ATS gyors fuvar: Yuma (AZ) - Oxnard (CA)

ATS gyors fuvar: Yuma (AZ) – Oxnard (CA)

Megérkezett az 1.53-as verzió, benne a már teljesen átdolgozott Kalifornia állammal! Itt az idő, hogy újabb és újabb utakkal járjuk be The Golden State útjait és városait! Nézzük meg hát a Yuma-Oxnard szakaszt, amely olyan csodálatos városokat érint, mint San Diego és Los Angeles! Elképesztő lett…

Úgy gondoltam, hogy ezentúl új típusú úti beszámolókkal is jelentkezem, amiknek a „Szabad mint a szél” nevet adtam.
Ennek oka, hogy az ATS/ETS2 és a Steam által támasztott számos kihívás teljesítése mellett számos más megbízást is teljesítek, pusztán a vezetés öröme, illetve a Világtérkép minél teljesebb bejárása végett. Eközben igyekszem olyan cégektől megbízásokat vállalni, amelyekhez még nem volt szerencsém. Nos, mivel ezek az utak is bővelkednek látnivalókban, kilátóhelyekben, nevezetességekben, történelmi emlékhelyekben, úgy gondoltam, kár lenne megfosztani benneteket egy-egy jobban sikerült úttól.

Ezeken az utakon többnyire nem narrálok, hanem csak repesztek a kiindulási ponttól a célig. Az utakhoz tartozó cikkekben pedig, mint ebben is, csupán képes beszámolóim lesznek, a látottak néhány soros értelmezésével, sőt többnyire nem lesz Google Térkép sem, mert az útvonalak összeállítása a részletes ismertetőkhöz több órányi forráskutatással és útvonalkereséssel jár.

Jó szórakozást kívánok a „Szabad mint a szél” videóimhoz és cikkeimhez!

Az 1.53-as kiadással befejezettnek tekinthető California állam átdolgozása. Így érdemes minél több fuvarral megnézni, mi változott...az eddigi útjaimon egyik ámulatból a másikba estem, a nagyvárosok, a tájak, az utak min-mind csodálatosak lettek! A CA-1 nem különben! Nos, a kíváncsiság az arizonai Yuma városába vitt, hogy innen vállaljak egy olyan fuvart, ami nyugat felé, lehetőleg a parton, észak felé vezet, érintve Los Angelest...nos, ez a vágyam teljesült, mivel a megbízások között megtaláltam a Yuma-Oxnard fuvart. A Venture telephelyén megtaláltam a papírhulladékkal megrakott 3-tengelyes dobozos pótkocsit egy fehér színű Volvo VNL 2014 300 nyerges mögé kötve. A 6x2-es alvázon pihenő hajtáslánc egy 365 LE-s Volvo D11 365 motorból és egy 10 sebességfokozatra képes Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS váltóból áll. A szokásos ellenőrzést követően elindultam az I-8 autópályához. — Az 1.53-as kiadással befejezettnek tekinthető California állam átdolgozása. Így érdemes minél több fuvarral megnézni, mi változott...az eddigi útjaimon egyik ámulatból a másikba estem, a nagyvárosok, a tájak, az utak min-mind csodálatosak lettek! A CA-1 nem különben! Nos, a kíváncsiság az arizonai Yuma városába vitt, hogy innen vállaljak egy olyan fuvart, ami nyugat felé, lehetőleg a parton, észak felé vezet, érintve Los Angelest...nos, ez a vágyam teljesült, mivel a megbízások között megtaláltam a Yuma-Oxnard fuvart. A Venture telephelyén megtaláltam a papírhulladékkal megrakott 3-tengelyes dobozos pótkocsit egy fehér színű **Volvo VNL 2014 300** nyerges mögé kötve. A 6x2-es alvázon pihenő hajtáslánc egy 365 LE-s Volvo D11 365 motorból és egy 10 sebességfokozatra képes Eaton UltraShift FM-15E310B-LAS váltóból áll. A szokásos ellenőrzést követően elindultam az I-8 autópályához.

Tekintve a számos látványosságra és látnivalóra, elég tekervényes utat sikerült beprogramoznom a GPS-be. A Yuma-El Centro-San Diego-Los Angeles-Oxnard útvonalat fogom követni, amihez az I-8 (Kumeyaay Highway, Mission Valley Freeway), I-5 (San Diego Freeway) és CA-1 (Pacific Coast Highway) autópályák lesznek a segítségemre. A nagyvárosokban aztán különféle autópályákon és utakon fogom megközelíteni az egyes nevezetességeket, remélve, hogy nem fogok eltévedni. Várhatóan számos igen összetett csomóponttal is fogok találkozni, úgyhogy nagyon kell majd figyelnem a sávváltásokra. Lévén dél elmúlt, így valószínűleg késő éjszakába fog nyúlni a fuvar, sőt, az sem kizárt, hogy késni fogok...

Megérkeztem San Diego városába az itt már Mission Valley Freeway-nek hívott I-8-ason – óriási város lett a korábbi változathoz képest! Rengeteg út, részletesség, csodálatos látvány fogadott...elképesztett az a munka, amit belefektettek a fejlesztők! Az első dolog, amit megláttam a városból, a keskeny nyomtávú vasút piros kocsijai, amint a hegyoldalban kapaszkodva haladnak a saját pályájukon...itt látszik is egy a háttérben, baloldalt pedig a villamosított pálya. Éppen a part felé haladó CA-15-re készülök ráfordulni. — Megérkeztem **San Diego** városába az itt már Mission Valley Freeway-nek hívott I-8-ason – óriási város lett a korábbi változathoz képest! Rengeteg út, részletesség, csodálatos látvány fogadott...elképesztett az a munka, amit belefektettek a fejlesztők! Az első dolog, amit megláttam a városból, a keskeny nyomtávú vasút piros kocsijai, amint a hegyoldalban kapaszkodva haladnak a saját pályájukon...itt látszik is egy a háttérben, baloldalt pedig a villamosított pálya. Éppen a part felé haladó CA-15-re készülök ráfordulni.

A félszigetre délen, illetve itt, a belváros szomszédságában lehet ráhajtani a CA-75-ös úton. Amíg a déli út szárazföldi, itt a Coronado Bridge vezet át a félszigetre a San Diego Bay felett, amely – hasonlóan az előbbi látképhez – egyben lefényképezendő látványosság. Jobbra a Naval Base San Diego haditengerészeti bázis mólói látszanak néhány hadihajóval, míg balra a belvároshoz tartozó kikötőket látod. — A félszigetre délen, illetve itt, a belváros szomszédságában lehet ráhajtani a CA-75-ös úton. Amíg a déli út szárazföldi, itt a **Coronado Bridge** vezet át a félszigetre a San Diego Bay felett, amely – hasonlóan az előbbi látképhez – egyben lefényképezendő látványosság. Jobbra a **Naval Base San Diego** haditengerészeti bázis mólói látszanak néhány hadihajóval, míg balra a belvároshoz tartozó kikötőket látod.

A 2. utcán haladok a Coronado félszigeten kialakított kilátóhely felé. Itt éppen az Orange utca kereszteződésében várakozok. A spanyol coronado szó „koronás”-t jelent, utalva a koronaváros kifejezésre, amivel egyet is érthetünk, mivel ez egy igen király hely...az üdülővárost az 1880-as években alapították, és 1890-ben jegyezték be. Lakosainak száma kb. 20 ezer. Coronado egy ún. kötött sziget, amit egy homokos földnyelv, a Silver Strand köt össze a szárazfölddel. Dél-Kalifornia partjai mentén négy ehhez hasonló sziget található, amiket 1602 körül Sebastian Vizcaino és legénysége vett észre és térképezett fel. Szépségük okán „Los Coronados”-nak nevezték el a szigeteket. — A 2. utcán haladok a **Coronado** félszigeten kialakított kilátóhely felé. Itt éppen az Orange utca kereszteződésében várakozok. A spanyol coronado szó „koronás”-t jelent, utalva a koronaváros kifejezésre, amivel egyet is érthetünk, mivel ez egy igen király hely...az üdülővárost az 1880-as években alapították, és 1890-ben jegyezték be. Lakosainak száma kb. 20 ezer. Coronado egy ún. kötött sziget, amit egy homokos földnyelv, a Silver Strand köt össze a szárazfölddel. Dél-Kalifornia partjai mentén négy ehhez hasonló sziget található, amiket 1602 körül Sebastian Vizcaino és legénysége vett észre és térképezett fel. Szépségük okán „Los Coronados”-nak nevezték el a szigeteket.

Elhagyva Coronadot, visszatérek az I-5-ösre, hogy észak felé haladjak tovább Oxnard felé. Itt éppen a 6. sugárúthoz vezető 16-os kijáratnál vagyok. Az éppen elhagyott csomópontok felett található a téglalap alakú, hatalmas Balboa Park, amely többek között helyt ad a Naval Medical Center katonai kórháznak, a Japanese Friendship Garden and Museum japán kertnek és múzeumnak, The San Diego Museum of Art művészeti múzeumnak, a San Diego Natural History Museum természetrajzi múzeumnak és persze a San Diego Zoo állatkertnek több más múzeum és szórakoztató hely mellett. — Elhagyva Coronadot, visszatérek az I-5-ösre, hogy észak felé haladjak tovább Oxnard felé. Itt éppen a 6. sugárúthoz vezető 16-os kijáratnál vagyok. Az éppen elhagyott csomópontok felett található a téglalap alakú, hatalmas **Balboa Park**, amely többek között helyt ad a **Naval Medical Center** katonai kórháznak, a **Japanese Friendship Garden and Museum** japán kertnek és múzeumnak, **The San Diego Museum of Art** művészeti múzeumnak, a **San Diego Natural History Museum** természetrajzi múzeumnak és persze a **San Diego Zoo** állatkertnek több más múzeum és szórakoztató hely mellett.

A szigetet egy másik hídon, a most már CA-47-es úton, a Vincent Thomas-hídon át hagyom el, visszatérve majd az I-110-re (Harbor Freeway) és az I-405-re (San Diego Freeway). A Vincent Thomas Bridge egy 1500 láb (460 m) hosszú függőhíd. Ez az egyetlen függőhíd a Greater Los Angeles területén. A híd a CA-47 része, amely Seaside Freeway néven is ismert. A hidat 1963-ban nyitották meg, és Vincent Thomas-ról kapta a nevét, aki támogatta az építkezést. Ez volt az első hegesztett függőhíd az Egyesült Államokban, jelenleg pedig a negyedik leghosszabb függőhíd Kaliforniában és a 76. leghosszabb fesztávú ilyen híd a világon. A hajózható csatorna feletti magasság ~185 láb (56 m). Ez az egyetlen függőhíd a világon, amely teljes egészében cölöpökön áll. — A szigetet egy másik hídon, a most már CA-47-es úton, a **Vincent Thomas-hídon** át hagyom el, visszatérve majd az I-110-re (Harbor Freeway) és az I-405-re (San Diego Freeway). A Vincent Thomas Bridge egy 1500 láb (460 m) hosszú függőhíd. Ez az egyetlen függőhíd a Greater Los Angeles területén. A híd a CA-47 része, amely Seaside Freeway néven is ismert. A hidat 1963-ban nyitották meg, és Vincent Thomas-ról kapta a nevét, aki támogatta az építkezést. Ez volt az első hegesztett függőhíd az Egyesült Államokban, jelenleg pedig a negyedik leghosszabb függőhíd Kaliforniában és a 76. leghosszabb fesztávú ilyen híd a világon. A hajózható csatorna feletti magasság ~185 láb (56 m). Ez az egyetlen függőhíd a világon, amely teljes egészében cölöpökön áll.

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.53.1.1s.
Rögzítés dátuma: 2024 november 30.
Típus: Szabad mint a szél – Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Yuma (AZ), Venture – Oxnard (CA), Page & Price Paper.
Tervezett/megtett távolság: 310/464 mérföld.
Időpont: Péntek, 12:57 – Szombat, 0:14 (menetidő 13 óra 17 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Volvo VNL 2014 300 (365 LE, 10 sebességes).
Fülkefestés: P3564 White.
Pótkocsi/Szállítmány: 3-tengelyes dobozos/Papírhulladék.
Érintett települések (állam): Yuma (AZ), El Centro (CA), San Diego (CA), Coronado (CA), Carlsbad (CA), Los Angeles (CA), Long Beach (CA), Santa Monica (CA), Oxnard (CA).
Látnivaló: Coronado Island, Long Beach kikötője.
Látványosság: Coronado-híd, San Diego látképe.

VÉGE.

ATS gyors fuvar: Yuma (AZ) – Oxnard (CA)

Keresés

Gépház üzenet

A legutolsó kiadások verziószáma

Open Beta megjelenés

Aktuális, legutóbbi (WoT) események

Megjelenésre váró térképbővítések

Megjelenésre váró átdolgozások

Bejegyzések

Legutóbbi fuvarok

Coaches

Community Stories

Driving Academy

Konzol

Road Trip

SCS on the Road

Under the Hood

Címkefelhő