Trucksim Games Fan Blog » Gyors fuvar » ATS gyors fuvar: Harrison (AR) – El Dorado (AR)

ATS gyors fuvar: Harrison (AR) – El Dorado (AR)

Írta: | | , ,

Visszatérve Arkansas államba, máris adódott egy lehetőség, hogy részt vehessek az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény által támasztott kihíváson. A Harrison-El Dorado fuvarral a Chuck & Jack’s két telephelye között viszek farönköket.

Arkansas szeptember 16-ai megjelenésével kaptunk egy újabb USA tagállamot. Így immár 16 tagállam virtuális területén fuvarozhatunk. Az SCS jó szokásához híven a térképpel együtt megérkeztek az elmaradhatatlan kihívások is: a Cruising Arkansas (#CruisingArkansas) egyéni és közösségi céllal, a 4 Steam Személyes teljesítmény, valamint a Pine Bluff városába vagy városából vállalt fuvar, amiért egy White-tailed Deer (Fehérfarkú szarvas) plüss kabinkiegészítőt kapunk.
Ez az út az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény által támasztott kihívás teljesítéséhez szükséges harmadik farönkös fuvar.

A Chuck & Jack's favágó telepe mélyen az erdőben, Harrison és Conway között, az US-65 út mentén félúton helyezkedik el. Már az is időbe telt, mire a városból kihoztak ide. Cserébe, a látvány fenséges volt, mindig bírtam, az erdei utakat a jó illatú fák között...A favágó telep több irtásból áll, és rengeteg farakás övezi azokat. A számomra kijelölt szerelvény az egyik ilyen tisztáson várakozott rám, épp befejezték a rönkök berakodását a 2-tengelyes A-KLN-19 rönkszállítóra. A vontató most is egy, most már a kereskedésekben kapható, Blue Metallic festésű Western Star 5700XE Day Cab. A hajtáslánc 6x2-es alvázból, 370 LE-s Detroit DD13 370 motorból, 10 sebességfokozatra képes Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS váltóműből áll, a kerekeken Dynamix abroncsokkal. Miután átnéztem a szerelvényt, átvettem a menetlevelet, úgy döntöttem, bejárom a telepet, mielőtt kihajtok az útra...
A Chuck & Jack's favágó telepe mélyen az erdőben, Harrison és Conway között, az US-65 út mentén félúton helyezkedik el. Már az is időbe telt, mire a városból kihoztak ide. Cserébe, a látvány fenséges volt, mindig bírtam, az erdei utakat a jó illatú fák között...A favágó telep több irtásból áll, és rengeteg farakás övezi azokat. A számomra kijelölt szerelvény az egyik ilyen tisztáson várakozott rám, épp befejezték a rönkök berakodását a 2-tengelyes A-KLN-19 rönkszállítóra. A vontató most is egy, most már a kereskedésekben kapható, Blue Metallic festésű Western Star 5700XE Day Cab. A hajtáslánc 6x2-es alvázból, 370 LE-s Detroit DD13 370 motorból, 10 sebességfokozatra képes Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS váltóműből áll, a kerekeken Dynamix abroncsokkal. Miután átnéztem a szerelvényt, átvettem a menetlevelet, úgy döntöttem, bejárom a telepet, mielőtt kihajtok az útra...
Ha nem lesz terelés, akkor nagyon egyszerű és gyors 200 mérföldnyi utam lesz dél felé...a favágó telepről egy alsóbbrendű úton jutok ki az US-65-re. Ezen haladok Conway városáig, ahol felhajtok az I-40-re, majd Little Rock városán keresztülhajtva az I-30-ra, az I-530-ra, végül az US-167-re (Veterans Highway).
Ha nem lesz terelés, akkor nagyon egyszerű és gyors 200 mérföldnyi utam lesz dél felé...a favágó telepről egy alsóbbrendű úton jutok ki az US-65-re. Ezen haladok Conway városáig, ahol felhajtok az I-40-re, majd Little Rock városán keresztülhajtva az I-30-ra, az I-530-ra, végül az US-167-re (Veterans Highway).
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
Amint említettem, a Chuck & Jack's favágó telep több irtásból áll. Ezek között erdei utak vezetnek, amik nagyon látványosak, mert néha kibukkanva az erdőszélen messzire el tudok látni a völgyekbe, csobogó patakok felett ácsolt fahidakon átkelve...
Amint említettem, a Chuck & Jack's favágó telep több irtásból áll. Ezek között erdei utak vezetnek, amik nagyon látványosak, mert néha kibukkanva az erdőszélen messzire el tudok látni a völgyekbe, csobogó patakok felett ácsolt fahidakon átkelve...
...itt éppen egy völgy felett haladok el...
...itt éppen egy völgy felett haladok el...
...egy újabb erecske felett...
...egy újabb erecske felett...
Kijutva a mellékútra hamar elérkezem az US-65 kereszteződéséhez, ahol nagyon sokat kellett várakoznom a nagy kereszteződő forgalom miatt. Egy idő után meguntam a várakozást, és az útpadkán kerültem ki az előttem várakozókat...
Kijutva a mellékútra hamar elérkezem az US-65 kereszteződéséhez, ahol nagyon sokat kellett várakoznom a nagy kereszteződő forgalom miatt. Egy idő után meguntam a várakozást, és az útpadkán kerültem ki az előttem várakozókat...
Ez itt már a 64 ezernyi lakossal bíró Conway, elől az I-40-es felhajtó. A város Faulkner megye és a környező területek regionális bevásárló-, oktatási, munka-, egészségügyi, sport- és kulturális központjaként szolgál. A város növekedését elsősorban a technológiai és a felsőoktatási munkahelyeinek köszönheti, ugyanis három felsőfokú intézménynek is otthont ad, így méltán viseli a „City of Colleges”, vagyis a „Főiskolák városa” becenevet. Conway városát Asa P. Robinson, a Little Rock-Fort Smith Railroad (ma Union Pacific) főmérnöke alapította 1872-ben, nem sokkal a polgárháború után.
Ez itt már a 64 ezernyi lakossal bíró Conway, elől az I-40-es felhajtó. A város Faulkner megye és a környező területek regionális bevásárló-, oktatási, munka-, egészségügyi, sport- és kulturális központjaként szolgál. A város növekedését elsősorban a technológiai és a felsőoktatási munkahelyeinek köszönheti, ugyanis három felsőfokú intézménynek is otthont ad, így méltán viseli a „City of Colleges”, vagyis a „Főiskolák városa” becenevet. Conway városát Asa P. Robinson, a Little Rock-Fort Smith Railroad (ma Union Pacific) főmérnöke alapította 1872-ben, nem sokkal a polgárháború után.
Megérkeztem Little Rock városába. Éppen az Arkansas River Bridge felé haladok, áthajtva az Arkansas River felett. A folyó túlpartján látható a ROCK (First Security Amphitheater) élőzene helyszín, míg tőle jobbra a folyó felett a Junction Bridge gyalog- és kerékpároshidat látod. A háttérben a belváros felhőkarcolói magasodnak.
Megérkeztem Little Rock városába. Éppen az Arkansas River Bridge felé haladok, áthajtva az Arkansas River felett. A folyó túlpartján látható a ROCK (First Security Amphitheater) élőzene helyszín, míg tőle jobbra a folyó felett a Junction Bridge gyalog- és kerékpároshidat látod. A háttérben a belváros felhőkarcolói magasodnak.

A nedves szubtrópusi éghajlattal jellemezhető Little Rock Arkansas állam fővárosa, egyben legnépesebb városa a maga 202 ezer fős lakosságával. A város hivatalosan 1831 november 7-én jött létre. A város a nevét az Arkansas folyó mentén kibukkanó sziklaképződményről kapta, amit 1722-ben Jean-Baptiste Bénard de la Harpe francia felfedező „Little Rock”-nak nevezett el.

A régészeti leletek szerint a környéket az őslakosok már több ezer éve lakták, mielőtt az európai gyarmatosítók megérkeztek volna. A terület történelmileg tanúsított törzsei a Caddo, a Quapaw [ˈkwɔːpɔː], az Osage [ˈoʊseɪdʒ], a Choctaw (csáktó) és a Cherokee (cseroki).
Az Arkansas folyó partján lévő kőkiemelkedést, amelyről a város a nevét kapta, a korai utazók viszonyítási pontnak használták. Ez a hely a lapos Mississippi-delta régióból az Ouachita-hegység lábához való út mentén fekszik.

A város déli szélén az I-440 csomópont következik, amelyen áttérek az US-167-re, amin már elérhetem El Dorado városát. Ez a csomópont a Fourche Creek [ˈfʊʃ] mellett található, amelynek egy szakasza a kép bal szélén látható. Nevét francia felfedezőktől kapta. A XIX. század folyamán a Trail of Tears, vagyis a Könnyek ösvényének egyik szakasza áthaladt a Fourche Creek felett, valamint az amerikai polgárháború idején itt zajlott a Bayou Fourche-i csata (Battle of Bayou Fourche).
A város déli szélén az I-440 csomópont következik, amelyen áttérek az US-167-re, amin már elérhetem El Dorado városát. Ez a csomópont a Fourche Creek [ˈfʊʃ] mellett található, amelynek egy szakasza a kép bal szélén látható. Nevét francia felfedezőktől kapta. A XIX. század folyamán a Trail of Tears, vagyis a Könnyek ösvényének egyik szakasza áthaladt a Fourche Creek felett, valamint az amerikai polgárháború idején itt zajlott a Bayou Fourche-i csata (Battle of Bayou Fourche).
Az út El Dorado-ig eseménytelen volt, így hamar ideértem. Éppen a Chuck & Jack's fűrésztelepre hajtok be.
Az út El Dorado-ig eseménytelen volt, így hamar ideértem. Éppen a Chuck & Jack's fűrésztelepre hajtok be.

A nedves szubtrópusi éghajlati övezetben található kb. 18 ezer fős El Dorado [ɛl dʌˈreɪdoʊ] az Arkansas Oil and Gas Commission, valamint a Murphy USA, a Deltic Timber Corporation és a DelekUS olajfinomító központja. A városnak van egy belvárosi művészeti negyede, a Murphy Arts District (MAD); itt található a South Arkansas College (SouthArk) főiskola és egy multikulturális művészeti központ, a South Arkansas Arts Center (SAAC) is. A város az 1920-as évek olajboomjának szíve volt. A második világháború alatt a vegyipar központjává vált, amely ma is szerepet játszik a gazdaságban, akárcsak az olaj és a fa.

A város az ún. West Gulf Coastal Plain (Nyugati Öböl Menti Síkság) területén fekszik, ami Arkansasban állam délkeleti és déli középső részét fedi le Louisiana határa mentén. Arkansas ezen alföldi területét fenyőerdők és mezőgazdasági területek jellemzik. A természeti erőforrások közé tartozik a földgáz, a kőolajlelőhelyek és a brómrétegek. Az állam legalacsonyabb pontja az Ouachita folyón található.

Nos, akkor nem véletlen a Chuck & Jack's (Canfor Southern Pine - Iron Mountain) fűrésztelep jelenléte, hiszen ezen az erdős területen évszázadokra nyúlik vissza a fakitermelés és fafeldolgozás. Jelentőségére területének nagy mérete is utal, így eltart egy darabig, míg megtalálom a GPS-en jelzett parkolóhelyet a rönkök számára.
Nos, akkor nem véletlen a Chuck & Jack's (Canfor Southern Pine - Iron Mountain) fűrésztelep jelenléte, hiszen ezen az erdős területen évszázadokra nyúlik vissza a fakitermelés és fafeldolgozás. Jelentőségére területének nagy mérete is utal, így eltart egy darabig, míg megtalálom a GPS-en jelzett parkolóhelyet a rönkök számára.
Rendben, a fuvar letudva, így meglett az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény harmadik, farönkös útja is. A következő útjaimon már a Page & Price Paper számára kell majd három arkansasi fuvarral faforgácsot szállítanom.
Rendben, a fuvar letudva, így meglett az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény harmadik, farönkös útja is. A következő útjaimon már a Page & Price Paper számára kell majd három arkansasi fuvarral faforgácsot szállítanom.

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.53.1.1s.
Rögzítés dátuma: 2024 december 1.
Típus: Szabad mint a szél – Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Harrison, Chuck & Jack’s – El Dorado, Chuck & Jack’s.
Tervezett/megtett távolság: 202/202 mérföld.
Időpont: Vasárnap, 6:00 – Vasárnap, 14:11 (menetidő 6 óra 11 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Western Star 5700XE Day Cab (370 LE, 10 sebességes).
Fülkefestés: Blue Metallic.
Pótkocsi/Szállítmány: 2-tengelyes A-KLN-19 rönkszállító/Farönkök.
Érintett települések (állam): Harrison (AR), Conway (AR), Little Rock (AR), El Dorado (AR).
Steam Személyes teljesítmény: Ezt add írásba! (3/6).

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print
Címke , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.