ATS gyors fuvar: Bakersfield (CA) – Santa Maria (CA)

Szombat reggel van, ennek ellenére Bakersfield városában még fel sem kelt a nap. A Chemso Ltd. telephelye a város folyója, a Kem és a régi CA-58 út közötti területen van, a Fruitvale sugárút mentén (a CA-58 délre, a folyó mentén fut). A szerelvényt a jól megvilágított udvaron hamar megtaláltam: a nyerges egy fehér színű International 9900i Day Cab, míg a nitrocellulózt egy A-KRB-18 darabáru pótkocsi tartalmazza. A nappali kabinos 9900i hajtáslánca egy 6x4-es alvázon ülő 450LE-s Cummings ISX15 450 motorból és egy 10 sebességfokozatú Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS váltóműből áll, míg az üzemanyagtartály kapacitása csupán 140 gallon. A már rutinommá váló ellenőrzést követően átvettem a fuvarlevelet, majd beültem a fülkébe, hogy átnézzem a GPS által ajánlott útvonalat...

A Cruising Missouri kihívás mellett – egyfajta változatosságra vágyva és Kalifornia hívó szavának engedve –, ismét egy gyors fuvarra vállalkoztam. Most a Bakersfield és Santa Maria közötti szakasz került sorra, mivel kíváncsi vagyok a CA-58-ra és az US-101 Santa Maria városától északra található szakaszára. Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Blythe (CA) – Barstow (CA)

Még az irodában tartózkodva máris kezembe nyomták a következő megbízás papírjait...irány Barstow, a bórax bánya melletti Chemso Ltd.! Az udvaron megmutatták a másik szerelvényt, ami szintén utazásra készen várakozott a sofőrjére, történetesen rám. Ismét egy Western Star nyergest és egy utána kapcsolt tartálykocsit kaptam. Ez a modell nem egy 5700X, hanem egy ezüst színre festett Western Star 57X 72" Sleeper, de hasonlóan erős, köszönhetően a 600 LE-s Detroit DD16 600 motornak, valamint a 12 sebességfokozatra képes Detroit DT12-OH váltónak. A szokásos ellenőrzést követően elindultam vissza az I-10-hez.

Gyerünk tovább Kalifornia felfedezetlen útjain! Blythe után nyugatra tartva Barstow a következő megbízás célja, pontosabban a CA-58 melletti bórax bánya. Tovább olvasom →

ATS külső megbízás: Cheyenne (WY) – Casper (WY)

A felüljáró után balra kanyarodtam, hogy a 9. utca végén rátaláljak a Chemso Ltd. telephelyére. Felcsatoltam a pótkocsit, és elindultam visszafelé, ugyanazon az úton,a merre jöttem, hogy kijussak az I-25-ösre, és elindulhassak Casper felé.

Hamar végeztem az előző fuvarral, így azon nyomban bevállaltam még egy fuvart Casper városába. Így nem volt időm nyergest és festést cserélni, de jól van ez így, pörögjön az üzlet és a surrogjanak a kerekek… Tovább olvasom →