A bejegyzésben a Peterbilt 389 SCS blog hír fordítását találod, amely 2016 november 3-án jelent meg.
Kitaláltad, mi ez? Na ná!
De kezdjük egy kis kedvcsinálóval! Az American Truck Simulator világának átméretezése remekül néz ki, és nem kell sokáig várnod, míg Te is láthatod majd. Azt javaslom, hogy elégedj meg azzal, amit most kínálunk, hogy majd készen állhass a frissített térképre. Mert hidd el, a nagyobb térképen kényelmes utazásra lesz szükséged, hogy komoly hátfájdalmak nélkül kelhess át rajta. 😉
Apropó, kényelmes utazás, jó hírem van a számodra! Végre egy új taggal bővült az ATS kamion-család! Ennek a posztnak már a címe is elárulta azt, hogy a Pete 389-es feldolgozásunk érkezik az American Truck Simulatorba.
Előtte azonban egy kis felelősségkizárás: az új kamion ugyan ma megjelenik a játékban, az ATS 1.4-es verziójának jellemzőivel. A fenti videó azonban felfed bizonyos funkciókat és tartalmakat, amik viszont csak a játék következő jelentős frissítésében lesznek elérhetők, így azonban láthatod, hogy még sok mindenre érdemes várnod!
A kamion-tervezés legújabb trendjei leginkább az áramvonalas, aerodinamikus fülkeformákat részesítik előnyben, de a 389-nél már hagyományról beszélünk; igazi úti legenda ez a jármű. Évtizedek óta a csőrös kamionok testesítik meg az „amerikai teherautót”. Hagyományos fülke tonnányi krómozással, hatalmas kerekekkel, magasra nyújtózó kipufogócsövekkel, merész dobozszerű formákkal…ez a szörnyeteg világossá teszi, hogy az erő és a kitartás jelképe, a szabad szellem kifejeződése az úton.
És te, kedves játékosunk, most végre vezetheted! Hajrá – arasd le türelmed jutalmát, és frissítsd a játékot! Keményen dolgoztunk, hogy elhozzuk ezt a szépséget az év elején a PACCAR Műszaki Központba tett utazásunk során készített referenciafotók, szkennek és hangfelvételek alapján.
Hogy a dolgok szuper világosak legyenek, ez a játékfrissítés természetesen ingyenes!
Úgy gondoltuk, hogy legalább néhányan értékelni fogtok egy kis történelmi sétát, ezért hadd meséljünk egy kicsit többet erről a nagyszerű mérnöki alkotásról és az emberi találékonyságról.
A Peterbilt 389 a Peterbilt 379 utódja, ami 2007-ig volt gyártásban. A Peterbilt 379 pedig 1987-ben váltotta fel az ikonikus 359-et. A Peterbilt 359 volt az első széles és nagy orrú kialakítás a Peterbilt fejlesztésében, ami 1967 óta létezik, és azóta rendkívüli népszerűségre tett szert. Ez a hagyomány még mindig nagyon él – míg a 3×9-es sorozatú új kamionok motorházteteje jelentős műszaki fejlesztéseket fed, jelentősen megnövelve a teljesítményt, a kamionosok esztétikai preferenciái azonban nem változtak annyira. Külső megjelenése még mindig nagyjából ugyanaz, majd’ öt évtized után! Érdekes kis tény az új 389-el kapcsolatban, hogy a valaha volt Peterbilt teherautók közül ennek van a leghosszabb orra: 131 hüvelyk (332,74 cm)! Pokoli orr, ha engem kérdezel! De egy hozzád hasonló tapasztalt kamion-sofőrnek biztosan nem lesz gondja a jármű manőverezésével az American Truck Simulatorban rád váró kihívások közepette!
VÉGE.
