ATS gyors fuvar: Santa Maria (CA) – Carson City (NV)

Péntek reggel van. A Bitumen telephelye a várost átszelő US-101-től nyugatra esik, közel az autópályához. Mire a reptérről ideértem, lassan megvirradt, 6h van. A reggeli derengésben hamar megtaláltam az útra kész szerelvényt: a nyerges egy vörös Western Star 5700XE 82" Sleeper, míg a JCB-ket tartalmazó 3-tengelyes, 48 láb hosszú, síkplatós pótkocsi egy Lode King Brilliance. A Western Star alvókabinos modell hajtáslánca egy 6x4-es alvázon pihenő 600 LE-s Detroit DD16 600 motorból és ugyancsak Detroit gyártmányú DT12-OA váltóműből áll. Az üzemanyagtartály kapacitása 300 gallon. A kabinbelső Premium Prairie Buckskin, ami kellemes látványt nyújt vöröses-barnás színeivel. A már rutinommá váló ellenőrzést követően átvettem a megbízást, majd elindultam az US-101 felé.

Egy remélhetőleg nagyon érdekes megbízásra találtam Santa Maria városában. A nevadai Carson City városába kell JCB gépeket vinnem. A követendő útvonal a Sierra Nevada régiót szeli keresztül, ahol a CA-14, majd az US-395 autópályákon fogok haladni. Számos településsel és csodálatos tájjal fogok találkozni. Ne hagyd ki! Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Ketchum (ID) – Idaho Falls (ID)

A Bitumen telephelyére könnyen rátalálni, hiszen majdnem a városközpontban, az ID-75-ös út mellett található egy kis utcában. Az udvaron várakozó szerelvény egy 505 LE-s, 12 sebességfokozatú váltóművel ellátott Red festésű Westen Star 49X 72" Sleeper nyergesből és a JCB gépeket hordozó 3-tengelyes síkplatós Lode King Brilliance pótkocsiból áll. Ez a legnagyobb méretű alvókabinos nyerges, tágas beltérrel. A hajtáslánc eltér a gyári kiépítéstől annyiban, hogy ebbe nem egy 600 LE-s Detroit DD16 600, hanem a Detroit DD15 505 került. Miután átnéztem a szerelvényt, a rögzítést, a kerekeket, miegymást, bepattantam a fülkébe és átnéztem az útvonalat is...

Átugortam Idaho államba, ahol Ketchum-ban találtam egy megbízást, amellyel Idaho Falls városába kell szállítanom két JCB építőipari gépet. Azért választottam ezt a megbízást, mert bár végig alsóbbrendű úton, az US-20-ason fogok haladni, a kisvárosok között több látnivalóra is számítok…gyere, nézzük meg együtt! Tovább olvasom →

ATS gyors fuvar: Lawton (OK) – Roswell (NM)

A negyedik abroncsszállító utamhoz Lawton városába kellett visszautaznom. Az itteni diszpécser az ardmore-i ismerőse lehet, mert hasonló jókedvvel bocsátott utamra. Kisétáltam az előkészített szerelvényhez, majd megnéztem, minden rendben van-e vele. A nyerges most egy Kenworth W900 72" Studio Sleeper, 455LE-s szintén 13 sebességes hálófülkés modell, egy hagyományos kipufogós és légszűrős monstrum. A jó nagy batár mögött szinte eltörpül a 15 tonnányi (sic! 33 ezer fontnyi) kéttengelyes platós pót, amelyre ismét 20 db abroncsot pakoltak. A szokásos ellenőrzések és a fuvar átvételét követően a GPS, vagyis az útvonal beprogramozása következik.

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kaptunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ezzel a fuvarral egy újabb, immár a negyedik „Big wheel keep on turnin’!” kihívásnak próbálok megfelelni, nagy abroncsokat szállítva Lawton városából az Új-Mexikóban található Roswell városába, a Bitumen telephelyére. Tovább olvasom →