A Cruising Missouri kihívás mellett – egyfajta változatosságra vágyva és Kalifornia hívó szavának engedve –, ismét egy gyors fuvarra vállalkoztam. Most a Bakersfield és Santa Maria közötti szakasz került sorra, mivel kíváncsi vagyok a CA-58-ra és az US-101 Santa Maria városától északra található szakaszára.
Úgy gondoltam, hogy ezentúl új típusú úti beszámolókkal is jelentkezem, amiknek a „Szabad mint a szél” nevet adtam.
Ennek oka, hogy az ATS/ETS2 és a Steam által támasztott számos kihívás teljesítése mellett számos más megbízást is teljesítek, pusztán a vezetés öröme, illetve a Világtérkép minél teljesebb bejárása végett. Eközben igyekszem olyan cégektől megbízásokat vállalni, amelyekhez még nem volt szerencsém. Nos, mivel ezek az utak is bővelkednek látnivalókban, kilátóhelyekben, nevezetességekben, történelmi emlékhelyekben, úgy gondoltam, kár lenne megfosztani benneteket egy-egy jobban sikerült úttól.
Ezeken az utakon többnyire nem narrálok, hanem csak repesztek a kiindulási ponttól a célig. Az utakhoz tartozó cikkekben pedig, mint ebben is, csupán képes beszámolóim lesznek, a látottak néhány soros értelmezésével, sőt többnyire nem lesz Google Térkép sem, mert az útvonalak összeállítása a részletes ismertetőkhöz több órányi forráskutatással és útvonalkereséssel jár.
Jó szórakozást kívánok a „Szabad mint a szél” videóimhoz és cikkeimhez!
Santa Maria (spanyolul St. Mary) kb. 65 mérföldre (105 km) északnyugatra található Santa Barbarától és 150 mérföldre (240 km) északnyugatra Los Angeles belvárosától. Lakosainak száma a 2020-as népszámláláskor 109707 volt. A város borászatairól híres.
A Santa Lucia-hegységtől a Csendes-óceánig húzódó Santa Maria-völgy legalább 11 ezer éven át a Chumash nép hazája volt: az őslakosok a környező dombok lejtőin, a tölgyfák között, valamint a Santa Maria folyó partján platánok között, illetve a part mentén telepedtek le. A Portolá Expedíció 1769-ben haladt át a Santa Maria-völgyön az első spanyol szárazföldi felfedezések során. 1821-ben, a mexikói függetlenségi háború után a Santa Maria-völgyben lévő földeket magántulajdonba bocsátották a Rancho Punta de Laguna nevű mexikói földadomány keretében. A mexikói háború végén, 1848-ban Kaliforniát megszerezte az Egyesült Államok, amely az 1850-es kiegyezéssel szövetségi állam lett.
A város gazdaságának gerincét jelenleg a kőolajipar, illetve a szőlőtermesztés és borászatok adják. A kőolajipar 1902 óta van jelen a területen, amikor sikerült olajat fakasztani az Orcutt Olajmezőn. 1957-re 1775 olajkút működött a Santa Maria-völgyben, amelyek több mint 640 millió dollár értékű olajat termeltek. A mezőgazdaságot elsősorban a szőlőültetvények képviselik, pincészeteknek és borászatoknak adva otthont. Ennek oka, hogy a várost körülvevő földek Kaliforniában a legtermékenyebbnek számítanak, ahol a borszőlő mellett az eper, a zeller, a saláta, a borsó, a tök, a karfiol, a spenót, a brokkoli és a bab is magas hozammal terem. Természetesen sok a szarvasmarha-tenyésztő is.
A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.54.2.6s.
Rögzítés dátuma: 2025 április 11.
Típus: Szabad mint a szél – Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Bakersfield, Chemso Ltd. – Santa Maria, Gastream.
Tervezett/megtett távolság: 185/185 mérföld.
Időpont: Szombat, 6:08 – Szombat, 9:16 (menetidő 5 óra 8 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: International 9900i Day Cab (450 LE, 10 sebességes).
Fülkefestés: White.
Pótkocsi/Szállítmány: 1-tengelyes A-KRB-18 28 lábas darabáru/Nitrocellulóz.
Érintett települések (állam): Bakersfield (CA), Santa Margarita (CA), San Luis Obispo (CA), Santa Maria (CA).
VÉGE.