ATS online saját pótos fuvar: Grand Island (NE) – Lincoln (NE)

Grand Island közelében, az Evergreen farmon pihenek, várva egy berakodással, és lehetőség szerint egy kirakodással járó telephelyre szóló megbízásra – szerencsém van, mert a lincolni Flavorfair-be kell gabonát szállítanom. Nézzük, hogyan is működik az 1.51 frissítés újdonsága, az animált be- és kirakodás!

Grand Island városában vagyok, az Evergreen farmon, a várostól nyugatra. Már többször jártam itt, és mindig kedvesen fogadnak. A betakarítás végeztével a silók dugig vannak különféle szemes terménnyel, így indokolt a várakozás, hiszen szállításra várnak. Amíg a megbízásra várok, addig meghúzódtam a szerelvénnyel az egyik pajta mögött, ahol egy fiúcska pihent a kutyájával.
Grand Island városában vagyok, az Evergreen farmon, a várostól nyugatra. Már többször jártam itt, és mindig kedvesen fogadnak. A betakarítás végeztével a silók dugig vannak különféle szemes terménnyel, így indokolt a várakozás, hiszen szállításra várnak. Amíg a megbízásra várok, addig meghúzódtam a szerelvénnyel az egyik pajta mögött, ahol egy fiúcska pihent a kutyájával.
Indulhatok! Az 1.51-es egyik újdonsága az erre alkalmassá tett telephelyeken a be- és a kirakodás animálása, ami nagyszerűre sikerült! Most az a feladatom, hogy a 3-tengelyes, 2 rekeszes Lode King Prestige Hopperemmel úgy álljak be a kijelölt silóból kilógó cső alá, hogy a félrehúzott ponyva alól kibukkanó első rekesz legyen alatta - ekkor megindul a számláló...
Indulhatok! Az 1.51-es egyik újdonsága az erre alkalmassá tett telephelyeken a be- és a kirakodás animálása, ami nagyszerűre sikerült! Most az a feladatom, hogy a 3-tengelyes, 2 rekeszes Lode King Prestige Hopperemmel úgy álljak be a kijelölt silóból kilógó cső alá, hogy a félrehúzott ponyva alól kibukkanó első rekesz legyen alatta - ekkor megindul a számláló...
...ami majd 50%-nál (2 rekesz esetén) áll meg...érdemes észrevenni, hogy a parkolóhelyet jelölő téglalap színe sárgára vált...
...ami majd 50%-nál (2 rekesz esetén) áll meg...érdemes észrevenni, hogy a parkolóhelyet jelölő téglalap színe sárgára vált...
...következik a másik rekesz, amit óvatosan előregördülve tudsz a cső alá helyezni...
...következik a másik rekesz, amit óvatosan előregördülve tudsz a cső alá helyezni...
...ha jó helyen állsz, akkor folytatódik a rakodás, 100%-ig.
...ha jó helyen állsz, akkor folytatódik a rakodás, 100%-ig.
Sikerült feltölteni a két rekeszt gabonával, így jöhet a GPS beprogramozása: először ki kell hajtanom az NE-2-re, majd át kell haladnom a városon az US-281-esen, hogy elérjem az I-80-ast. Ráhajtva már nincs más dolgom, mint elgurulni Lincoln városáig, pontosabban az US-6 csomópontig. Ott lehajtva jutok be a városba, a Flavorfair élelmiszerüzembe.
Sikerült feltölteni a két rekeszt gabonával, így jöhet a GPS beprogramozása: először ki kell hajtanom az NE-2-re, majd át kell haladnom a városon az US-281-esen, hogy elérjem az I-80-ast. Ráhajtva már nincs más dolgom, mint elgurulni Lincoln városáig, pontosabban az US-6 csomópontig. Ott lehajtva jutok be a városba, a Flavorfair élelmiszerüzembe.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
Indulás! Reggel 9h, az idő csodálatos, ideális a vezetéshez.Hatalmas porfelhőt húzva magam után, indulok ki az úthoz. Utam a farm szarvasmarha-karámjai, valamint művelt földjei között vezet.
Indulás! Reggel 9h, az idő csodálatos, ideális a vezetéshez.Hatalmas porfelhőt húzva magam után, indulok ki az úthoz. Utam a farm szarvasmarha-karámjai, valamint művelt földjei között vezet.
Az NE-2 úthoz érve lezárt sorompó fogad. A vonat már jön is, így nem kell majd sokat várnom. A kereszteződésben egy aratógép várakozik.
Az NE-2 úthoz érve lezárt sorompó fogad. A vonat már jön is, így nem kell majd sokat várnom. A kereszteződésben egy aratógép várakozik.
Itt már a Grand Island városában vagyok, a városba vezető US-30-as csomópontnál várakozok a szabad jelzésre.
Itt már a Grand Island városában vagyok, a városba vezető US-30-as csomópontnál várakozok a szabad jelzésre.

Grand Island mintegy 53 ezer fős lakossággal bíró városként Nebraska 4. legnépesebb városa.
1857-ben 35 német telepes hagyta el az iowai Davenport-ot, elindulva Nebraska felé, hogy új települést alapítsanak a francia kereskedők által La Grande Isle néven ismert szigeten, amit a Wood River és a Platte River fogott közre. A telepesek 1857 július 4-én értek el úti céljukhoz, és szeptemberre felépítették házaikat a környező fákat használva alapanyagul. Farmokat hoztak létre, de kezdetben nem volt piacuk, ahol áruikat eladhatták volna, míg meg nem nyílt egy piac Fort Kearnyben.
Az Union Pacific Railroad (UP) felmérői a közelben egy Grand Island Station nevű várost építettek ki, amibe sok Grand Islanden élő telepes át is költözött. 1868-ban a vasút elérte a területet, ami magával hozta a kereskedelem lehetőségét. Grand Island a vasút keleti részlegének fejpályaudvara lett, így az UP mozdonyainak kiszolgáló létesítményeit, valamint a helyi gazdaságnak lendületet adó elegáns szállodát épített az utasok számára. A városba érkezett vasút ára a sziget legtöbb fájának kivágása lett. 1870-re 1057 ember élt a városban, és 1872-ben a várost Grand Island néven iktatták be.
1890 körül a cukorrépát kezdtek termeszteni Nebraskában. Így jöhetett létre az USA első cukorrépa-feldolgozó gyára Grand Island délnyugati részén.

Az út eseménytelen volt: utamat a Platte folyó háromszor, a Big Blue River pedig egyszer keresztezte, és máris megérkeztem Lincoln városába, ahol éppen a 409-es lehajtón várakozok a továbbhaladásra. Itt fogok ráfordulni az US-6-osra, vagyis a Cornhusker autópályára (Grand Army of the Republic Hwy), ami bevisz a városba.
Az út eseménytelen volt: utamat a Platte River háromszor, a Big Blue River pedig egyszer keresztezte, és máris megérkeztem Lincoln városába, ahol éppen a 409-es lehajtón várakozok a továbbhaladásra. Itt fogok ráfordulni az US-6-osra, vagyis a Cornhusker autópályára (Grand Army of the Republic Hwy), ami bevisz a városba.

…a Platte River [plæt] nebraskai szakasza kb. 310 mérföld (500 km) hosszú. Ha azonban legtávolabbi forrásától, mellékfolyóján, a North Platte folyón keresztül mérjük meg hosszát, az több mint 1050 mérföldre (1690 km) rúg. A Platte folyó a Missouri mellékfolyója, amely a Mexikói-öbölbe torkollik. A Platte nagy részében széles, sekély, kanyargós patak, homokos fenékkel és sok szigettel, vagyis egy ún. fonott víztest.

Ha kinézel kamionod ablakán, akkor azt hinnéd – ahogy azt sok más folyónál is látod –, hogy egy kiszáradó folyóról van szó, alacsony vízállással és rengetek apró, folyamatosan változó, ide-oda tekergő, hol szétváló, hol egybefolyó csatornával. Ezért is nevezik fonott folyónak, mert igen jellegzetes szerkezete van. A változó vízállástól és a vízáteresztő, víznyelőként működő kavicsos medertől függően apró szigetecskék születnek és semmisülnek meg. A szigetecskék úgy maradhattak fent, hogy az idők folyamán a rajtuk megtelepedő növényzet megkötötte, megmagasította, így állandóvá tette azokat. Ez a jellegzetes szerkezet a nagy hordalékot magával sodró folyókra igaz, vagyis nem a vízmennyiség hiánya okozza kinézetüket – persze a globális felmelegedés ezeket a folyókat is tovább apasztja…

A Platte River a Missouri River vízgyűjtő medencéjének egyik legjelentősebb mellékfolyórendszere, amely a középső Great Plains nagy részét Nebraskában, valamint a keleti Sziklás-hegység víztesteit Coloradóban és Wyomingban vezeti le. A folyó völgye fontos szerepet játszott a nyugati irányú terjeszkedésben, útvonalat biztosítva számos jelentős emigráns ösvényhez, köztük az Oregon, a California, a Mormon, a Bozeman és a Pony Express ösvényekhez.
Az első európaiak
, akik meglátták a Platte folyót, francia felfedezők és prémvadászok voltak 1714 körül – először Nebraskier-nek (Nebraska) nevezték el, az Otoe nép által adott név átírásaként, ami azt jelenti, hogy „lapos víz”. Ez a kifejezés nagyon közel áll a francia „rivière platte” („lapos folyó”) szavakhoz, amelyek a Platte folyó név valószínű eredete.

A Platte River Nebraska nyugati részén, North Platte városától keletre, a nebraskai North Platte és a South Platte folyók összefolyásánál keletkezik. Mindkettő forrásfolyót a hóolvadás táplálja a keleti Sziklás-hegységben a kontinentális szakadéktól (Continental Divide) keletre.

A Platte River hossza nagy részén homokos, széles, sekély, fonott folyó. Sok sekély csatornája és szigete, valamint folyamatosan változó homokpadjai megnehezítették a hajózást. Emiatt soha nem használták vízi szállítási útvonalnak. Torkolatánál még inkább szétterül, egy mérföld széles lesz, a víz mélysége pedig csak 6″ (15 cm). Erre mondták annak idején a bevándorlók, hogy „túl sűrű volt az iváshoz, túl híg a szántáshoz” („too thick to drink, too thin to plow”).

A Platte River vízgyűjtő területe a mellékfolyókkal.
A Platte River vízgyűjtő területe a mellékfolyókkal. Forrás.

A Big Blue River a Kansas folyó legnagyobb mellékfolyója. A folyó körülbelül 359 mérföld (578 km) hosszan folyik Nebraska központjától, a Platte folyó mellől át Kansas államba, egészen addig, amíg Manhattan mellett bele nem torkollik a Kansas folyóba. Nevét az 1780 és 1830 között itt élt Kanza vagy Kansa (Kaw Nation, nyelvük a kanszai, amely sziú nyelvjárás) törzstől kapta, akik Great Blue Earth (Nagy Kék Föld) folyónak nevezték.

A folyó többnyire mezőgazdasági területeken halad át, néhány nagyobb várost érintve a folyása mentén, mint például a most elhagyott Beatrice vagy a kansasi Manhattan, ahol a város felett a folyót felduzzasztották, és kialakították a Tuttle Creek Lake víztározót. A tározót körülvevő terület állami parkként funkcionál. A folyó a tóból kiömölve körülbelül öt mérföld után torkollik a Kansas folyóba.

A Kansas folyó mellékfolyói, köztük a most látott Big Blue River.
A Kansas folyó mellékfolyói, köztük a most látott Big Blue River. Forrás.

Lincoln Nebraska fővárosa. A város lakossága 2023-ban 294.757 fő volt. Ez az állam második legnépesebb városa és a 73. legnagyobb város az Egyesült Államokban.

A várost 1856-ban alapították Lancaster faluként a Lancaster megyévé vált vad sós mocsarak területén, amelynek később megyeszékhelye lett. A falu a Salt Creek keleti partján alakult ki. Az első telepesek a sok só miatt érkeztek, de miután J. Sterling Morton megalapította sóbányáit Kansasban, a faluban a só már nem volt életképes áru. A falut az 1862-es tanyatörvény elfogadása mentette meg, miután számos tanya kezdte benépesíteni a területet, így 1868 végére Lancaster lakossága megközelítőleg 500 fő volt.
Amikor a települést felvették a városok sorába 1869 április 1-jén, új nevet választottak a településnek Lincoln néven, a meggyilkolt Abraham Lincoln elnök tiszteletére. Ugyanebben az évben Nebraska állam fővárosa lett.

A város ad helyt az 1869-ben alapított University of Nebraska egyetemnek. Az egyetem Nebraska legnagyobb egyeteme, 26.079 hallgatóval, egyúttal a város harmadik legnagyobb munkaadója. Az elsődleges munkaadók a szolgáltatási és a feldolgozóiparba tartoznak, beleértve a növekvő csúcstechnológiai szektort. A régió egy részét alkotja az úgynevezett nagyobb közép-nyugati szilíciumprérinek.

A gazdasági fejlődés, a fővárosi szerep, no meg a frissen tervezett város hatalmas bevándorlást eredményezett olyannyira, hogy az alig 500 fős lakosság az 1890-es évekre 55 ezer főre duzzadt. A bevándorlók jelentős része európai, közel-keleti, afrikai és ázsiai származású volt (volgai németek, szudániak, afganisztániak, vietnámiak stb.). A befogadás ma is zajlik, hiszen például 2018-19-es tanévben a Lincoln Public Schools mintegy 3000 diákot fogadott 150 országból, akik 125 különböző nyelven beszéltek.

A továbbiak miatt érdemes beleolvasnod a linkelt cikkbe, hiszen számos információhoz juthatsz még a városról, beleértve a minket, kamionosokat leginkább érdeklő közlekedési lehetőségekről, azok fejlődéséről, főként az autópályák és a vasút kialakulásáról.

Az út eseménytelen volt: utamat a Platte folyó háromszor, a Big Blue River pedig egyszer keresztezte, és máris megérkeztem Lincoln városába, ahol éppen a 409-es lehajtón várakozok a továbbhaladásra. Itt fogok ráfordulni az US-6-osra, vagyis a Cornhusker autópályára (Grand Army of the Republic Hwy), ami bevisz a városba.
Az út eseménytelen volt: utamat a Platte River háromszor, a Big Blue River pedig egyszer keresztezte, és máris megérkeztem Lincoln városába, ahol éppen a 409-es lehajtón várakozok a továbbhaladásra. Itt fogok ráfordulni az US-6-osra, vagyis a Cornhusker autópályára (Grand Army of the Republic Hwy), ami bevisz a városba.
Miközben elmélázom a két folyó és a város történetén, megérkezem. A kijelölt parkolóhely kirakodásra alkalmas, így óvatosan közelítem meg. Amint az első rekesz kiömlő nyílása a rácsok fölé ér, megkezdődik a gabona ürítése...
Miközben elmélázom a két folyó és a város történetén, megérkezem. A kijelölt parkolóhely kirakodásra alkalmas, így óvatosan közelítem meg. Amint az első rekesz kiömlő nyílása a rácsok fölé ér, megkezdődik a gabona ürítése...
...50%-nál kissé előrébb állok, hogy a másik rekeszből is kiüríthessem a gabonát.
...50%-nál kissé előrébb állok, hogy a másik rekeszből is kiüríthessem a gabonát.
Sikerült! Úgy gondolom, mindkét folyamat, a be- és a kirakodás időszükséglete nem vészes, így minden alkalommal érdemes kivárnod a rakodást, még ha a vezetőfülkében maradsz is. Az animált rakodás véleményem szerint nagyon meg fogja hozni a játékosok étvágyát, így nagyon várják, várom nem csak az 1.51-es ezen újdonságát, hanem a jövőbeli, egyéb rakománytípusokhoz kifejlesztett rakodásokat is!
Sikerült! Úgy gondolom, mindkét folyamat, a be- és a kirakodás időszükséglete nem vészes, így minden alkalommal érdemes kivárnod a rakodást, még ha a vezetőfülkében maradsz is. Az animált rakodás véleményem szerint nagyon meg fogja hozni a játékosok étvágyát, így nagyon várják, várom nem csak az 1.51-es ezen újdonságát, hanem a jövőbeli, egyéb rakománytípusokhoz kifejlesztett rakodásokat is!

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.51.0.45s Open Beta.
Rögzítés dátuma: 2024 augusztus 16.
Típus: Online saját pótos fuvar.
Kiindulás-cél: Grand Island (NE), Evergreen – Lincoln (NE), Flavorfair.
Tervezett/megtett távolság: 152/155 mérföld.
Időpont: Szerda, 8:18 – Szerda, 13:23 (valós menetidő 28 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: International LT Skyrise Sleeper (565 LE, 18 sebességes).
Fülkefestés: Mighty Mammoth (Cruising Nebraska).
Pótkocsi/Szállítmány: Lode King Prestige Hopper (Lode King & Prestige Trailers Pack)/Gabona.
Érintett települések (állam): Grand Island (NE), Lincoln (NE).

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print
Címke , , , , , , , , , , , , , , , , .Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.

A hozzászólások jelenleg ezen a részen nincs engedélyezve.