Gallup, Albuquerque és Tucumcari városait is teljesen átdolgoztuk az alapoktól kezdve, részletesebben kidolgozva azokat, az útvonalakat és a környező tájat, amelyek a 66-os út folyosóját olyan ikonikussá teszik.
A városok és autópályák mellett a Route 66 Rework projekt a régió emlékezetes nevezetességeit és festői útvonalait is feldolgozza, mint például a Hoover-gátat, a Grand Canyon-t és a Monument Valley-t, friss megjelenést kölcsönözve nekik, és segítve, hogy az egész terület modernebbnek és felfedezésre érdemesebbnek tűnjön. A legendás amerikai nevezetességek körüli munkálatokról bővebben a legutóbbi posztunkban olvashattok.
A változásokkal leginkább akkor találkozol, ha útra kelsz! Reméljük, élvezni fogod, amit a csapat itt alkotott. Keményen dolgoztak azon, hogy ezt a legendás útvonalat és környékét a jelenlegi térképezési szabványainknak megfelelően frissítsék, megőrizve azt az ismerős érzést, amit a régóta erre autózók ismernek csak igazán.
Ha többet szeretnél megtudni a Route 66 Rework projektről, akkor mindenképp olvasd el ezeket a posztokat.
Driver Academy – B-duplák vontatása
Ez a frissítés egy új, a Double Trailer Handling modullal bővíti a Driving Academy-t. Csapatunk sokáig agyalt azon, hogyan tudnánk átadni a két pótkocsis szerelvények, más néven a B-dupla pótkocsik kezelésével kapcsolatos gyakorlatias ismereteket. Összeállítottunk tehát egy sor, kihívással járót forgatókönyvet, amelyek lépésről lépésre vezetik át a játékosokat a B-duplákkal történő előrehaladás, manőverezés és tolatás folyamatán.
A modul három szakaszból áll, kezdve az előrehaladási manőverekkel, majd elsajátíttatva a B-duplák tolatásához szükséges technikákat. Innentől kezdve élénkebb, valós világ ihlette helyzetekbe lépünk, amelyekben igazán próbára teheted újonnan megszerzett képességeidet.
Csakúgy, mint a Driving Academy korábbi moduljaihoz, most is készítettünk számodra egy jutalmat! Ha teljesíted az ebben a fejezetben található összes forgatókönyvet, akkor az imádnivaló tacskót – Frankie-t – kapod a fülkédbe, készen állva arra, hogy veled utazzon. Ne feledd, hogy ez a jutalom ahhoz a játékbeli profilhoz kapcsolódik, amit a fejezet teljesítéséhez használtál. Az új modulról itt olvashattok bővebben.
A visszajelzéseiteknek köszönhetően módosítottuk egy Steam Személyes teljesítmény elérésének feltételét a Driving Academy második, Haladó kamionvezetési gyakorlatok moduljában. „Az utak kockája” (Nerd of the Road) teljesítmény feloldásához mostantól elegendő 15 forgatókönyvben három-három csillagot szerezned a 23 forgatókönyv helyett. Ez a változás az Open Beta alatt aktív, de a Steamen az eredmény a hivatalos frissítés megjelenése előtti néhány napig továbbra is a korábbi információkat mutathatja.
Új kamiongarázsok
Az évek során a garázsok a kamionos birodalom építésének elengedhetetlen részévé váltak. Ezek nemcsak a kamionok tárolására és a felvett sofőrök számára kijelölt helyek, hanem egyúttal olyan terek, amelyek az úton elért haladást és sikert jelképezik. Ezért csapataink úgy döntöttek, itt az idő, hogy jól megérdemelt frissítéssel szolgáljanak számukra.
Tehát az 1.58-as frissítés részeként tervezőink átdolgozták a kamiongarázsokat, friss, új megjelenést kölcsönözve számukra, amely jobban tükrözi az American Truck Simulatortól megszokott minőséget és részletgazdagságot. A frissített belső terektől a továbbfejlesztett látványvilágig és hangulatig ezek a változtatások modernebbé, magával ragadóbbá és élvezetesebbé teszik a garázsokat.
Csapataink mindhárom garázs teljes vizuális átalakítását elvégezték. A fő cél az erősen elavult terek felfrissítése és korszerűsítése volt. Jelentős ambícióval és valódi gondossággal álltak hozzá az átalakításhoz. Céljuk nem csupán a régi modellek felújítása volt, hanem az is, hogy a garázsokat olyan hellyé alakítsák, ahová a játékosok valóban szívesen térnek vissza. Egy olyan térré, amelynek fejlesztése, felfedezése és a legapróbb részletekig tartó értékelhetősége kifizetődő.
További információkat az új kamiongarázsokról az erről szóló posztban olvashatsz.
A járműfizika és az ütközésdetektálás frissítése
Miközben előkészítjük a terepet az Euro Truck Simulator 2 és az American Truck Simulator hamarosan megjelenő azon tartalmai számára, mint például a Road Trip-pel és a Coaches-zel érkező új járműtípusok érkezésére, újragondoltuk és jelentősen finomítottuk a játékon belüli fizikát, beleértve a járművek viselkedését, a bemenetekre adott válaszaikat, valamint az ütközések és a külvilággal való érintkezés kezelését. Ahhoz, hogy ez lehetséges legyen, alaposan be kellett néznünk a „motorháztető alá”, és újra kellett gondolnunk a játékainkban a fizika szimulációjának néhány alapvető aspektusát.
Végrehajtottunk néhány módosítást az új járműkategóriák figyelembevételével, amelyek gyakran könnyebbek, rövidebbek, de bizonyos esetekben erősebbek, mint amire a szimulációnkat eredetileg hangoltuk, de a végrehajtott módosítások közül sok minden jármű, köztük a kamionok számára is előnyös. Célunk mindvégig egyszerű volt: a realizmus és a reakciósebesség javítása oly módon, hogy az ismerős és szeretett kamionvezetési élmény továbbra is teljesen felismerhető maradjon, csak finomabban.
Először a gázpedál lenyomására adott reakció kezelésére összpontosítottunk, amit mostantól a valóságnak megfelelően számít ki a rendszer a nyomatékvezérlési táblázat alapján, így realisztikusabb gázadási ellenállást kaptunk a simább, természetesebb szabadon futás érdekében. A motor mostantól kissé felpörög, hogy kellő nyomatékra tegyen szert, mielőtt elindulna a jármű, valamint bevezettünk egy emelkedőn való elindulást segítő rendszert (TB: Hill start assistant), hogy megbízhatóbb legyen az emelkedőkön való elindulás.
A billentyűzettel rendelkezők számára egy új, opcionális, dupla érintéses gázpedál-vezérlő rendszer (TB: Smart throttle control) teszi lehetővé a simább vezérlést, mivel az erre szolgáló billentyű nyomva tartása csak alapgázt ad a finomabb gyorsulás érdekében, míg dupla leütéssel teljes gyorsulást biztosít, amikor arra szükség van.
A motor reakcióján túl a frissítés mechanikai fejlesztéseket is tartalmaz, amelyek árnyaltabbá teszik a kamionok viselkedését különböző útfelületeken. A kerekek terepen való haladáskor mostantól úgy dőlnek meg, ahogy az a merev tengelyfelfüggesztésnél történik, a kormányzott kerekeknél pedig megjelenik az utánfutás is. Ezek apróságok csupán, de hozzájárulnak a realitáshoz, amikor a terep egyenetlenné válik, vagy amikor elhagyjuk a tökéletesen sík utakat.
A vezetés közben hallható hangokon is finomítottunk, így a hangok révén pontosabb visszajelzéseket kapunk. Egy másik változás, amit hallani fogsz, hogy a motor mostantól kissé felpörög, hogy kellő nyomatékra tegyen szert, mielőtt elindulna a jármű.
Az American Truck Simulatorban szinte az összes útfelület ütközési geometriáján módosítottunk, javítva a stabilitást és simább íveket biztosítva a jobb kerekekkel való érintkezés és a kiszámíthatóbb kezelhetőség érdekében. Ha kíváncsi vagy a részletekre, akkor olvasd el ezt a posztot.
Újratervezett oktatóanyag és helyzetérzékeny súgó
Bemutatunk egy újratervezett oktatóanyagot, amely egy új, helyzetérzékeny súgókra épülő rendszert jelent. Célunk az volt, hogy a játékot és annak funkcióit menet közben mutassuk be az új játékosoknak azáltal, hogy hasznos információkat jelenítünk meg a megfelelő pillanatban, ahelyett, hogy kizárólag egyetlen, lineáris oktatóanyag-folyamra hagyatkoznánk.
Kezdetben ez a rendszer a jelenlegi első oktatóanyag üzeneteit tartalmazza, kiegészülve néhány új tippel. Ezek a tippek a megfelelő alkalommal jelennek meg a játék közben, segítve az új játékosokat az alapvető működés megértésében, egyúttal lehetővé teszik a tapasztalt sofőrök számára, hogy az útra koncentrálhassanak. (TB: Beállítások / Kezelőfelület / CONTEXTUAL HINTS / Show contextual hints opció.)
Újratervezett Útvonaltanácsadó
Az 1.58-as frissítés egyik leglátványosabb hozadéka a teljesen áttervezett Útvonaltanácsadó. Valójában a régi Útvonaltanácsadót teljesen eltávolítottuk, és egy vadonatúj, widget-alapú rendszerrel helyettesítettük.
Egyetlen, fix panel helyett az információk mostantól különálló grafikus widgeteken (TB: vezérlőelemeken) jelennek meg, amelyek mindegyikét egy adott funkcióhoz rendeltük. Ez a megközelítés letisztultabb képernyőélményt, egyúttal nagyobb kontrollt biztosít a játékosoknak afelett, hogy milyen információkat szeretnének látni vezetés közben. Ezek a vezérlőelemek személyre szabhatók, hogy jobban illeszkedjenek a különböző játékstílusokhoz és preferenciákhoz, akár egy minimális beállítást, akár egy információgazdagabb HUD-ot kedvelünk.
Ezeken a terveken már egy ideje dolgozunk, mivel a közösség gyakori kéréseinek egyike. Eddig kizárólag a harmadik SCS Rajongói Napunkon részt vevőknek mutattuk be, és azóta átfogó belső, valamint külső tesztelésen esett át, nagyon biztató eredményekkel. Mint minden nagyobb változtatásnál, továbbra is szorosan figyelemmel kísérjük a visszajelzéseket, hogy azokat beépíthessük a jövőbeli verziókba és frissítésekbe. Végső célunk, hogy minden zökkenőmentesen működjön, és a lehető legszélesebb játékoskör elvárásaihoz igazodhassunk.
A SZÜNET képernyő
Teljesen átdolgoztuk a SZÜNET képernyőt, hogy jobban tükrözze a mai játékstílusunkat. Ezt szem előtt tartva, megragadtuk a lehetőséget, hogy a semmiből újragondoljuk a SZÜNET képernyőt, és egyértelműbb célt adjunk neki, egy gyors információs funkcióvá alakítva át. Az új dizájn a kulcsfontosságú információk strukturált és könnyen olvasható módon történő bemutatására összpontosít, beleértve a kezelőszerveket, a kamionnal kapcsolatos információkat, a megbízás részleteit és a helyi szabályokat, mindezeket egy helyen.
A változás részeként néhány, korábban közvetlenül az Adviser által megjelenített információ átkerült a Quick Info funkcióba. Ez elsősorban a megbízással kapcsolatos adatokat (TB: JOB DETAILS), a kamion sérüléseinek részleteit (TB: DAMAGE, valamint a Jármű beállítása és a Szerviz opciókat tartalmazza. Ez az újraosztás javít a közúti HUD áttekinthetőségén, miközben továbbra is biztosítja, hogy minden fontos adat egy pillanat alatt elérhető legyen, amikor csak szükséged lesz rá, egyúttal segít előkészíteni a terepet a jövőbeli, mint például a Coaches és a Road Trip játékmódok számára.
Tehát az újonnan tervezett QUICK INFO az 1.58-as frissítéssel érkező új felhasználói felület irányvonalának része, így támogatja a modernebb, rugalmasabb és a jövőbe mutató felhasználói élmény megteremtésére irányuló céljainkat.
Kamionbeállító fejlesztések
A Kamionbeállító és a Pótkocsi beállító, valamint az Intéző is célzott fejlesztéseket kapott. Bár ezek a képernyők jelenleg is hatékonyak, felismertük, hogy jelenlegi formájuk nem mindig optimális kontrollerrel vagy egérrel történő használatkor, egyes funkciók nem egyértelműek, nehezen navigálhatók, vagy hiányoznak belőlük a hasznos eszköztippek és súgók. A frissítés részeként számos kisebb problémát is kijavítottunk.
A teljes újratervezés helyett a célunk a meglévő felhasználói felület finomítása és fejlesztése volt. Ez gördülékenyebb navigációt, jobb visszacsatolást, a helyzethez igazodó tippeket és általános stabilitási javításokat jelent, mindezt az ismerős struktúra megőrzése mellett.
Ezek a módosítások a járművek személyre szabását teszik könnyebben hozzáférhetővé és élvezetesebbé, akár egérrel, akár a kontroller kényelmével navigálunk a menükben.
Ez tehát egy meglehetősen nagyszabású változáscsomag, de szeretnénk átláthatóak maradni ezzel kapcsolatban. Tudjuk, hogy az újdonságokhoz való alkalmazkodás eltarthat egy ideig, és hogy a közösség visszajelzése kulcsfontosságú. Ezért volt különösen fontos számunkra az Open Beta fázis, amely lehetővé tette számunkra, hogy sokan próbálják ki ezeket a változtatásokat, megosztva gondolataikat.
Mindezek a fejlesztések az American Truck Simulator-ral kapcsolatos hosszú távú jövőképünk részét képezik. Segítenek felkészíteni játékaink magját az izgalmas új projektekre, amelyek még ránk várnak, miközben a mindennapi játékmenetet is gördülékenyebbé és élvezetesebbé teszik.
A kezdőképernyő fejlesztései
Az 1.58-as frissítés a meglévő kezdőképernyők terén is számos finomítással érkezik, beleértve a Sofőrökét, a Pótkocsi kezelőét, a Kamionokét és a Garázsokét. Egy nagyobb átalakítás helyett ezek a módosítások a már meglévők finomítására összpontosítanak a használhatóság, az áttekinthetőség és az általános kidolgozottság javításával, valamint számos kisebb hiányosság kijavításával.
Egy másik gyakorlati fejlesztés a felbérelt sofőrökkel kapcsolatos információk jobb láthatóságát célozza. A játékosok mostantól könnyebben követhetik sofőrjeik képességeinek fejlődését, így világosabb lesz, hogyan fejlődik csapatuk az idő múlásával. Ezenkívül a felbérelt sofőr kiválasztott képességének képzése jelzése közvetlenül a képességek áttekintő táblájára került, így a játékosok egy pillantással áttekinthetik azt.
Ezen finomítások mellett fokozatosan fejlesztettünk a felhasználói felületen, a felhasználói élményen és a kontroller-vezérlésen, valamint egyértelműbb hozzáférést biztosítottunk a társasággal kapcsolatos információkhoz, például a cég nevéhez és logójához, beleértve a szerkesztési lehetőségeket is.
Mindezek a módosítások a mindennapi vezetői feladatok gördülékenyebbé és informatívabbá tételét szolgálják, javítva a felhasználói élményt anélkül, hogy megváltoztatnák a játékosok által már megszokott struktúrát.
Változásnapló
Játékmenet
- Driver Academy - B-duplák vontatása
Járművek
- A járműfizika és az ütközésdetektálás frissítése
Térkép
- Route 66 Rework projekt
- A Világtérkép módosításai a Road Trip-re való felkészülés jegyében
- Új kamiongarázsok
A felhasználói felület változásai
- Újratervezett oktatóanyag és helyzetérzékeny súgó
- Újratervezett Útvonaltanácsadó
- A SZÜNET képernyő
- A kezdőképernyő fejlesztései
- Kamionbeállító fejlesztések
Élvezd tehát az összes újdonságot, de kérlek ne feledd: ez csak egy nyílt béta, nem egy stabil nyilvános verzió – így hibákkal, instabilitással vagy összeomlásokkal találkozhatsz. Teljesen rendben van, ha meg akarod várni a végleges kiadást. De ha szeretnél segíteni, hogy gyorsabban eljussunk a kész verzióig, akkor nagyra értékelnénk bármilyen észrevételed a fórumunkon és a hibajelentéseidet az erre szolgáló szakaszban.
Kérjük, nézd meg modding wikinket a játék modjaival kapcsolatos részletekért!
Ha részt akarsz venni az Open Beta programban, akkor ezt a verziót megtalálod a public_beta fiókban. A hozzáférés módja a következő: Steam kliens → KÖNYVTÁR → jobb gombbal kattints az American Truck Simulatoron → Tulajdonságok → Béták fül → a Béta részvétel listából válaszd ki a public_beta – Open Beta for game version 1.58 elemet! Nincs szükség jelszóra. Előfordulhat, hogy újra kell indítanod a Steam klienst, hogy megjelenjen a fenti opció a listában.
VÉGE.
