Az állam közepén, McAlester városában vagyok, Otthon, Oklahomában! Még az Equos Power Transport telephelyén intéztem az ügyeimet, amikor a diszpécser egy névjegykártyát nyújtott át, amelyen az Alis Cars logója virított, és kérte, hogy menjek át hozzájuk, mert bár gyakori ügyfelük, de már nem győzik a megrendeléseket. Biztos lesz megbízásuk a számomra.
Az Oklahoma térkép augusztus 1-ei megjelenésével kaptunk egy új USA tagállamot. Így immár 13 tagállam virtuális területén fuvarozhatunk. Az SCS jó szokásához híven a térképpel együtt megérkeztek a szokásos kihívások is: a Cruising Oklahoma (#CruisingOklahoma) egyéni és közösségi céllal, a 4 Steam Személyes teljesítmény, valamint az Oklahoma Cityből induló fuvarért járó Honey Bee plüss kabinkiegészítő.
A pick-up, többnyire 4×4-es összkerékhajtással bíró platós terepjáró. Itt Amerikában nagyon népszerű járműtípus, hiszen a mezőgazdaságban alapvető munkaeszköznek tekinthető. A kategória járműveit elsősorban a praktikus nyitott szállítási felület miatt szeretik a gazdák, hiszen számos olyan mezőgazdaságban használt dolog szállítható az autó platóján, ami egy csomagtartóval ellátott autó esetén problémás volna. Szintén nagy segítséget jelent a mindennapok agrárvilágában a pick-upok négy kerék meghajtással való ellátottsága.
Durant területét egykor Spanyolország és Franciaország is birtokolta, mielőtt hivatalosan is az Egyesült Államok része lett. Az 1820-as és 1830-as években a területet a Csaktó nemzet számára jelölték ki. Az átköltöztetések során az indiánok az ún. Csaktó könnyek ösvényét (Choctaw Trail of Tears) követték ősi hazájukból, Mississippiből és Alabamából erre a területre. A Csaktó Nemzet új területe a nyugati mexikói határtól a keleti Arkansas területig terjedt, a Red Rivertől a South-Canadian Riverig. 1855-ben a Csaktó és a szintén erre a területre telepített Csikaszók (Chickasaw) formálisan két külön nemzetre osztották fel földjüket, és Durant a keleti Csaktó területén maradt.
Pierre Durant és négy fia, mindannyian francia-csaktó származásúak, 1832-ben a Csaktó könnyek ösvényén tette meg az utat a Csaktó nemzet délkeleti része felé vezető úton. Egyik fia, Fisher, és csaktó felesége gyönyörű helyet talált otthonuk számára Durant jelenlegi Nyolcadik és Kilencedik sugárútja között.
A várost Fisher fia, Dixon Durant alapította 1873-ban, miután a Missouri-Kansas-Texas vasútvonal (Katy Railroad) vasút megépült a területen. A lelkész, üzletember és civil vezető Dixon Durant a helyi presbiteriánus, gyülekezeti és metodista egyházak lelkipásztoraként 1873-ban megalapította az első általános árukat árusító üzletét, körülbelül a vasútvonal 1872-es Durant-i mellékvágányának létrehozása körül. A közösség, egyben a város fellendülése ettől az évtől eredeztethető.
A Red River Oklahoma és Texas határfolyója, amely érdekes módon egy sós vizű folyó, a 250 millió éve itt hullámzó egykori tengerből visszamaradt sólerakódások miatt. Az idő múlásával a tenger elpárolgott, sólerakódásokat hagyva maga után – főleg nátrium-kloridot. A kőzet és az iszap végül betemette a lerakódásokat, de a sók továbbra is kimosódnak a Lake Texoma feletti mellékfolyók természetes szivárgásain keresztül, amivel napi 3450 tonna sót bocsátanak ki. A folyó vizében emiatt vígan elél egy tengeri halfaj, a csíkos sügér, amely az egyetlen önfenntartó csíkos sügér populáció a területen.
A Red River, amit sokszor Red River of the South néven emlegetnek, a Great-Plains második legnagyobb vízgyűjtője. Két ágban ered Texas Panhandle területén, majd kelet felé folyik. Jelentős szakaszán Texas és Oklahoma állam határaként szolgál, egy rövidebb szakaszán pedig Texas és Arkansas határfolyója, mielőtt beletorkollna az Atchafalaya folyóba – a Red River pont a torkolatánál közelíti meg legjobban Louisiana és Mississippi állam határfolyóját, a Mississippi folyót, sőt, egy csatornával össze is kötötték a három folyót. A Red River teljes hossza 1360 mérföld (2190 km).
A Red River vízgyűjtő területe 65,590 négyzetmérföld (169.900 km2), és a Great-Plains legdélibb folyórendszere. A vízgyűjtő medence többnyire Texas és Oklahoma államokban terül el, de átnyúlik Új-Mexikó, Arkansas és Louisiana államokba is. Medencéjére a lapos, termékeny mezőgazdasági területek jellemzőek, néhány nagyobb várossal. A medence nagyon száraz, mivel kevés csapadékot kap. Emiatt a medencében a mezőgazdaság nagy részét a talajvíz táplálja, amely csapadékkal és a folyóvízzel töltődik fel. A folyó alsó szakasza mocsarak sorozatán halad keresztül, ahol a folyása drámaian mérséklődik.
Az 1887-ben alapított 25 ezres lakosú Ardmore neve magaslatot, dombot jelent: a várost Philadelphia ugyanilyen nevű külvárosáról és a Pennsylvania állambeli Ardmore történelmi PRR Main Line megállójáról kapta, amit viszont 1873-ban az írországi Waterford megyében található Ardmore-ról neveztek el.
A környező termékeny földeknek, így a kiterjedt és intenzív gyapottermesztésnek köszönhetően a város a világ legnagyobb szárazföldi gyapotkikötőjeként vált ismertté. Miközben a földek kimerültek, a város az Oklahomában valaha kitermelt egyik legnagyobb olajmező, a Healdton Oil Field mellett találta magát. 1913-as felfedezése után Oklahoma legnagyobb olajtermelőjévé vált, és az is maradt. Ennek köszönhetően a városba települt olajfeldolgozó ipar növelte meg igazán gazdasági erejét.
A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.48.2.1s.
Rögzítés dátuma: 2023 augusztus 5.
Típus: Külső megbízás.
Kiindulás-cél: McAlester (OK), Alis Cars – Ardmore (OK), Alis Cars.
Tervezett/megtett távolság: 104/132 mérföld.
Időpont: Hétfő, 13:14 – Hétfő, 18:21 (valós menetidő 37 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Volvo VNL 300.
Fülkefestés: Blue Rhapsody (Steampunk DLC).
Szállítmány: Gépkocsik.
Érintett települések (állam): McAlester (OK), Durant (OK), Madill (OK), Ardmore (OK).
Steam Személyes teljesítmény: Meg tudjuk csinálni!, Otthon, Oklahomában!
World of Truck esemény: Cruising Oklahoma (#CruisingOklahoma).
Látnivaló: Ardmore.
VÉGE.
