ATS külső megbízás: Marion (IL) – East St. Louis (IL)

A 2-tengelyes, alumínium síkplatós, 45' hosszú A-PLO-18 pótkocsit az épület mögött találom. A pótkocsi felcsatolását követően  ellenőrzöm a rögzítést, a kerekeket, miegymást. Végül beugrom az irodába, hivatalosan is átvenni a fuvart. Indulhatok, és közben beprogramozom a GPS-t.

Folytassuk utunkat Illinois államban! Menjünk a Mississippi partjára, az American Bottom néven is ismert ártéri területen fekvő East St. Louis városába, vigyünk az ottani Flavorfair számára állványokat! Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Alexandria (LA) – Lafayette (LA)

A szervizből tehát át kellett hajtanom az Equos Power Transport telephelyére. Kihajtottam az US-71-re, majd az Alexandria Traffic Circle körforgalom után balra fordultam, az US-167B-re, vagyis a Lee utcára, amely a Broadway sugárútban folytatódott. Kereszteztem az I-49 autópályát, és máris megérkeztem a logisztikai központhoz. Az útra kész 2-tengelyes, 48' hosszú A-KRB-18 hűtőkocsit az épület mögött, az árnyékban megbújva találtam meg. Felcsatoltam, majd elindultam a kapu felé.

Egy csodálatos út áll előttem. Igen nagy szerencsém van ezzel a megbízással, mert gyümölcsöt kell szállítanom a híres Avery-szigetre, Lafayette városától délre, a Tabasco szósz otthonába! Tovább olvasom →

ETS2 külső megbízás: Kiruna (S) – Narvik (N)

Jelenlegi megbízóm a PC Renor Recycling (Stena Recycling AB), amelynek telephelye itt  van a szomszédban. A szervizből kihajtva a balra nyíló elkerülő úton gurulok át oda, és csatolom fel az udvaron menetkészen várakozó 3-tengelyes Tirsan T.SCS (MR/90-12/27) pótkocsit. A szállítmány majd' 18 tonna használt autó akkumulátor.

Az E10-es híres szakasza következik, a Malmbanan, amellyel átvágok a Skandináv-hegységen Narvikba, ahova használt autó akkumulátorokat viszek egy 3-tengelyes Tirsan T.SCS póttal. Tovább olvasom →

ETS2 külső megbízás: Borlänge (S) – Sundsvall (S)

Az IKA Bohagot az 50-es út és a vasút közötti bevásárlóközpont területén találom meg. Persze nekem nem a parkolón át, hanem hátul, az egész komplexumot megkerülve kellett megközelítenem a rakodóterületet. Amint látod, a pótkocsit útra készen találtam meg, mindjárt az első dokknál. A pótkocsi egy 3-tengelyes Kässböhrer K.SCS, amit Kässböhrer First Ever festéssel láttak el. Gyorsan felcsatoltam, alvégeztem a szokásos teendőket, majd bepattanva a vezetőfülkébe, búcsút intettem.

Éppen csak letettem a fuvart a Fjorge udvarán, máris befutott egy megbízás az IKA Bohag részéről: raklapokat kéne szállítani a Botteni-öböl partján fekvő Sundsvallba. Az útvonal is érdekesnek tűnik: Falun, Gävle, majd az E4-esen fel Sundsvall városába…guruljunk! Tovább olvasom →

ETS2 külső megbízás: Karlstad (S) – Borlänge (S)

Miután a Bergtmotet csomópontnál visszafordultam a Lamberget városrész felé, a 236-os úton sikerült megközelítenem az NS Oil telephelyét. Itt, a folyó deltájában helyezkedik el a kikötő is, számos más telephelynek is helyet engedve. A szállítmány egy 3-tengelyes GST gáztartályba töltött 22 tonnányi LPG. Felcsatoltam, közben megfutottam a szokásos ellenőrző kört. Miközben a telephelyet a korábban felfedezett elkerülő úton elhagyom, átnézem a térképet, pontosan merre is fogok haladni...

Induljunk hát Skandinávia, pontosabban Svédország szívébe, megfelelve a Cruising Nordic Horizons kihívásnak! Első fuvarom ennek jegyében Borlänge városába vezet, ahova 22 tonnányi LPG-t kell szállítanom. Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Burlington (IA) – Des Moines (IA)

Indulhatunk is...az udvart elhagyva figyelek fel a közeli Burlington Bees Baseball pályára.

A reggeli fuvar Iowa City városából nem volt se hosszú, se megerőltető, így mivel még csak délelőtt 10h van, az itteni International kamionkereskedésnél megpihenve, készen állok egy újabb fuvarra: a megbízások között válogatva Des Moines városába irányuló generátorszállítás tűnik megfelelőnek… Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Primm (NV) – Los Angeles (CA)

Primm a Clark-hegységtől (Clark Mountain Range) keletre, az Ivanpah-síkságon, Las Vegastól délnyugatra, attól 40 mérföldre helyezkedik el. Az itteni Gastream bízott meg bórsav szállítással, ismerve megbízhatóságomat a veszélyes anyagok szállításában. A telephely a várostól keletre, a vasúton túl, a sivatagban található. Megérkezve, elkísértek a napfényben csillogó tartályok között várakozó szerelvényhez. Az előző fuvaromban használt nyergeshez hasonlóan ismét egy nappali fülkéset tettek alám, de most egy Western Star 5700XE Day Cab fülkéjébe ülhetek be – 6x2-es alváz​, Detroit DD13 370 motor, Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS váltómű és 150 gallonos üzemanyagtartály a mostani konfiguráció. A bórsavat pedig egy egy 2-tengelyes, 48 láb hosszú A-KRB-18 szigetelt pótkocsi tartalmazza. Lássuk, merre vezet majd az utam...

Mivel még korán van, nem sokat haboztam az újabb fuvar bevállalásával – Indio után északra, a nevadai Primm városába mentem érte. Bórsavat kell szállítanom Los Angelesbe egy Western Star 5700XE-vel és egy A-KRB-18 póttal. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Santa Cruz (CA) – Stockton (CA)

A Plaster & Sons építkezése a partmenti Cliff út mellett található. Ide szólt a következő fuvarom amely egy előregyártott konténerház elszállításával bízott meg a stocktoni Rail Export intermodális pályaudvarra. Az udvaron a sötét ellenére hamar felismertem a szerelvényt, amely egy sárga színű Mack Pinnacle Day Cab nyergesből és egy 2-tengelyes síkplatós A-PLO-18 pótkocsiból áll. Körbejárva ellenőriztem a kerekeket, a rögzítést és a többit, majd bepattanva a fülkébe, itt is végeztem egy gyors ellenőrzést a műszerfalon, rendben van-e minden, lesz-e elég üzemanyag, persze nem feledkeztem meg a GPS-ben beállított útvonalról sem...

Jó negyedév elteltével térhettem vissza Kaliforniába, hogy tovább folytassam az átdolgozott terület felfedezését és bemutatását. Mostani megbízásom a Santa Cruz-Stockton útvonalra szól, egy előregyártott házat szállítva. Tovább olvasom →

ETS2 gyors fuvar: Kavála (GR) – Rodosz (GR)

? Tovább olvasom →

ETS2 gyors fuvar: Mitilíni (GR) – Mitilíni (GR)

Folytatom a Hotel Artemia szállodák becserkészését: Híosz szigetéről átkeltem Leszbosz szigetére, ahol a Mitilíni városában székelő Eliarchos Olive Farm megbízásából viszek 20 tonnányi almát a sziget déli részén található szállodába. Tovább olvasom →