SCS Blog hír: Louisiana: Settlements

20250702-ATS-SCS hír: Louisiana: Settlements, 1

A bejegyzésben a Louisiana: Settlements SCS blog hír fordítását találod, amely 2025 július 2-án jelent meg. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Little Rock (AR) – Hot Springs (AR)

Egy héttel ezelőtt tettem meg ezt az utat visszafelé (Hot Springs (AR) – Little Rock (AR)), amikor is a Hot Springs közelében található Chuck & Jack's favágó telepről kellett rönköket szállítanom Little Rock városába, a Rock Port folyami kikötőbe. Lehet, a hírem előzött meg, így egy gyors fuvar erejéig vállaltam el ezt a megbízást, de most a favágó telephez közeli Grand Pastures farm a célom. Amint megérkeztem Little Rock városába, kivitettem magam az Arkansas River mentén fekvő Rock Port kikötőbe. Az irodából már vártak a kapuban, így nem magamnak kellett megkeresnem az útra kész szerelvényt. A száraz állateledelt egy Lode King Distinction gabonaszállítóba pakolták, míg a vontató egy szürke Western Star 49X 72" Sleeper. A hajtáslánc 6x4 SFA alvázból, 505 LE-s Detroit DD15 505 motorból és 12 sebességfokozatra képes, ugyancsak Detroit gyártmányú DT12-OV váltóműből áll. Miután átnéztem a szerelvényt és átvettem a menetlevelet, el is indulhattam...itt éppen kihajtok a kikötő kapuján...

Az előző farönkös szállítás után sikerült megcsípnem egy újabb Tiszta Szoboszló! fuvart Hot Springsbe. Most azonban Little Rock városából, a Rock Port folyami kikötőből indulok száraz állateledellel a Grand Pastures farm számára. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Fayetteville (AR) – Hot Springs (AR)

Utam Jonesboro-ból Fayetteville [ˈfeɪətvɪl] városába vezetett. A Myroo áruházára a lakóparkok egyike mellett, a város nyugati szélén találtam rá. Sajnos esős reggelre virradt, de a felhők alól már bepillantott a felkelő nap – nem tart ez sokáig, gondoltam, előbb utóbb szép időnk lesz...a TV-kkel megrakott szerelvény a rakodóterületen várt rám. Kissé felhúztam a szemöldököm, amikor megláttam, hogy a TV-ket egy A-KRB-18 2-tengelyes hűtőkocsiba pakolták. Nem igazán értem az okát, mindenesetre én nem kapcsolom be a hűtést, azért annyira nem lesz meleg ma. Aminek nagyon megörültem, az a vontató, ami az egyik új kedvencem: a többi nyergeshez képest halk menetzajuk miatt nagyon szeretem vezetni az 5. generációs Freightliner Cascadia modelleket. A mostani egy kanárisárga színű Freightliner Cascadia Day Cab. A hajtáslánc 6x2-es alvázból, 370 LE-s Detroit DD13 370 motorból, 12 sebességfokozatra képes Detroit DT12-DHE váltóműből áll. Miután átnéztem a szerelvényt, és átvettem a menetlevelet, el is indulhattam...a képen már a Garland sugárúton haladok a Wedington út, majd az I-49 felé.

Úgy döntöttem, az arkansasi cirkálás közben bevállalok gyors fuvarokat is, hogy könnyebben szert tegyek egyéb Steam Személyes teljesítményekre. Találtam is egy megfelelő megbízást Fayetteville és Hot Springs között, amivel a Tiszta Szoboszló! kihívásnak tehetek eleget… Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Harrison (AR) – Pine Bluff (AR)

Hát nem kellett sokat gurulnom, ott volt mindjárt jobbra. A fehér színű pótkocsi csupán a Technoma nevét tartalmazza, és mindössze két oldalszoknyájával tér el a gyári felszereltségtől. Gyorsan felcsatoltam, majd elindultam: kikanyarodtam az Arkmo útra, és elindultam az US-412 kereszteződés felé.

Ezzel a fuvarral szerencsém volt, mivel az irodában az előző fuvar intézése közben kezembe nyomták a következő megbízást Pine Bluff városába, ahova raklapokat kell szállítanom. Így most Arkansas északkeleti-keleti tájait fedezhetem fel Jonesboro és Pine Bluff felé. Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Hot Springs (AR) – Little Rock (AR)

Visszatértem a pótkocsihoz, gyorsan felcsatoltam, majd elindultam a sejtett elkerülő út felé.

A következő arkansasi fuvar a szomszédba szólít, ahol a Chuck & Jack’s szeretne farönköket szállíttatni velem a Little Rockban található Rock Port folyami kikötőbe. Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Texarkana (TX) – Hot Springs (AR)

A szerviz az I-369 keleti oldalán induló Lake Drive mentén található. Innen nincs messze a mostani megbízóm, a Taylor Construction Group építkezése. Kifordulva a Lake útra, majd balra kanyarodva a Robison útra, máris meglátom az épülő házakat, közöttük pedig a 3-tengelyes mélybölcsős pótkocsit a hatalmas Volvo SPN P T SEG homlokrakodó kanállal. Nem kis súlya van a maga 7936 fontjával (3600 kg). Nehéznek tűnik, mégis jóval könnyebb a legtöbb szállítmányomnál, így gyorsan fogunk haladni, kevés fogyasztás mellett. Átvettem a megbízást, megtettem a szokásos ellenőrző körbejárásomat, majd bepattantam a vezetőfülkébe, és elindultam. Az idő szép, reggel fél nyolc, irány az US-71!

Megkezdtem a Cruising Arkansas kihívás teljesítését. Első utam a texasi Texarkana városából vezetett a Hot Springs melletti NAMIQ bányába, egy hatalmas markolókanalat szállítva. Tovább olvasom →