ATS gyors fuvar: Sidney (NE) – Sterling (CO)

Elérkezett az Aranykalászos gazda Steam kihívás utolsó megbízása, amelynek során Sidney-ből, a Flavorfair telephelyéről viszek kukoricát a coloradói Sterling városában székelő Global Mills számára.

A Nebraska térkép-kiegészítő május 16-ai megjelenésével kaptunk egy újabb USA tagállamot. Így immár 15 tagállam virtuális területén fuvarozhatunk. Az SCS jó szokásához híven a térképpel együtt megérkeztek a szokásos kihívások is: a Cruising Nebraska (#CruisingNebraska) egyéni és közösségi céllal, a 4 Steam Személyes teljesítmény, valamint a Lincolnba vagy Lincolnból vállalt fuvarért elnyerhető Archie, a mamut plüss kabinkiegészítő.
Ez az megbízás az Aranykalászos gazda Steam Személyes teljesítmény által támasztott kihívás teljesítéséhez szükséges utolsó út.

Végre elérkezett az utolsó Aranykalászos gazda utam! Sikerült egy olyan megbízást találnom kukoricára, amely viszonylag rövid, így hamar teljesíthető. Ehhez Sidney-be kellett utaznom, a FlavorFair élelmiszer-gyártó üzembe. Kikísértek a szerelvényhez, amely az udvaron, a silók árnyékában várt rám. Körbejárva leellenőriztem a nyergest és a Prestige Hoppert is. A vontatóm most egy Blue Metallic színű 565 LE-s, 18 sebességes, alvókabinos International LT Skyrise Sleeper nyerges lesz. A 6x4-es alváz motorházában egy Cummings X15 Performance 565 duruzsol, a váltásért pedig egy 18 fokozatú Eaton UltraShift FO-22E318B-VXP felel. A 280 gallonos tank tartalma bőven elég lesz erre az útra. A GPS beprogramozva, a szerelvény átnézve és ellenőrizve – irány Sterling!
Végre elérkezett az utolsó Aranykalászos gazda utam! Sikerült egy olyan megbízást találnom kukoricára, amely viszonylag rövid, így hamar teljesíthető. Ehhez Sidney-be kellett utaznom, a FlavorFair élelmiszer-gyártó üzembe. Kikísértek a szerelvényhez, amely az udvaron, a silók árnyékában várt rám. Körbejárva leellenőriztem a nyergest és a Prestige Hoppert is. A vontatóm most egy Blue Metallic színű 565 LE-s, 18 sebességes, alvókabinos International LT Skyrise Sleeper nyerges lesz. A 6x4-es alváz motorházában egy Cummings X15 Performance 565 duruzsol, a váltásért pedig egy 18 fokozatú Eaton UltraShift FO-22E318B-VXP felel. A 280 gallonos tank tartalma bőven elég lesz erre az útra. A GPS beprogramozva, a szerelvény átnézve és ellenőrizve – irány Sterling!
Rövid és egyszerű, egyben gyors utam lesz. Ha szerepelne a Világtérképen a 113-as út, akkor még gyorsabban leérnék Sterlingbe. Így azonban tennem kell egy kerülőt az I-80-ason, majd az I-76-oson. Autópályák lévén, ezek is gyors utazást tesznek lehetővé. Ezzel tulajdonképpen meg is van az útvonal.
Rövid és egyszerű, egyben gyors utam lesz. Ha szerepelne a Világtérképen a 113-as út, akkor még gyorsabban leérnék Sterlingbe. Így azonban tennem kell egy kerülőt az I-80-ason, majd az I-76-oson. Autópályák lévén, ezek is gyors utazást tesznek lehetővé. Ezzel tulajdonképpen meg is van az útvonal.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A cég telephelyét nem zárja el kerítés a Greenwood úttól, így gyorsan ki tudtam kanyarodni.
A cég telephelyét nem zárja el kerítés a Greenwood úttól, így gyorsan ki tudtam kanyarodni.
A Greenwood út végén található a város temetője Greenwood Cemetery néven. Szemben már egy új terület is le lett választva és elkerítve a temető számára. Itt fordultam rá a keleti Elm utcára, ami kivezet az US-30-ra, az pedig az I-80-ra.
A Greenwood út végén található a város temetője Greenwood Cemetery néven. Szemben már egy új terület is le lett választva és elkerítve a temető számára. Itt fordultam rá a keleti Elm utcára, ami kivezet az US-30-ra, az pedig az I-80-ra.
Az I-80-as csomópont melletti parkban nemrég jártam, amikor Grand Island-ból hoztam száraz állateledelt Sidney-be. Akkor beugrottam a parkba lefotózni a sidney-i sportszerüzletet (Cabela's), megnéztem a National Pony Express Monument-et és a közelben elhelyezett Nebraska Historical Marker táblát Fort Sidney-ről. Mire végigfutok ezeken az emlékeken, kiérek az I-80-asra.
Az I-80-as csomópont melletti parkban nemrég jártam, amikor Grand Island-ból hoztam száraz állateledelt Sidney-be. Akkor beugrottam a parkba lefotózni a sidney-i sportszerüzletet (Cabela's), megnéztem a National Pony Express Monument-et és a közelben elhelyezett Nebraska Historical Marker táblát Fort Sidney-ről. Mire végigfutok ezeken az emlékeken, kiérek az I-80-asra.

Sidney nem tévesztendő össze Ausztrália azonos nevű városával, pedig neve hallatán biztosan az ugrik be elsőnek. Ez a ~6500 fős város azonban Nebraskában, alig 9 mérföldre található Colorado állam határától, ahova most tartok.

A várost 1867-ben alapította a Union Pacific, mert itt volt Fort Sidney (Sidney Barracks), ahol katonákat állomásoztattak a vasút védelmére az esetleges indián támadások ellen védekezve.
Nevét Sidney Dillon-ról, a Union Pacific Railroad elnökéről kapta.

Sidney ad otthont az Old West Boot Hill egyik temetőjének, ahol számos erődbeli katona is nyugszik. Boot Hill vagy Boothill számos temető neve volt, főleg az Egyesült Államok vadnyugati részén. A XIX. században és a XX. század elején ez volt a fegyverrel a kezükben és/vagy csizmájukban erőszakos halált haltak temetkezési helyeinek általános elnevezése. Számos ilyen temetővel találkozhatunk államok szerte, többről irodalmi művekben és/vagy filmekben is megemlékeztek. Bár sok város használja a Boot Hill nevet, az elsőt ezen a néven a kansasi Haysben alakították ki, 5 évvel Dodge City megalapítása előtt. A híresebb temetők például Dodge City (Kansas), Tombstone (Arizona) és Deadwood (Dél-Dakota), és mint látjuk, jutott egy Sidney városára is – igaz, ezt a temetőt többnyire az indiánok elleni harcban elesett katonák számára tartották fenn.

És ha már megemlítettem a sportszerüzletet, amit látványosságként le is kellett fotóznom egy korábbi utamon, szánjunk rá is néhány szót: a Cabela’s központja 2017-ig itt volt Sidney-ben, majd a Bass Pro Shops felvásárolta a Cabela’s-t, kb. 2000 munkahelyet megszüntetve. A központot a Missouri állambeli Springfieldbe, a Bass Pro Shops központjába helyezték át.

Egy másik korábbi utamon, Sidney-ből Omahába tartva néztem meg a kilátóhelyen található Nebraska Historical Marker Julesburg and Fort Sedgwick táblát. A kilátóhelyhez vezető út egyben elkerülő út is, ahogy azt a GPS-en látod.
Egy másik korábbi utamon, Sidney-ből Omahába tartva néztem meg a kilátóhelyen található Nebraska Historical Marker Julesburg and Fort Sedgwick táblát. A kilátóhelyhez vezető út egyben elkerülő út is, ahogy azt a GPS-en látod.
Megérkeztem az I-80/I-76 csomóponthoz. A tábla szerint is délre kell fordulnom, áttérve az I-76-ra.
Megérkeztem az I-80/I-76 csomóponthoz. A tábla szerint is délre kell fordulnom, áttérve az I-76-ra.
Welcome to Colorful Colorado – Üdvözöljük a színes Coloradóban!
Welcome to Colorful Colorado – Üdvözöljük a színes Coloradóban!
A julesburgi csomópontnál vagyok, a Colorado Welcome Center épületét látod. Sajnos nem lehet bemenni a parkolóba, pedig ott is látható egy Pony Express Monument, akárcsak Sidney-ben.
A julesburgi csomópontnál vagyok, a Colorado Welcome Center épületét látod. Sajnos nem lehet bemenni a parkolóba, pedig ott is látható egy Pony Express Monument, akárcsak Sidney-ben.

A Pony Express Monument a Pony Express ösvénynek állít emléket. Igaz, hogy itt nem látjuk a szobrot, de Marysville-ben és Sidney-ben (ATS külső megbízás: Grand Island (NE) – Sidney (NE)) láthatunk egy-egy szobrot. A 8 államon át húzódó XIX. századi lovasfutár Pony Express útvonala Missouri államból indult, és átvágva Kansas, Nebraska, Colorado, Wyoming, Utah és Nevada államokon, érkezett meg Kaliforniába. Kiindulópontja a Missouri folyó partján fekvő St. Joseph, Kansas City közelében, a végpontja pedig a kaliforniai Sacramento, illetve San Francisco. A Pony Express Trail című cikkemben további részleteket és érdekességeket olvashatsz az ösvényről és ATS vonatkozásairól.

Megérkeztem Sterling városába, éppen a Grand Army of the Republic úton haladok a belváros felé, áthaladva a South Platte River mindkét ágán. A folyó már az US-76/US-80 csomóponttól kísérőm volt, de sajnos az útról nem lehetett látni.
Megérkeztem Sterling városába, éppen a Grand Army of the Republic úton haladok a belváros felé, áthaladva a South Platte River mindkét ágán. A folyó már az US-76/US-80 csomóponttól kísérőm volt, de sajnos az útról nem lehetett látni.

A South Platte River egyike a Platte folyó két fő mellékfolyójának – a másik a North Platte River, szintén jó ismerősünk a játékból. Colorado és Nebraska államokon folyik át. Vízelvezető medencéje magában foglalja a Colorado állambeli Sziklás-hegység keleti részét, a Colorado Front Range és Eastern Plains néven ismert lakott régiókat, valamint Wyoming egy részét Cheyenne városának közelében. Nebraska nyugati részén a North Platte folyóval együtt hozzák létre a Platte folyót, amely aztán Nebraskán keresztül a Missouri folyóba ömlik.

A South Platte folyót a partján élő bennszülött arapahók Niinéniiniicíihéhe-nek hívták (no, ezt ejtsd ki!). A korai spanyol felfedezők Rio Chato-nak (nyugodt folyónak) nevezték. 1702-ben Jose Naranjo kapitány (őslakos-spanyol felderítő és az új-mexikói indián segédcsapatok kapitánya) Rio Jesus Mariának nevezte el. A kapitányt Új-Spanyolország alkirálya arra utasította, hogy kutassák fel a Tierra Incognitát.

A South Platte már a nyugati hódítások idején létfontosságú vízforrásként szolgált Coloradóban. Jóval Denver városának létrehozása előtt sok bevándorló érkezett a South Platte folyóhoz, hogy elmeneküljön a száraz Great Plains vidékéről. Ezek az emberek ugyan túlélték a hőséget, de nem nélkülözték a létfontosságú vízforrást, amit a South Platte adott nekik. A vödrök és kutak egy ideig elegendőek voltak vízrendszerként, de végül mára a Denver Water System gondoskodik a vízellátásról.

A vízellátás részét képezik a mára a folyón több helyütt kiépített gátak és víztározók. A folyó első figyelemre méltó víztározója az Antero Reservoir az US-24 és az US-285 ölelésében. A név a spanyol „delantero” szóból származik, ami „első”-t vagy „fej”-t jelent, mivel ez a víztározó volt az első a South Platte folyón, közel a folyó forrásához.
A következő innen nem messze keletre, az US-24 alatt a Spinney Mountain Reservoir, amely a Spinney Mountain tövében található. A környék a Spinney Mountain State Park része.
Két mérfölddel a Spinney Mountain Reservoir alatt jön a következő víztározó, az Elevenmile Canyon Reservoir.
Az Eleven Mile Canyon-tól útját északkeletre, az US-24-es utat metszve, egyre közelebb jutva Denverhez, halad tovább a Cheesman Lake víztározóig. Nevét a denveri vízi úttörőről, Walter S. Cheesman-ről kapta. Amikor 1905-ben elkészült, a gát a világ legmagasabb gravitációs gátja volt, 221 lábbal (67 méterrel) a meder felett.
A következő víztározó már Denver határában található Strontia Springs Reservoir néven.
A Strontia Springs Reservoir alatt a South Platte áthalad a Waterton kanyonon, mielőtt belépne a Chatfield víztározóba, amely már Denvertől délre található, a város határában. A Chatfield Reservoir a hetedik és egyben utolsó gát a South Platte folyón. Ezt követően tovább haladva eljut North Platte városáig, ahol a North Platte folyóval egyesülve folynak tovább Platte River néven.

A lenti térképen Julesburg az a város, ahol mostani utamon kísérni kezdem a folyót, majd átkelek rajta Sterling városába érve.

A South Platte River vízgyűjtő területe.
A South Platte River vízgyűjtő területe. Forrás.
A belvárosba érve rákanyarodok a 4. utcára, amelynek egyik épületén látható a Historic Downtown Sterling felirat, jelezve, hogy a történelmi óvárosba tartok.
A belvárosba érve rákanyarodok a 4. utcára, amelynek egyik épületén látható a Historic Downtown Sterling felirat, jelezve, hogy a történelmi óvárosba tartok.
A 4. és a Main utca kereszteződésében ismét megvillan az utcai művészet.
A 4. és a Main utca kereszteződésében ismét megvillan az utcai művészet.
Ugyanitt található az 1909-ben épült Logan megyei bíróság (Logan County Courthouse) épülete...
Ugyanitt található az 1909-ben épült Logan megyei bíróság (Logan County Courthouse) épülete...
...vele szemben pedig a First Presbyterian Church.
...vele szemben pedig a First Presbyterian Church.
A kanyarban jobboldalt feltűnik a Sterling Historic Public Library, majd következik a 3. utcában lévő St Anthony Catholic Church. Mögötte a város víztornyát látod (Sterling Water Tower and Park).
A kanyarban jobboldalt feltűnik a Sterling Historic Public Library, majd következik a 3. utcában lévő St Anthony Catholic Church. Mögötte a város víztornyát látod (Sterling Water Tower and Park).

A Síkság királynőjeként (Queen City of the Plains) is ismert Sterling Logan megyében, Colorado északkeleti sarkában, az I-76 mentén található. A Pueblótól keletre fekvő coloradói közösségek közül a legnagyobb lakossággal bír (~14.000).  Sterling regionális központja Colorado északkeleti és Nebraska délnyugati részének.

Sterling alapításának éve 1874-re tehető az akkor itt épült postahivatalnak köszönhetően. A körülötte formálódó közösség az illinois-i Sterlingről kapta a nevét, aki az egyik vasúti tisztviselő szülővárosa volt. Városként 1884 december 13-án jegyezték be. 

A síkság első lakói az indiánok voltak – arapaho, csejen (cheyenne), varjú, feketeláb, sziú, kajova (kiowa) és páni (pawnee). Az első idegenek francia-kanadai trapperek voltak, akik itt haladtak át, útban a Sziklás-hegység hódban gazdag lábához. Következtek a felfedezők, mint pl. Stephen H. Long, aki 1820 június 26-án haladtak át a mai Logan megye területén, amit „nagy amerikai sivatagnak” (The Great American Desert) nevezett.

Az arany felfedezése Kaliforniában 1849-ben, majd egy évvel később a Colorado-hegységben az Overland ösvényt (az Oregon Trail egyik ága) az ország legforgalmasabb útjává tette. 1862 és 1868 között bátor és kalandvágyó emberek ezrei nyomultak a jelöletlen prérin arany és ezüst után kutatva a hófödte Sziklás-hegységben. Emellett az olyan férfiak, mint John Wesley Iliff, felismerték a préri gazdagságát, és hatalmas állattartó farmokat hoztak létre. Más vállalkozó kedvű férfiak szállítási vállalkozások alapítottak, újságokat indítottak, vegyesboltokat nyitottak stb.

William Shaw Hadfield az angliai Derbyshire-ből, 1871-ben érkezett a területre, és a South Platte folyó egyik szigetén építette meg otthonát, néhány mérföldre délre a mai Sterlingtől. A szigetet Sarindának nevezte el. Postát létesített, és a szigeten fogadták az újonnan érkezőket. Mr. Hadfield volt az első állandó fehér telepes a környéken.

A polgárháború rányomta bélyegét a vidékre, így nem sokkal ezután az emberek figyelme a Nyugat, a lehetőségek és a szabadság országa felé fordult. Ezek az emberek először Union Colony-ban (ma Greeley) telepedtek le, de megtalálva a legjobb termőföldeket, amiket elfoglaltak, így a folyó mentén visszatértek keletre, és a folyó partja mentén telepedtek le a város jelenlegi helyétől körülbelül négy mérföldre északra. Itt gyep- és földbe ásott kunyhókat építettek a fák nélküli folyóvölgy mentén.

1881-ben megtudták, hogy a Union Pacific Railroad meghosszabbítja vonalát Julesburgtól LaSalle-ig. A kolónia tagjai tudták, hogy ha ezen a területen áthalad a vasút, akkor valahol a településük közelében egy városnak kell létesülnie. Vezetőjüket, Minos C. King-et elküldték Omahába, hogy felajánljon a vasúti tisztviselőknek egy 80 hektáros földet az állomás számára. Az ajánlatot elfogadták.
A földet, amelyen Sterling jelenleg áll, John E. Boyd előlegezte meg, aki 400 dollárért eladta Mr. King-nek. Az új város helyszínét David Leavitt, az Illinois állambeli Sterlingből származó vasúti földmérő mérte fel. Felesége, Mrs. Leavitt orvos volt, aki közben kezelni tudta a betegeket. Ő lett az új város első postamestere is.

Az új város 19 háztömbből állt. Mr. King telkeket adományozott templomra, iskolákra, egyéb középületekre és temetőre – a várostól északra lévő régi temetőt mára elhagyták.
Az új város kialakítása után a régi Sterling településről a legtöbb telepes az új településre költözött.
A vasút 1881-ben megérkezett, ami számos épület felhúzását eredményezte, többek között megépült a Pacific Hotel is.
1884-re a város alapító okirata is elkészült. George Wilson volt az első polgármester. 1887-ben Alva Adams akkori kormányzó Sterling városát megyeszékhellyé nyilvánította.

A víztorony egyben jelzi a vasúti átjáró helyét is, amelyen átkelve a Factory utcában találom magam, amelynek végében ott a Global Mills (Western Sugar Co-Op).
A víztorony egyben jelzi a vasúti átjáró helyét is, amelyen átkelve a Factory utcában találom magam, amelynek végében ott a Global Mills (Western Sugar Co-Op).
Nos, az alig 160 mérföldnyi út ellenére érdekességekben bővelkedett. Olvashattál A sidney-i sportszerüzlet látványosságról (Cabela's), a Fort Sidney feliratú Nebraska Historical Marker tábláról, magáról a városról, egy újabb Historical Marker tábláról (Julesburg and Fort Sedgwick), A Pony Express ösvényről, a South Platte folyóról, végül Sterling városáról is.
Nos, az alig 160 mérföldnyi út ellenére érdekességekben bővelkedett. Olvashattál A sidney-i sportszerüzlet látványosságról (Cabela's), a Fort Sidney feliratú Nebraska Historical Marker tábláról, magáról a városról, egy újabb Historical Marker tábláról (Julesburg and Fort Sedgwick), A Pony Express ösvényről, a South Platte folyóról, végül Sterling városáról is.
Nyugodtan kijelenthetem, hogy aranykalászos gazda lettem! A négy úttal bizonyságot tettem arról, hogy jó gazda vagyok, legalábbis a szállítások terén ;-) Ezzel az úttal tehát sikerült megfelelnem az Aranykalászos gazda Steam Személyes teljesítménynek.
Nyugodtan kijelenthetem, hogy aranykalászos gazda lettem! A négy úttal bizonyságot tettem arról, hogy jó gazda vagyok, legalábbis a szállítások terén 😉 Ezzel az úttal tehát sikerült megfelelnem az Aranykalászos gazda Steam Személyes teljesítménynek.

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.50.1.25s.
Rögzítés dátuma: 2024 augusztus 3.
Típus: Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Sidney (NE), Flavorfair – Sterling (CO), Global Mills.
Tervezett/megtett távolság: 160/163 mérföld.
Időpont: Szombat, 11:17 – Szombat, 14:26 (menetidő 4 óra 9 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: International LT Skyrise Sleeper (565 LE, 18 sebességes).
Fülkefestés: Blue Metallic.
Pótkocsi/Szállítmány: Prestige Hopper/Kukorica.
Érintett települések (állam): Sidney (NE), Sterling (CO).
Steam Személyes teljesítmény: Aranykalászos gazda (4/4).

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print
Címke , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.

A hozzászólások jelenleg ezen a részen nincs engedélyezve.