A reggeli fuvar Iowa City városából nem volt se hosszú, se megerőltető, így mivel még csak délelőtt 10h van, az itteni International kamionkereskedésnél megpihenve, készen állok egy újabb fuvarra: a megbízások között válogatva Des Moines városába irányuló generátorszállítás tűnik megfelelőnek…
Iowa július 10-ei megjelenésével kaptunk egy újabb USA tagállamot. Ezzel együtt immár 18 tagállam virtuális területén fuvarozhatunk. Az SCS jó szokásához híven a térképpel együtt megérkeztek az elmaradhatatlan kihívások is: a Cruising Iowa (#CruisingIowa) egyéni és közösségi céllal, a 4 Steam Személyes teljesítmény, valamint az Iowa City városába vagy városából vállalt fuvar, amiért egy Happy Hog plüss kabinkiegészítőt kapunk.
Ez az út a Cruising Iowa kihívás 3. része, a Steam Személyes teljesítmények közül az Ahol még a megyét is Kossuthról nevezték el 4., és a Velem ne kukoricázz! 2. részteljesítése.
A templom két korábbi egyházközség, a St. Mary’s és a St. Patrick’s összevonásával jött létre. A St. Mary’s-t 1840-ben alapították a német ajkúak, míg a St. Patrick’s 1851-ben épült az ír bevándorlók számára. Az 1990-es években a csökkenő létszám és az erőforrások optimalizálása miatt a két egyházközség úgy döntött, hogy egyesül, létrehozva a Saints Mary and Patrick Parish-t. Az egyesült egyházközség a korábbi St. Mary’s templomot használja fő templomként. Ez persze már nem az eredeti, 1840-ben emelt St. Mary’s templom, hanem egy újabb, ami 1867 és 1873 között épült gótikus stílusban.
A 24 ezer fős lakosságú Burlington Des Moines megye székhelye. A város egy mikrováros központja, amely magában foglalja az iowai West Burlingtont és Middletownt, valamint az illinois-i Gulfportot a Mississippi túlpartján.
A felfedezők csak az 1800-as évek elején vetődtek a Sauk és Meskwaki törzsek területére. Az első expedíció 1805-ben, Zebulon Pike vezetésével szállt partra a Burlington alatti sziklákon. Az első telepes, John Jacob Astor szőrmevállalkozó 1829-ben telepedett le a környéken. A település 1833-ban alakult ki. Az 1834 tavaszán érkező John Gray és felesége Eliza Jane megvásárolta az első telket, majd 50 dollárért cserébe megengedték nekik, hogy nevet adjanak a településnek. Gray úgy döntött, hogy Burlingtonnak nevezi el, vermonti szülővárosa tiszteletére. A Gray család lánya, Abigail szintén 1834-ben született meg a most már Burlingtonnak nevezett településen, így ő lett az első európai származású amerikai telepes gyermek, aki Iowa területén született.
Iowa beceneve, a „Sólyomszem Állam”, Burlingtonban gyökerezik. David Rorer bíró javaslatára James G. Edwards kiadó az Iowa Patriot újság nevét The Hawk-Eye and Iowa Patriot-ra változtatta, barátja, Black Hawk törzsfőnök emlékére. Rorer állítólag James Fenimore Cooper Az utolsó mohikán című művében találta a nevet, de Edwards is azért javasolta ezt a becenevet, hogy megmentse a feledéstől az öreg törzsfőnök nevét.
Burlington a gőzhajózás korában nyüzsgő folyami kikötőnek számított. A városon keresztül haladó vasút pedig a „Burlington Route” (1848–1970) nevet viselte, amely beolvadt a Burlington Northern Railroadba (1970–1996), majd az a BNSF Railwaybe.
Burlington gazdasági ereje ma a szállítmányozásban és a gépgyártásban rejlik. Mindez kedvező helyzetének, a Mississippi folyónak, az autópályáknak, a vasútnak és a reptérnek köszönhető.
Végül egy érdekesség: Burlington ad otthont a Snake Alley-nek, a világ legkanyargósabb sikátorának. Nevének köszönhetően igen rövid, mindössze 275′ (83,8 m) de számos kanyarból áll. A sikátor burkolata mészkő és kékagyagtégla. Az egyik kanyartól a másikig folyamatosan változó lejtő bonyolult építési technikát tett szükségessé. A 21%-os dőlésszögű sikátor a Washington utcától a Columbia utcáig fut. Sajnos a játékban még a közelében sem járhatunk, hogy legalább egy pillantást vethessünk rá.
A Burlington Bees egy félprofi baseballcsapat, amelynek története egészen 1890-ig nyúlik vissza. Így az USA egyik legrégebbi, folyamatosan működő baseball csapata. Jelenleg az ún. Prospect League tagjai. Ez egy kollégiumi baseball-liga, ami lehetőséget biztosít az egyetemista játékosoknak, hogy fenntartsák edzettségüket és fejlődjenek a szezonok között. Az itt látott stadionjuk a Community Field, amely a kezdetek óta a Burlington Bees otthona. Természetesen ez már egy korszerű épület, amelynek a befogadóképessége körülbelül 3200 fő.
Az US-34-es Iowa állam autópályája, hiszen a keleti határnál, a Missourin átívelő hídnál, Glenwood mellett, az I-29-esnél kezdődik, és Burlington városában végződik. A játékban metszi az US-71-et, az I-35-öt Osceola mellett, befut Ottumwa, végül Burlington városába. Hossza 269 mérföld (433 km). Az autópálya már 1926 óta létezik, illetve jelenleg is fejlesztik. 1930-ra teljes hosszában leaszfaltozták, így az állam első, teljes hosszában burkolt útja lett. Az 1990-es évek elején az út elnyerte a Red Bull Highway nevet, ezzel tisztelegve a 34th Infantry Division (34. gyalogoshadosztály) előtt, amelynek beceneve Red Bull, illetve válljelvénye egy fekete alapon vörös bikafej. A hadosztály 1991-ben alakult újjá, majd részt vett az afganisztáni és az iraki hadműveletekben.
Az US-34-esen rögtön belefutottam egy érdekes útjavításba, amely mindössze néhány közlekedési bójával körülzárt kis területet érintett a belső sávban…következett az US-218-as csomópont (Exit 42) Mt Pleasant közelében – ez a település nem jelenik meg a játékban. Áthaladok a Skunk River felett, majd újabb csomópont közeledik, az US-63-as, amelyre fel is kanyarodok – vagyis kanyarodnék, de valójában az US-34-es folytatódik nyugat felé, míg én észrevétlenül rácsorgok az US-63-ra.
A Skunk River a Mississippi folyó 93 mérföld (150 km) hosszú jobboldali mellékfolyója. Iowa államban ered, és ebben az államban is torkollik a Mississippi folyóba a Burlington városától délre található Blackhawk Bottoms parknál. Mint oly sok folyó, ez is több ágról ered, szerencsére könnyen beazonosíthatóan: a South Skunk River 185 mérföld (298 km), míg a North Skunk River 129 miles (208 km) hosszú. Láthatod, a forrás folyók hosszabbak…
Az indiánok nyelvén a folyó neve „Shecaqua” volt, és a korai telepesek félreértették a hangzást, így belőle Skunk. A „Shecaqua” azonban az őslakosok nyelvén rossz szagú bármit jelent, ami valószínűleg a folyó forrásvidékén vadon termű vadhagyma szagára utal. Így hát a folyó nevének elvileg a hagyma szóból kellene erednie. Ha azonban egy kicsit távolabbról olvasva próbálod kiejteni a „Shecaqua” szút, akkor a sikákó, vagyis Chicago városnévhez jutsz…nem véletlen…erről majd Illinoisban…
…no de haladjunk tovább az US-63-ason, elkerülve Ottumwa városát. Oskaloosa előtt a 60-as kijáraton kell folytatnom az utam, ami után úgy döntök, hogy meglátogatom a közeli töltőállomást…
![Haladjunk végig rajta! A Google Térképen nem jelöltem be az útvonalat, mert sajnos nem sikerült pontosan kijelölnöm az utat, no meg elfogytak a navigációs pontok is...az biztos, hogy áthaladhattam a Des Moines River [dəˈmɔɪn] felett...ejtsünk pár szót a folyóról: a Mississippi nyugati mellékfolyója körülbelül 525 mérföld (845 km) hosszú. Ez az államon átfolyó legnagyobb folyó. Minnesota állam déli részén ered, és északnyugat-délkelet irányban folyik át Iowán, majd torkollik bele a Mississippi folyóba az Illinois-Iowa-Missouri hármashatárnál. A folyó két ágban ered (West Fork és East Fork Des Moines River) Minnesota állam déli részén, majd Ford Dodge felett egyesülve folyik át az államon, érintve a játékban Fort Dodge, Des Moines és Ottumwa városokat.](https://www.trucksim.games.hu/wp-content/uploads/2025/07/202507141821_Kulso-megbizas-Burlington-IA-Des-Moines-IA_5_Galeston-Ave-elkerulo-ut-Des-Moines-River-kulso-kep-1024x576.jpg)
A ma kb. 25 ezer fős lakossággal rendelkező, és a Des Moines River [dəˈmɔɪn] mentén fekvő Ottumwa Wapello megye székhelye.
A várost két meskwaki, más néven rókaindián törzsfőnök, Wapello és Appanoose egykori táborhelyein alapították 1843-ban. A város neve is meskwaki eredetű, lévén az ottumwa szó kb. „hömpölygő vizet” jelent, amely a Des Moines folyón található zuhatagokra utal. Rá egy évre, 1844-ben a város megyeszékhely lett. Az eltelt évtizedek alatt a város lakossága néhány száz-ezer főről mára 25 ezerre emelkedett, köszönhetően a prosperáló mezőgazdaságnak és az iparnak, valamint a folyónak. Ottumwa fejlődő iparát a közelben felfedezett kőszénnek és agyagnak köszönheti. A mezőgazdaság a húsiparnak ágyazott meg, ami annyira jól ment, hogy a város egy ideig „A világ húsfeldolgozó fővárosa” (The Pork Packing Capital of the World) címmel is büszkélkedhetett (John Morrell & Company). A mezőgazdaságot erősíti az itt megtelepedett gépgyártás a John Deere jelenlétével. Ma már a közlekedési infrastruktúrát az US-34 és US-63 autópályák, az Amtrak vasúti vonala, valamint a várostól északra, az US-63 mentén fekvő Ottumwa Regional Airport jelentik.
Ottumwát a játékban a következő cégek képviselik: Alis Cars, Faraday Energy, Flavorfair, Golden Meadows, Venture és a Wallbert.
Azt tudod, hogyan lett a fehérfejű rétisas (bald eagle, Haliaeetus leucocephalus) 1782 óta az Egyesült Államok nemzeti jelképe? A függetlenségi háború után a Kontinentális Kongresszus megbízott egy bizottságot, hogy tervezzen egy nagypecsétet (Great Seal of the United States) az új nemzet számára. Ezt a bizottságot John Adams, Thomas Jefferson és Benjamin Franklin alkotta. Több javaslat is született, Franklin például inkább a pulykát preferálta, de végül a fehérfejű rétisas lett a befutó. Ez a madár szerepel tehát a nagypecsét elülső oldalán, vagyis a címeren: a szétterjesztett szárnyú, szárnytollú és lábú fehérfejű rétisas feje és farktollai fehérek, a többi része barna. A testét takaró pajzs tizenhárom vörös és fehér függőleges sáv, a tetejét vízszintes kék sáv díszíti. Ezt a pajzsot az 1777-es zászló alapján mintázták, és az alapító tagállamra utal. A sas bal karmaiban zöld babérágat tart 13 levéllel, a jobb oldalon pedig szintén 13 ezüst nyilat. Mindkettő a szenátust jelképezi, amely háborúban és békében is vezetheti az országot. A sas feje fölött látható korong közepén a tizenhárom ezüstcsillag ismét az alapító tagállamokra utal, A sas csőrében tartott sárga szalagon az ország latin nyelvű mottója olvasható: „E pluribus unum” („Sokból egy”).
A fehérfejű rétisas választását az is megkönnyítette, hogy nagyrészt Észak-Amerikában élt, és az Egyesült Államok határain belül volt a legelterjedtebb. Ez tehát egy „amerikai” madár volt, ami erős nemzeti identitást adott a jelképnek. Nem osztoztak rajta más európai nagyhatalmakkal, akiknek oroszlánok, kétfejű sasok vagy más európai állatok voltak a jelképei.
Ja, a valóságban ne keresd a sziklát, mert jelenleg egy hatalmas bokor található a helyszínen… 😜
Az első európai-amerikai telepesek 1835-ben érkeztek Oskaloosa területére, a város jelenlegi helyét választotva a Skunk és a Des Moines folyók közötti magas gerincen fekvő Des Moines-erőd első helyszínéül. A gerincet eredetileg Narrowsnak hívták. A kezdeti félezernyi, mára pedig 11 fős lakossággal bíró várost 1844-ben alapították, illetve jelölték ki megyeszékhelynek. A vasút 1864-ben érkezett meg a városba.
A környék első bitumenes szénbányáját 1853 után nyitotta meg Robert Seevers, aki egy kutatóárkot ásva a várostól keletre, egy patakparton, körülbelül 1,2 méter vastag szénréteget talált. Kezdetben a szenet teljes egészében helyi felhasználásra bányászták, de a vasút megérkeztével már máshova is szállítottak belőle. Az 1880-as években már több mint egymillió tonna szenet bányásztak a megye 38 bányájában. 1895-re Mahaska megye bányáiból kitermelt szén lett a legtöbb Iowa államban, elérte az évi egymillió tonnát. 1911-ben a szénbányászatot a régió elsődleges iparágának tekintették. 1914-ben a Centerville-i Carbon Block Coal Company több mint százezer tonna szenet termelt ki, amivel az állam 24 legnagyobb széntermelője közé tartozott. Így lett tehát a város a XIX. század végén és a XX. század elején a bitumenes szénbányászat országos központja.
A város a nevét a krík nemzetbeli Ouscaloosáról („fekete víz”) kapta, aki a nemzet egyik vezetőjének, Tustennuggee Thlocco-nak a lánya volt.
A parkban látod, de a videó is bemutatta Mahaska (más néven Ioway Mahaska, Ioway Chief Mahaska, vagy Great White Cloud, azaz Nagy Fehér Felhő) bronzszobrát. Mahaska egy jelentős Ioway (Iowa) törzsfőnök volt, aki kb. 1784-1834 között élt. Kulcsszerepet játszott a telepesekkel és a kormánnyal való tárgyalásokban, különösen a földek eladásával és a törzs rezervátumba költöztetésével kapcsolatban. Tragikus módon saját emberei ölték meg egy bosszúálló akció során, mert kiadott egy ioway gyilkost az amerikai hatóságoknak, abban a hitben, hogy ezzel békét teremt.
Az 1909 májusában felavatott szobrot Sherry Edmundson Fry szobrász készítette. A szobor a főnököt teljes harci díszben, hagyományos viseletben, méltóságteljes pózban ábrázolja. Az alkotás célja Mahaska emlékének és az Ioway törzs örökségének megőrzése a megye és a város névadójaként. A szobor nem csak Mahaska, hanem az egész Ioway törzs és a területen élt őslakosok tiszteletére szolgál, emlékeztetőül az amerikai indiánok és a telepesek közötti összetett történelmi kapcsolatokra, valamint a törzsi vezetők szerepére a földek átadásának és az áttelepítésnek nehéz időszakában. A szobor Mahaska megye és Oskaloosa város számára tehát egy fontos kulturális és történelmi jelkép.
Des Moines Iowa állam fő- és egyben legnépesebb városa. Nevét a Des Moines folyóról kapta, amely valószínűleg a francia „Rivière des Moines” („a szerzetesek folyója”) kifejezésből ered. A Raccoon és a Des Moines folyók találkozásánál épített Fort Des Moines erődítmény (1843-46) körül kialakuló várost hivatalosan 1851-ben alapították Fort Des Moines néven, majd 1857-ben rövidítették Des Moines-ra. Lakossága a 2020-as népszámláláskor 214133 fő volt, míg a hat megyéből álló Des Moines nagyvárosi terület becslések szerint 750 ezer lakossal rendelkezik, ami Iowa legnagyobb nagyvárosi területe.
Régészeti bizonyítékok alapján a Des Moines és a Raccoon folyók találkozása legalább 7000 éve vonzza az embereket. A régészek számos őskori lakott területet azonosítottak Des Moines belvárosában. A 2010 decemberében felfedezett Palota egy hatalmas, 7000 éves lelőhely. Jól megőrzött házmaradványokat és számos sírt tartalmaz. Több mint 6000 tárgyat találtak ezen a helyszínen. Legalább három falu, melyek i.u. 1300 és 1700 között épültek fel, állt a később Des Moines belvárosává fejlődött területen vagy annak közelében. Ezenkívül a korai telepesek 15-18 őskori indián halmot figyeltek meg a környéken. Sajnos mindegyik elpusztult a város fejlesztése során.
A város gazdaságának motorja kezdetben a szénbányászat volt. A felszínhez viszonylag közel húzódó, néhány méter vastag szénrétegek kitermelése a jelenlegi város területén és annak környékén 1864 és 1908 között zajlott. Az egyes rétegek kimerülését követően újabb és újabb bányák alakultak az évtizedek során (kb. 23), de lassan azok is kimerültek.
A város közlekedési infrastruktúrájának fejlődése most is a vasúttal indult 1866-ban. A XX. század elejéről, az személy és teherautózás, valamint a repülés eljöttével számos autópálya, majd repülőtér (Des Moines International Airport) épült. A várost először az US-6-os és az US-69-es utak keresztezték, majd megépültek az átmenő és az elkerülő autópályák is: I-80, I-35 és I-235.
A gazdaság a kedvező adózási feltételek miatt jelenleg a pénzügyi szolgáltatásokon alapul (bankok, biztosítók), de számos világcég is ide települt (Amazon, John Deere, UPS, Wells Fargo & Co.). Ezek a cégek biztosítják a legtöbb munkahelyet, de a közigazgatás, az egészségügy és az oktatás is számos munkahelyet biztosít.
A látnivalók terén is gazdag a választék, és remélem a következő megbízás átvezet majd a városon, hogy megmutathassak közülük néhányat. A legfontosabb látnivaló a város fővárosi jellegéből adódóan nyilván az Iowa State Capitol.
A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.55.2.1s.
Rögzítés dátuma: 2025 július 14.
Típus: Külső megbízás.
Kiindulás-cél: Burlington, Technoma – Des Moines, X-Tech Machinery.
Tervezett/megtett távolság: 176/331 mérföld.
Időpont: Csütörtök, 10:30 – Csütörtök, 20:32 (valós menetidő 50 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Kenworth T680 2014 Day Cab (600 LE, 18 sebességes).
Fülkefestés: Beast of Burden (Cruising Missouri).
Pótkocsi/Szállítmány: 1-tengelyes, 28 láb hosszú, síkplatós (Al) A-PLO-18/Generátorkészlet.
Érintett települések (állam): Burlington (IA), Ottumwa (IA), Oskaloosa (IA), New Sharon (IA), Des Moines (IA).
Steam Személyes teljesítmény: Ahol még a megyét is Kossuthról nevezték el (4/8), Velem ne kukoricázz! (2/8).
World of Trucks esemény: Cruising Iowa (3/12).
Látnivaló: Oskaloosa.
Rejtett út: Térj le az US-63-asról a 60-as kijáratnál Oskaloosa városától délre, majd mindjárt fordulj le az utána következő kereszteződésnél az IA-63-ra, majd a 275. utcára. Ha nem fordulsz le a töltőállomáshoz, hanem egyenesen tovább mész, akkor eljutsz a Faraday telephelyére, majd onnan vissza az US-34-re.
VÉGE.
