Trucksim Games Fan Blog » Címke » Denton

Denton címkével jelölt bejegyzések

SCS Blog hír: SCS On The Road: Dodge Viper Scanning and Interview

Írta: | | , , ,
SCS Blog hír: SCS On The Road: Dodge Viper Scanning and Interview bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
20260622-ATS-SCS hír: SCS On The Road: Dodge Viper Scanning and Interview, 1

A bejegyzésben az SCS On The Road: Dodge Viper Scanning and Interview SCS blog hír fordítását találod, amely 2026 június 22-én jelent meg. Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Oklahoma City (OK) – Fort Worth (TX)

Írta: | | , ,
ATS külső megbízás: Oklahoma City (OK) – Fort Worth (TX) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
A Wallbert udvarán már várt a pótkocsi - gyorsan felcsatoltam, majd elindultam vissza az I-40-eshez, mivel úgy tervezem, bejárom az új I-44 szakaszt a város északi-nyugati részén. Ez a szakasz az Oklahoma DLC megjelenésekor még nem volt része a térképnek, de a játékosok kérésére a fejlesztők beépítették azt. Ezzel teljessé vált a várost elkerülő I-35, I-40 és I-44 alkotta autópálya gyűrű. EZ a belső gyűrű, hiszen a városnak van egy, a vonzáskörzetét átölelő külső gyűrűje is, amit az I-335, az I-344 és az I-240 alkot.

A második utamhoz átugrottam Oklahoma City városába, ahonnan Texasba, a Fort Worthben található DFW városi reptérre kell ajándékokat szállítanom. Ezt az utat egy újonnan vásárolt Mack Pinnacle 70″ Sleeper nyergessel fogom megtenni. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Houston (TX) – Wichita (KS)

Írta: | | , ,
ATS gyors fuvar: Houston (TX) – Wichita (KS) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Este háromnegyed 7, mire kihajtok a gyárkapun. Számolva az út 6-7 órás tartamával, éjfél is elmúlik majd, mire megérkezem. Az esőnek is köszönhetően tehát ez jóformán éjszakai menet lesz, amit szeretek, mert a mesterséges fényben egész másképp néznek ki a települések, és a nevezetességek, nem beszélve a csekély forgalomról - lehet repeszteni...szemben már látszik a fizetőkapu, amely kivezet az I-35-re...akkor induljunk is el!

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges ötödik fuvarom, amin sugárhajtómű légbeömlő-burkolatot szállítok Houston-ból a Wichita Sky Harbor számára. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Fort Worth (TX)

Írta: | | , ,
ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Fort Worth (TX) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Este háromnegyed 7, mire kihajtok a gyárkapun. Számolva az út 6-7 órás tartamával, éjfél is elmúlik majd, mire megérkezem. Az esőnek is köszönhetően tehát ez jóformán éjszakai menet lesz, amit szeretek, mert a mesterséges fényben egész másképp néznek ki a települések, és a nevezetességek, nem beszélve a csekély forgalomról - lehet repeszteni...szemben már látszik a fizetőkapu, amely kivezet az I-35-re...akkor induljunk is el!

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges negyedik fuvarom, amin repülőgépszárnyat szállítok Wichita városából a texasi Fort Worth városában található Ultimus számára. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Dallas (TX)

Írta: | | , ,
ATS gyors fuvar: Wichita (KS) – Dallas (TX) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
A Global Sky Services telephelye a város délnyugati sarkában, a Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport mellett van. Jó nagy terület, eltartott egy darabig az irodából kisétálnom a szerelvényhez - a vontató egy 400 LE-s Cummings X15 Efficiency 400 motorral és 10 sebességes Eaton Advantage FAM-15810B váltóművel szerelt, 6x2-es alvázú International LT Day Cab. Ez egy korábbi modell, még a régi hűtőráccsal. A repülőgépszárnyat egy kéttengelyes mélybölcsős félpótkocsira rögzítették - méretét tekintve ez egy kisgép szárnya lesz. A tank csak félig van tele, így hát muszáj lesz pótolnom, tekintve a hosszú, 415 mérföldnyi utat és számítva a várható terelésből eredő hosszabb útra.

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kapunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ez a fuvar A repülés fővárosa kihívás teljesítéséhez szükséges első fuvarom, amin repülőgépszárnyat szállítok Wichita városából a dallasi GARC Railroads intermodális terminálba. Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Fort Worth (TX) – Oklahoma City (OK)

Írta: | | , ,
ATS külső megbízás: Fort Worth (TX) – Oklahoma City (OK) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
A reptérig elég hosszú volt az út, mert a Wallbert Dallas déli részén van, a reptér meg északon. Meg kellett tehát nyugatról kerülnöm a várost az I-30-ason, majd az I-35W-n, végül a 114-esről lehajtva a Mustang és az Airfeld útra. A reptér bejáratát a 17. utca végén találtam meg. A biztonsági kapuból már látszott a pótkocsi. Gyorsan beálltam elé, felkapcsoltam, mindent leellenőriztem, majd beugrottam az irodába, keresve a csábos női hang gazdáját. A hölgy megkönnyebbülve adta át a megbízólevelet, majd megvillantva egy szép mosolyt és egy kellemes karácsonyi üdvözletet kívánva utamra bocsátott - ide még vissza kell jönnöm...

A várakozás nem volt hiábavaló – a diszpécsertől megkaptam a kontakt telefonszámát, hogy azonnal hívjam, és induljak a Dallas-Fort Worth Metropolitan Airport-ra – van egy megbízásuk számomra Oklahoma City-be. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Ardmore (OK) – Victoria (TX)

Írta: | | , ,
ATS gyors fuvar: Ardmore (OK) – Victoria (TX) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
A harmadik út Ardmore-ból. A lufkini út végén gondoltam arra, hogy jó lenne egy újabb ehhez hasonló utat megtenni...fohászom meghallgatásra talált, csak most Victoria a célpontom. Visszautaztam tehát Ardmore-ba, és ismét bejelentkeztem a diszpécsernél, aki kaján vigyorral a képén nyújtotta át a kulcsot - mi van haver, tetszik Texas?! - kérdezte. Jövök még, keress nekem újabb fuvart, köszike! - mondtam válaszul...a vontató megint egy Peterbilt, ez azonban eggyel kisebb modell, egy 500LE-s, de csak 13 sebességes hálófülkés Peterbilt 389 Low Roof Sleeper, a hagyományos kipufogós és légszűrős monstrum. A jó nagy batár mögött szinte eltörpül a 15 tonnányi (sic! 33 ezer fontnyi) háromtengelyes platós pótkocsi, amelyre 20 db nagy abroncsot pakoltak. A szokásos ellenőrzések és a fuvar átvételét követően a GPS, vagyis az útvonal beprogramozása következik.

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kaptunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ezzel a fuvarral egy újabb, immár a harmadik „Big wheel keep on turnin’!” kihívásnak próbálok megfelelni, nagy abroncsokat szállítva Ardmore városából a texasi Victoria városába, a Deep Wells Land Services telephelyére. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Ardmore (OK) – Lufkin (TX)

Írta: | | , ,
ATS gyors fuvar: Ardmore (OK) – Lufkin (TX) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Ez már a második utam lesz Ardmore-ból, hiszen első fuvarom során a kaliforniai Santa Cruz-ba szállítottam nagy abroncsokat - rettenetesen hosszú és fárasztó út volt. Nagy örömömre ezzel a fuvarral már jóval közelebbi célpontot sikerült találnom a texasi Lufkinba. Elutaztam tehát Ardmore-ba, és bejelentkeztem a diszpécsernél a fuvarra. Amint látod, egy elegáns, klasszikus jegyeket viselő 500LE-s, 18 sebességes hálófülkés Peterbilt 389 Ultra Cab Sleeper lett alám rakva. A jó nagy batár mögött szinte eltörpül a 15 tonnányi (sic! 33 ezer fontnyi) kéttengelyes platós pótkocsi, amelyre 20 db nagy abroncsot pakoltak. A szokásos ellenőrzések és a fuvar átvételét követően a GPS, vagyis az útvonal beprogramozása következik.

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kaptunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ezzel a fuvarral egy újabb, immár a második „Big wheel keep on turnin’!” kihívásnak próbálok megfelelni, nagy abroncsokat szállítva Ardmore városából a texasi Lufkinba, a Nielsen Road Co. egyik útépítéséhez. Tovább olvasom →