Még mindig rengeteg felfedeznivaló van Kaliforniában – most Fresnoban sikerült munkát kapnom: egy gémemelőt kell elvinnem az MWM megbízásából a Santa Maria városában található SellGoods számára.
Úgy gondoltam, hogy ezentúl új típusú úti beszámolókkal is jelentkezem, amiknek a „Szabad mint a szél” nevet adtam.
Ennek oka, hogy az ATS/ETS2 és a Steam által támasztott számos kihívás teljesítése mellett számos más megbízást is teljesítek, pusztán a vezetés öröme, illetve a Világtérkép minél teljesebb bejárása végett. Eközben igyekszem olyan cégektől megbízásokat vállalni, amelyekhez még nem volt szerencsém. Nos, mivel ezek az utak is bővelkednek látnivalókban, kilátóhelyekben, nevezetességekben, történelmi emlékhelyekben, úgy gondoltam, kár lenne megfosztani benneteket egy-egy jobban sikerült úttól.
Ezeken az utakon többnyire nem narrálok, hanem csak repesztek a kiindulási ponttól a célig. Az utakhoz tartozó cikkekben pedig, mint ebben is, csupán képes beszámolóim lesznek, a látottak néhány soros értelmezésével, sőt többnyire nem lesz Google Térkép sem, mert az útvonalak összeállítása a részletes ismertetőkhöz több órányi forráskutatással és útvonalkereséssel jár.
Jó szórakozást kívánok a „Szabad mint a szél” videóimhoz és cikkeimhez!
Fresno [ˈfrɛznoʊ] a szűkebben vett Központi-völgyben (Central Valley), tágabban a San Joaquin-völgyben (San Joaquin Valley) fekszik. A völgy névadó folyója a várostól északra halad el.
A San Joaquin River [sæn hwɑːˈkiːn] Közép-Kalifornia leghosszabb folyója (366 ml/589 km). A Sierra Nevada hegyláncban ered, majd átfolyik az északi San Joaquin-völgy gazdag mezőgazdasági régióján. Torkolata a Suisun-öböl, ami a San Francisco-öböl egyik öble, az pedig a Csendes-óceáné.
Az egykor beltenger San Joaquin-völgy nagy részének egységes domborzata van. A folyó alsó szakasza hatalmas árvízmedencét alkotott. Emiatt a XX. században számos töltést és gátat építettek a San Joaquin és annak összes fő mellékfolyójára. Ezek a lecsendesítették szeszélyes természetét, de ugyanakkor elvágták a Tulare-medencét a San Joaquin vízgyűjtő többi részétől. Ami egykor több százezer ívó lazac és milliónyi vándorló madár élőhelye volt, az ma a vízellátásnak, a hajózásnak és a szabályozási munkálatoknak van kitéve.
A folyó nevének keletkezése 1805-1808-ra datálható, amikor Gabriel Moraga spanyol felfedező a folyó egyik mellékfolyóját (nem tudni melyiket) Szent Joachimról nevezte el. A Moraga által választott nevet később az egész folyóra alkalmazták.
A Central Valley egy széles, hosszúkás, lapos völgy, amely kb. 40-60 mérföld (60-100 km) szélességben, és körülbelül 450 mi (720 km) hosszan húzódik észak-északnyugat és dél-délkelet irányban, a Csendes-óceán partjával párhuzamosan. A völgyet nyugatról a Coast Ranges, keletről pedig a Sierra Nevada régió határolja. A völgyet a rajta áthaladó folyók hordaléka töltötte fel az elmúlt 2-3 millió év során, termékeny talajjal szolgálva a mezőgazdaság és az állattenyésztés számára.
A területen rendkívül gazdag és sokszínű a mezőgazdasági termelés. A klíma és a termékeny talaj ideálissá teszi a különféle növények termesztésére és az állattenyésztésre, mint például a diófélék (mandula-, dió- és pisztáciaültetvények), a gyümölcsösök (barack, nektarin, szilva és cseresznye), a szőlőültetvények, a levendulatermesztés, a zöldségtermesztés (paradicsom, kukorica, dinnye és tök), valamint a baromfi- és szarvasmarha tenyésztés. Kalifornia a világ vezető mandulatermesztője, és a Központi-völgy a központja ennek a termelésnek.
Fresno [ˈfrɛznoʊ] nevének jelentése spanyolul kőrisfa, Fresno megye székhelye és a Central Valley legnagyobb városa. Lakossága meghaladja a félmillió főt. Nevét a San Joaquin folyót szegélyező kőrisfákról kapta. A várost 1872-ben alapították a Central Pacific Railroad vasútállomásaként, mielőtt 1885-ben bejegyezték volna városként. Azóta a megye és a San Joaquin-völgy gazdasági központjává vált. A régió túlnyomórészt a nagyüzemi mezőgazdasági termeléshez kötődik.
A CA-99, vagyis a State Route 99 (Golden State Hwy) egy észak-déli irányú állami autópálya, amin most csak egy egészen rövid szakaszt teszek meg Fresno városában. Az 1926-ban US-99-esként megszülető, 424.85 mérföld (683,73 km) hosszú útvonal szerepét 1964-ben jelentős részben az Interstate 5 vette át, így lett belőle SR-99, vagyis CA-99. Az autópálya északon, a Reddingtől délre fekvő Red Bluff városkánál, a CA-36-nál kezdődik, és tart egészen a Bakersfieldtől délre található Wheeler Ridge-ig, visszatalálva az I-5-öshöz. Az I-5 és a CA-99 tehát nagyjából párhuzamosan halad egymás mellett.
A játékban a CA-99-en mindössze a Stockton-Modesto-Fresno-Bakersfield szakaszon utazhatunk. Az I-5-öt azonban teljes hosszában bejárhatjuk a Washington állambeli Bellingham városától a mexikói határig, San Diego városáig.
A CA-180 (Sequoia-Kings Canyon Fwy) egy rövid, alig 112.31 mérföld (180,75 km) hosszú autópálya, amely a játékban mindössze utam következő kereszteződésétől, a CA-145-től tart Fresnoig. A valóságban egy kicsit messzebb, a CA-33-nál kezdődik, és Fresnon áthaladva a Kings Canyon National Parknál végződik, a Sierra Nevada-hegység szívében. A jövőben tervezik meghosszabbítását az I-5-ös autópályáig.
A ma már kb. 6222 fős lakossággal bíró Huront 1888-ban alapították vízfelvevő megállóhelyként a Southern Pacific Railroad vasútvonala mentén. A XX. század elejére a város az ország egyik legnagyobb gyapjútermelőjévé vált. Mezőgazdasága ma is virágzik, amit a nyári idénymunkások 15 ezres létszáma is bizonyít.
A spanyol nevű San Lucas (Szent Lukács) települést 1886-ban alapították a Salinas-völgyben, a Salinas folyó mentén. Nevét a már 1842-től létező Rancho San Lucasról kapta. A postahivatalt 1892-ben alapították. Lakosainak száma ma már meghaladja a 300 főt.
A Salinas-völgy (Salinas Valley, Valle de Salinas) Kalifornia egyik legnagyobb völgye és legtermékenyebb mezőgazdasági régiója. A San Joaquin-völgytől nyugatra, valamint a San Francisco-öböltől és a Santa Clara-völgytől délre található.
A Salina sós mocsarat, sóstót vagy sós medencét jelent. Mivel a Salinas folyó időszakos vízfolyás, a széles, mélyebb területeken félsós vízzel, brakkvízzel borított tavaknak nyáron és aszály idején nagyobb lett a sótartalma.
A Salinas River a Central Coast régió leghosszabb folyója a maga 175 mérföld (282 km) hosszúságával. Sajnos a mezőgazdasági túlhasználás okán kiszáradt, víz csak időnként van benne. Forrása a Los Padres National Forest, útja vége pedig a Monterey-öböl.
Az US-101 észak-déli irányú autópálya Olympia (Turmwater) városától Los Angelesig húzódik, áthaladva Washington, Oregon és Kalifornia államok Csendes-óceáni partvidékén. Kaliforniai szakasza az egyik utolsó fennmaradt és leghosszabb amerikai autópálya az államban, és a leghosszabb autópálya Kaliforniában. Az US-101 az 1926-ban létrehozott első országos útvonalak egyike. Egyes szakaszai Los Angeles és a San Francisco-öböl között az ún. El Camino Realt követik, azt az emlékutat, amely az egykori Alta California 21 misszióját kötötte össze. Oregoni szakasza az Oregon Coast Highway, míg Washington államban az Olympic Highway nevet viseli. Az útvonal Washington államban az I-5-től követi a Csendes-óceán partját, és végződik Los Angelesben, az I-5/I-10 csomópontnál.
A játékban az a szerencse érhet minket, hogy teljes hosszát beutazhatjuk, ami összesen 1535.24 mérföld (2470,73 km). Most ugyan csak a San Lucas-Santa Maria szakaszon utazom, de korábban már sikerült a teljes útvonalat bejárnom.
![Nemsokára elérem az 1772-ben a spanyolok által alapított San Luis Obispo [sæn ˌluːɪs əˈbɪspoʊ] (St. Louis the Bishop, Szent Lajos püspök) városát, amely jelenlegi 47 ezres lakosságával népszerű turisztikai célpont, amely történelmi építészetéről, szőlőültetvényeiről és vendégszeretetéről ismert.](https://www.trucksim.games.hu/wp-content/uploads/2025/07/202507031634_Gyors-fuvar-Fresno-CA-Santa-Maria-CA_12_US-101-San-Luis-Obispo-kulso-kep.jpg)
Santa Maria (spanyolul St. Mary) kb. 65 mérföldre (105 km) északnyugatra található Santa Barbarától és 150 mérföldre (240 km) északnyugatra Los Angeles belvárosától. Lakosainak száma a 2020-as népszámláláskor 109707 volt. A város borászatairól híres.
A Santa Lucia-hegységtől a Csendes-óceánig húzódó Santa Maria-völgy legalább 11 ezer éven át a Chumash nép hazája volt: az őslakosok a környező dombok lejtőin, a tölgyfák között, valamint a Santa Maria folyó partján platánok között, illetve a part mentén telepedtek le. A Portolá Expedíció 1769-ben haladt át a Santa Maria-völgyön az első spanyol szárazföldi felfedezések során. 1821-ben, a mexikói függetlenségi háború után a Santa Maria-völgyben lévő földeket magántulajdonba bocsátották a Rancho Punta de Laguna nevű mexikói földadomány keretében. A mexikói háború végén, 1848-ban Kaliforniát megszerezte az Egyesült Államok, amely az 1850-es kiegyezéssel szövetségi állam lett.
A város gazdaságának gerincét jelenleg a kőolajipar, illetve a szőlőtermesztés és a borászatok adják. A kőolajipar 1902 óta van jelen a területen, amikor sikerült olajat fakasztani az Orcutt Olajmezőn. 1957-re 1775 olajkút működött a Santa Maria-völgyben, amelyek több mint 640 millió dollár értékű olajat termeltek. A mezőgazdaságot elsősorban a szőlőültetvények képviselik, pincészeteknek és borászatoknak adva otthont. Ennek oka, hogy a várost körülvevő földek Kaliforniában a legtermékenyebbnek számítanak, ahol a borszőlő mellett az eper, a zeller, a saláta, a borsó, a tök, a karfiol, a spenót, a brokkoli és a bab is magas hozammal terem. Természetesen sok a szarvasmarha-tenyésztő is.
A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.55.1.1s.
Rögzítés dátuma: 2025 július 3.
Típus: Szabad mint a szél – Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Fresno, MWM – Municipal Waste Management – Santa Maria, SellGoods.
Tervezett/megtett távolság: 245/272 mérföld.
Időpont: Hétfő, 4:07 – Hétfő, 12:14 (menetidő 8 óra 7 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Kenworth T680 2014 Hi Rise Sleeper (500 LE, 18 sebességes).
Fülkefestés: Sky Blue.
Pótkocsi/Szállítmány: 3-tengelyes, 48′ hosszú, hajlított rakfelületű, Prestige Trailers Brilliance/Gémemelő.
Érintett települések (állam): Fresno (CA), Five Points (CA), Huron (CA), San Lucas (CA), San Luis Obispo (CA), Santa Maria (CA).
VÉGE.
