ATS külső megbízás: Kirksville (MO) - Iowa City (IA)

Még Missouri államban vagyok, próbálom befejezni a hozzá kapcsolódó kihívásokat. De máris itt van Iowa, Sólyomszem állama. Nincs más hátra, előre, fel Iowába! Első utam Kirksville városából vezet Iowa Citybe, Ottumwa városán keresztül. Gördüljünk…

Iowa július 10-ei megjelenésével kaptunk egy újabb USA tagállamot. Ezzel együtt immár 18 tagállam virtuális területén fuvarozhatunk. Az SCS jó szokásához híven a térképpel együtt megérkeztek az elmaradhatatlan kihívások is: a Cruising Iowa (#CruisingIowa) egyéni és közösségi céllal, a 4 Steam Személyes teljesítmény, valamint az Iowa City városába vagy városából vállalt fuvar, amiért egy Happy Hog plüss kabinkiegészítőt kapunk.
Ez az út a Cruising Iowa kihívás része, egyúttal az Ahol még a megyét is Kossuthról nevezték el Steam Személyes teljesítmény 1-2. részteljesítése. Mivel rögtön az első utam Iowa City városába irányul, járni fog érte egy Happy Hog kabindísz…

Kirksville városában, a helyi szervizben parkoltam le, várva az Iowa DLC megjelenésére. Közben alkalmi fuvarokkal töltöttem az időt, ki ne essek a rutinból...no, de eljött az a pillanat, amikor a kormánykereket és nyergesemet Iowa felé irányíthatom...No, de milyen nyergest? Közben megérkezett a megrendelt, ráncfelvarrott Kenworth T680 2014 Day Cab, még a missouri kalandozásaimból szerzett festéssel (Beast of Burden) és kabindíszekkel (Striking Mule, Tom Hopper). A nyerges gyári beállításain természetesen változtattam, így került a 6x4-es alvázra a hajtáslánc részeként egy 600 LE-s Cummins ISX15 600 motor és egy 18 sebességfokozatra képes Eaton UltraShift FO-22E318B-VXP R váltómű. A kabinbelsőt Vantage Tan Interior kárpittal díszítettem, és választottam hozzá egy Kenworth Exclusive kormányt. No, de nézzük a megbízásokat: célom tehát Iowa, és a listáról egy olyan utat kell választanom, amely megfelel a Cruising Iowa előírásainak, tehát legalább 100 mérföld hosszú. Így esett a választásom a Kirksville-Iowa City megbízásra, amelyen a Nielsen Roads Co. itteni telephelyéről kell JCB HTD-5E elektromos kukákat szállítanom az ottani telephelyükre. — Kirksville városában, a helyi szervizben parkoltam le, várva az Iowa DLC megjelenésére. Közben alkalmi fuvarokkal töltöttem az időt, ki ne essek a rutinból...no, de eljött az a pillanat, amikor a kormánykereket és nyergesemet Iowa felé irányíthatom...No, de milyen nyergest? Közben megérkezett a megrendelt, ráncfelvarrott **Kenworth T680 2014 Day Cab**, még a missouri kalandozásaimból szerzett festéssel (Beast of Burden) és kabindíszekkel (Striking Mule, Tom Hopper). A nyerges gyári beállításain természetesen változtattam, így került a 6x4-es alvázra a hajtáslánc részeként egy 600 LE-s Cummins ISX15 600 motor és egy 18 sebességfokozatra képes Eaton UltraShift FO-22E318B-VXP R váltómű. A kabinbelsőt Vantage Tan Interior kárpittal díszítettem, és választottam hozzá egy Kenworth Exclusive kormányt. No, de nézzük a megbízásokat: célom tehát Iowa, és a listáról egy olyan utat kell választanom, amely megfelel a **Cruising Iowa** előírásainak, tehát legalább 100 mérföld hosszú. Így esett a választásom a **Kirksville-Iowa City** megbízásra, amelyen a **Nielsen Roads Co.** itteni telephelyéről kell **JCB HTD-5E elektromos kukákat** szállítanom az ottani telephelyükre.

Íme az érintetlen Iowa térképe. Amint látod, a nyugatról Nebraska, délről Missouri állammal határos területen 12 város vár felfedezésre a számos egyéb település, látnivaló, látványosság, út, kamionos-pihenő, töltőállomás, elkerülő út, és természetesen a cégek telephelyei mellett. Folytatódik az US-20-as autópálya, Sioux City és Dubuque városok között az iowai szakasz teljes hosszát bejárhatod. Délen az US-34 fut Council Bluffs és Burlington között. Kettejük között az I-80 húzódik, amelyen immár San Francisco és Davenport között utazhatsz. A délről északra haladó autópályák közül az US-71, az US-63 és az US-61, illetve az I-35 érdemel figyelmet. Az US-71-en Texarkánától utazhatsz. Az US-63-as egy szakaszával El Dorado és Pine Bluff között találkozol, majd Jonesboronál térhetsz vissza rá, és haladsz rajta egészen Waterloo városáig. Az US-61 pedig St. Louis és Dubuque között fut. Végül az I-35 a mexikói határ melletti Laredo városától indul, és haladhatsz rajta egészen Mason City városáig. Jó utat! — Íme az érintetlen Iowa térképe. Amint látod, a nyugatról Nebraska, délről Missouri állammal határos területen 12 város vár felfedezésre a számos egyéb település, látnivaló, látványosság, út, kamionos-pihenő, töltőállomás, elkerülő út, és természetesen a cégek telephelyei mellett. Folytatódik az **US-20-as autópálya**, **Sioux City** és **Dubuque** városok között az iowai szakasz teljes hosszát bejárhatod. Délen az **US-34** fut **Council Bluffs** és **Burlington** között. Kettejük között az **I-80** húzódik, amelyen immár **San Francisco** és **Davenport** között utazhatsz. A délről északra haladó autópályák közül az **US-71**, az **US-63** és az **US-61**, illetve az **I-35** érdemel figyelmet. Az **US-71-en Texarkánától** utazhatsz. Az **US-63-as** egy szakaszával **El Dorado** és **Pine Bluff** között találkozol, majd **Jonesboronál** térhetsz vissza rá, és haladsz rajta egészen **Waterloo** városáig. Az **US-61** pedig **St. Louis** és **Dubuque** között fut. Végül az **I-35** a mexikói határ melletti **Laredo** városától indul, és haladhatsz rajta egészen **Mason City** városáig. Jó utat!

Kirksville városát 1841-ben alapította Jesse Kirk, akiről a város a nevét is kapta. Jesse Kirk egyike volt azoknak a korai telepeseknek, akik a nyugati irányú terjeszkedés részeként érkeztek erre a területre. 1842-ben a város Adair megye székhelye lett. Ez a státusz jelentős lökést adott a város fejlődésének, mivel vonzotta a hivatalnokokat, ügyvédeket, kereskedőket és más szolgáltatókat. A várost hivatalosan 1857-ben jegyezték be.

A forró nyári, párás kontinentális éghajlatú Kirksville 17 ezres lakosságával ma Adair megye legnépesebb városa. Három főiskola is található itt: a Truman State University, a Moberly Area Community College és az A.T. Still University. Az oktatás mellett a város gazdaságát elsősorban az egészségügy (Northeast Regional Medical Center (NERMC)) és a gyártás jellemzi, de a mezőgazdaság is fontos szerepet játszik.

A szerviztől el kell jutnom a városon keresztül a Nielsen Roads Co. telephelyére. Ehhez kikanyarodtam a várost átszelő US-63B-re, vagyis a Baltimore utcára, majd lefordultam a Laharpe, majd a Washington utcára. Itt elhaladtam a First Baptist Church mellett, majd következett a Franklin és a Harrison utca. E két utca ölelésében található egy park közepén az Adair County Circuit Clerk, vagyis a megyei önkormányzati hivatal. Ennek épületét látod a képen. Előtte magasodik Johnny Ringo, egy legendás vadnyugati alak bronzszobra. — A szerviztől el kell jutnom a városon keresztül a Nielsen Roads Co. telephelyére. Ehhez kikanyarodtam a várost átszelő US-63B-re, vagyis a Baltimore utcára, majd lefordultam a Laharpe, majd a Washington utcára. Itt elhaladtam a **First Baptist Church** mellett, majd következett a Franklin és a Harrison utca. E két utca ölelésében található egy park közepén az **Adair County Circuit Clerk**, vagyis a megyei önkormányzati hivatal. Ennek épületét látod a képen. Előtte magasodik **Johnny Ringo**, egy legendás vadnyugati alak bronzszobra.

Johnny Ringo (valódi nevén John Peters Ringo) egy hírhedt amerikai bandita és revolverhős volt a Vadnyugaton, aki az 1880-as évek elején tevékenykedett Arizona Territóriumban. Ismert volt a pisztolyos képességeiről és a Doc Holliday-jel, valamint a Wyatt Earp-pel való összecsapásairól.

A Nielsen Roads Co. az Elson utca mentén található parkolóban vert tanyát, valamilyen csővezeték fektetési munkát végezve. Az 5 db kukát hordozó 2-tengelyes, hajlított rakfelületű, 48' hosszú A-SPL-22 pótkocsit a parkolóhelyek között találtam meg. Miközben felcsatoltam, ellenőriztem a rögzítéseket, a pótkocsit és a nyergest is. Az üzemanyag rendben, a GPS beprogramozva, úgyhogy mehetünk...mivel a hely szűknek bizonyult, ügyes trükkel tudtam csak kihajtani a parkolóból. Itt pedig már az Elson utcán haladok az Industrial, majd a Cable utca felé, hogy kijussak az US-63B-re, majd az US-63-ra. — A **Nielsen Roads Co.** az Elson utca mentén található parkolóban vert tanyát, valamilyen csővezeték fektetési munkát végezve. Az 5 db kukát hordozó 2-tengelyes, hajlított rakfelületű, 48' hosszú **A-SPL-22** pótkocsit a parkolóhelyek között találtam meg. Miközben felcsatoltam, ellenőriztem a rögzítéseket, a pótkocsit és a nyergest is. Az üzemanyag rendben, a GPS beprogramozva, úgyhogy mehetünk...mivel a hely szűknek bizonyult, ügyes trükkel tudtam csak kihajtani a parkolóból. Itt pedig már az Elson utcán haladok az Industrial, majd a Cable utca felé, hogy kijussak az US-63B-re, majd az US-63-ra.

A következő útvonalat fogom követni: az US-63-ason fogok átjutni Iowa államba, áthaladva Lancester városkán. Iowában az első település Ottumwa lesz, ahol átkelek a Des Moines folyó felett, mielőtt rátérnék az US-34-esre (34th Infantry Division Hwy). A kelet felé haladó autópályát Mt Pleasant magasságában hagyom el, északra fordulva utam utolsó szakaszára, az US-218-ra, amely már elvisz Iowa Citybe. A városba azonban nem kell behajtanom, hiszen célom attól délre, a helyi bevásárlóközpont parkolója lesz. — A következő útvonalat fogom követni: az **US-63-ason** fogok átjutni Iowa államba, áthaladva **Lancester** városkán. Iowában az első település **Ottumwa** lesz, ahol átkelek a **Des Moines** folyó felett, mielőtt rátérnék az **US-34-esre (34th Infantry Division Hwy)**. A kelet felé haladó autópályát Mt Pleasant magasságában hagyom el, északra fordulva utam utolsó szakaszára, az **US-218-ra**, amely már elvisz **Iowa Citybe**. A városba azonban nem kell behajtanom, hiszen célom attól délre, a helyi bevásárlóközpont parkolója lesz.

A Missouri északkeleti részén, a távoli, vidéki területek között fekvő Lancester Schuyler megye székhelye. A várost 1843-ban alapították Schuyler megye székhelyeként, és hamarosan a környék mezőgazdasági és kereskedelmi központjává vált. Nevét a pennsylvaniai Lancaster városáról kapta.

Lancaster tipikus vidéki amerikai kisváros, kb. félezernyi lakossal. Gazdasága hagyományosan és ma is nagyrészt a mezőgazdaságra épül. A környező területeken farmok működnek, így a város a helyi gazdák számára nyújt szolgáltatásokat és kereskedelmi lehetőségeket. Az élettempó érezhetően lassabb, mint a nagyobb városokban. Ha majd áthajtasz a Washington utcán, akkor látni fogod, hogy számos régi épület megőrizte a múlt hangulatát, különösen a belvárosi részen, ahol a megyei bíróság épülete (Schuyler County Clerk Circuit Court) is áll.

A ma kb. 25 ezer fős lakossággal rendelkező, és a Des Moines River [dəˈmɔɪn] mentén fekvő Ottumwa Wapello megye székhelye.

A várost két meskwaki, más néven rókaindián törzsfőnök, Wapello és Appanoose egykori táborhelyein alapították 1843-ban. A város neve is meskwaki eredetű, lévén az ottumwa szó kb. „hömpölygő vizet” jelent, amely a Des Moines folyón található zuhatagokra utal. Rá egy évre, 1844-ben a város megyeszékhely lett. Az eltelt évtizedek alatt a város lakossága néhány száz-ezer főről mára 25 ezerre emelkedett, köszönhetően a prosperáló mezőgazdaságnak és az iparnak, valamint a folyónak. Ottumwa fejlődő iparát a közelben felfedezett kőszénnek és agyagnak köszönheti. A mezőgazdaság a húsiparnak ágyazott meg, ami annyira jól ment, hogy a város egy ideig „A világ húsfeldolgozó fővárosa” (The Pork Packing Capital of the World) címmel is büszkélkedhetett (John Morrell & Company). A mezőgazdaságot erősíti az itt megtelepedett gépgyártás a John Deere jelenlétével. Ma már a közlekedési infrastruktúrát az US-34 és US-63 autópályák, az Amtrak vasúti vonala, valamint a várostól északra, az US-63 mentén fekvő Ottumwa Regional Airport jelentik.

Ottumwát a játékban a következő cégek képviselik: Alis Cars, Faraday Energy, Flavorfair, Golden Meadows, Venture és a Wallbert.

Ejtsünk pár szót a városon átfolyó Des Moines folyóról: a Mississippi nyugati mellékfolyója körülbelül 525 mérföld (845 km) hosszú. Ez az államon átfolyó legnagyobb folyó. Minnesota állam déli részén ered, és északnyugat-délkelet irányban folyik át Iowán, majd torkollik bele a Mississippi folyóba az Illinois-Iowa-Missouri hármashatárnál. A folyó két ágban ered (West Fork és East Fork Des Moines River) Minnesota állam déli részén, majd Ford Dodge felett egyesülve folyik át az államon, érintve a játékban Fort Dodge, Des Moines és Ottumwa városokat.

A 93 mérföld (150 km) hosszú folyó sokban hasonlít a Des Moines folyóra: szintén két ágban ered Iowa középső részén, és szintén a Mississippi nyugati mellékfolyója. Torkolatát Burlington városától délre, a Blackhawk Bottoms parknál találod.

Az indiánok nyelvén a folyó neve „Shecaqua” volt, és a korai telepesek félreértették a hangzást, így belőle Skunk. A „Shecaqua” azonban az őslakosok nyelvén rossz szagú bármit jelent, ami valószínűleg a folyó forrásvidékén vadon termű vadhagyma szagára utal. Így hát a folyó nevének elvileg a hagyma szóból kellene erednie. Ha azonban egy kicsit távolabbról olvasva próbálod kiejteni a „Shecaqua” szút, akkor a sikákó, vagyis Chicago városnévhez jutsz…nem véletlen…erről majd Illinoisban…

Az US-218-as csomóponthoz érve elhagyom az US-34-est, és északra fordulok utam utolsó szakaszára, amely már Iowa Cityig visz. A csomópontnál látható vörös épület a Golden Eagle Distributing Company Budweiser sörkereskedésé. Némi gurulás után 15h-ra meg is érkezem a városba. Itt éppen ennek jutalmát, az Ahol még a megyét is Kossuthról nevezték el Steam Személyes teljesítmény második városának felfedezését élvezem... — Az US-218-as csomóponthoz érve elhagyom az US-34-est, és északra fordulok utam utolsó szakaszára, amely már Iowa Cityig visz. A csomópontnál látható vörös épület a **Golden Eagle Distributing Company Budweiser** sörkereskedésé. Némi gurulás után 15h-ra meg is érkezem a városba. Itt éppen ennek jutalmát, az **Ahol még a megyét is Kossuthról nevezték el** Steam Személyes teljesítmény második városának felfedezését élvezem...

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.55.2.1s.
Rögzítés dátuma: 2025 július 14.
Típus: Külső megbízás.
Kiindulás-cél: Kirksville, Nielsen Roads Co. – Iowa City, Nielsen Roads Co.
Tervezett/megtett távolság: 129/139 mérföld.
Időpont: Szerda, 11:07 – Szerda, 15:55 (valós menetidő 28 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Kenworth T680 2014 Day Cab (600 LE, 18 sebességes).
Fülkefestés: Beast of Burden (Cruising Missouri).
Pótkocsi/Szállítmány: 2-tengelyes osztott, hajlított rakfelületű, 48′ hosszú, A-SPL-22/Elektromos kuka (JCB HTD-5E).
Érintett települések (állam): Kirksville (MO), Lancaster (MO), Ottumwa (IA), Iowa City (IA).
Steam Személyes teljesítmény: Ahol még a megyét is Kossuthról nevezték el (1-2/8).
World of Trucks esemény: Cruising Iowa (1/12).

VÉGE.

ATS külső megbízás: Kirksville (MO) – Iowa City (IA)

Keresés

Gépház üzenet

A legutolsó kiadások verziószáma

Open Beta megjelenések

Aktuális, legutóbbi (WoT) események

Megjelenésre váró térképbővítések

Megjelenésre váró átdolgozások

Bejegyzések

Legutóbbi fuvarok

Coaches

Community Stories

Driving Academy

Konzol

Road Trip

SCS on the Road

Under the Hood

Címkefelhő