ATS gyors fuvar: Lawton (OK) – Tyler (TX)

Az Oklahoma DLC megjelenésével egyidőben kaptunk Steam Személyes teljesítményekkel támasztott kihívásokat is. Ezzel a fuvarral egy újabb, immár a negyedik „Big wheel keep on turnin’!” kihívásnak próbálok megfelelni, nagy abroncsokat szállítva Lawton városából a texasi Tyler városába, a NAMIQ telephelyére.

Ennek a fuvarnak az apropóját az ATS 1.49.0.44s Open Beta megjelenése adta. Az SCS korábban beharangozott 1.49-es verzióval kapcsolatos újdonságainak egy részét szerettem volna megtapasztalni. Pontosabban a HDR égboltra, a Holdra, a pislákoló csillagokra és más időjárási effektekre számítva vállaltam be ezt az éjszakai fuvart.

A gyors fuvar lényege, hogy hívásra kell a megbízónál teremnem, és az alám rakott szerelvényt kell elhúznom A-ból B-be. Egy ilyen fuvar kitűnő alkalom a megbízók megismerésére és a munkám megismertetésére, valamint a különféle nyergesvontatók és szállítmányok vontatásának kipróbálására.

Sok esetben egy-egy Steam Személyes teljesítmény által támasztott kihívás teljesítéséhez is gyors fuvarra van, lehet szükség. Így van ez most is, amikor az Oklahoma DLC-vel járó „Big wheel keep on turnin’!” kihívás teljesítéséhez szükséges negyedik gyors fuvart bevállaltam. A kihívás teljesítéséhez Ardmore, illetve Lawton városában székelő Dynamix cégektől 3-3, összesen 6 Nagy abroncsok rakományt kell bárhová elszállítani. Mostani fuvaromban Lawton városából fogok ismét Texasba utazni, de most nem Lufkin vagy Victoria, hanem a Tyler közeli Lindale a célom.

A negyedik utat Lawton városából teszem meg. Úgy látszik, szerencsém van a Nagy abroncsok fuvarokkal, mert most is Texasba szólít a kötelesség, csak most Tyler a végcél - vagy az ardmore-i diszpécser szerzett nekem egy újabb texasi fuvart... Most azonban egy új Volvo modell, a hálófülkés, 425LE-s, 12 sebességes Volvo VNL 740 lett alám rakva. A 27 ezer fontnyi háromtengelyes platós pótkocsin most 20 helyett 17 db nagy abroncs várja szállítását. A szokásos ellenőrzések és a fuvar átvételét követően a GPS, vagyis az útvonal beprogramozása következik.
A negyedik utat Lawton városából teszem meg. Úgy látszik, szerencsém van a Nagy abroncsok fuvarokkal, mert most is Texasba szólít a kötelesség, csak most Tyler a végcél - vagy az ardmore-i diszpécser szerzett nekem egy újabb texasi fuvart... Most azonban egy új Volvo modell, a hálófülkés, 425LE-s, 12 sebességes Volvo VNL 740 lett alám rakva. A 27 ezer fontnyi háromtengelyes platós pótkocsin most 20 helyett 17 db nagy abroncs várja szállítását. A szokásos ellenőrzések és a fuvar átvételét követően a GPS, vagyis az útvonal beprogramozása következik.
Az útvonal egyszerűnek tűnik: Wichita Falls, Fort Worth, Dallas és Tyler. Az I-44, majd az I-20 autópályák vendége leszek - hacsak nem futok bele valahol egy terelésbe. Ez bekövetkezhet Wichita Falls vagy Fort Worth mellett. Hát majd meglátjuk. Akármerre is vessen az utam, remélem, látni fogom legalább a Holdat...
Az útvonal egyszerűnek tűnik: Wichita Falls, Fort Worth, Dallas és Tyler. Az I-44, majd az I-20 autópályák vendége leszek - hacsak nem futok bele valahol egy terelésbe. Ez bekövetkezhet Wichita Falls vagy Fort Worth mellett. Hát majd meglátjuk. Akármerre is vessen az utam, remélem, látni fogom legalább a Holdat...
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
Kikeveredve a Dynamix telephelyéről, a Lee sugárúton indulok el kelet felé. Izgatottan várom, hogy egy jelzőlámpánál pirosat kapjak, hogy megkereshessem a Holdat az égen...nos, nem találtam meg...talán még nem kelt fel, így remélem, hogy utam során megláthatom.
Kikeveredve a Dynamix telephelyéről, a Lee sugárúton indulok el kelet felé. Izgatottan várom, hogy egy jelzőlámpánál pirosat kapjak, hogy megkereshessem a Holdat az égen...nos, nem találtam meg...talán még nem kelt fel, így remélem, hogy utam során megláthatom.
Az I-44 csomópont felé haladva elgurulok egy éjszakai műszak, egy magányosan csákányozó jómunkásember mellett.
Az I-44 csomópont felé haladva elgurulok egy éjszakai műszak, egy magányosan csákányozó jómunkásember mellett.
Hamarosan elérem a határfolyót, a Red Rivert, és átsuhanok a felette átívelő President George W. Bush hídon Texas államba. A Red River Oklahoma és Texas határfolyója, amely egy sós vizű folyó, a 250 millió éve itt hullámzó egykori tengerből visszamaradt sólerakódások miatt. Az idő múlásával a tenger elpárolgott, sólerakódásokat hagyva maga után – főleg nátrium-kloridot. A kőzet és az iszap végül betemette a lerakódásokat, de a sók továbbra is kimosódnak a mellékfolyók természetes szivárgásain keresztül, amivel napi 3450 tonna sót bocsátanak ki. A folyó vizében emiatt vígan elél egy tengeri halfaj, a csíkos sügér, amely az egyetlen önfenntartó csíkos sügér populáció a területen.
Hamarosan elérem a határfolyót, a Red Rivert, és átsuhanok a felette átívelő President George W. Bush hídon Texas államba. A Red River Oklahoma és Texas határfolyója, amely egy sós vizű folyó, a 250 millió éve itt hullámzó egykori tengerből visszamaradt sólerakódások miatt. Az idő múlásával a tenger elpárolgott, sólerakódásokat hagyva maga után – főleg nátrium-kloridot. A kőzet és az iszap végül betemette a lerakódásokat, de a sók továbbra is kimosódnak a mellékfolyók természetes szivárgásain keresztül, amivel napi 3450 tonna sót bocsátanak ki. A folyó vizében emiatt vígan elél egy tengeri halfaj, a csíkos sügér, amely az egyetlen önfenntartó csíkos sügér populáció a területen.

A Red River, amit sokszor Red River of the South néven emlegetnek, a Great-Plains második legnagyobb vízgyűjtője. Két ágban ered Texas Panhandle területén, majd kelet felé folyik. Jelentős szakaszán Texas és Oklahoma állam határaként szolgál, egy rövidebb szakaszán pedig Texas és Arkansas határfolyója, mielőtt beletorkollna az Atchafalaya folyóba – a Red River pont a torkolatánál közelíti meg legjobban Louisiana és Mississippi állam határfolyóját, a Mississippi folyót, sőt, egy csatornával össze is kötötték a három folyót. A Red River teljes hossza 1360 mérföld (2190 km).

A Red River vízgyűjtő területe 65,590 négyzetmérföld (169.900 km2), és a Great-Plains legdélibb folyórendszere. A vízgyűjtő medence többnyire Texas és Oklahoma államokban terül el, de átnyúlik Új-Mexikó, Arkansas és Louisiana államokba is. Medencéjére a lapos, termékeny mezőgazdasági területek jellemzőek, néhány nagyobb várossal. A medence nagyon száraz, mivel kevés csapadékot kap. Emiatt a medencében a mezőgazdaság nagy részét a talajvíz táplálja, amely csapadékkal és a folyóvízzel töltődik fel. A folyó alsó szakasza mocsarak sorozatán halad keresztül, ahol a folyása drámaian mérséklődik.

A képen láthatod a Red River vízgyűjtő területét a mellékfolyókkal. Én éppen Wichita Falls felé haladtam át felette. A Denison feletti lila csomó a Washita folyó felduzzasztásával létrehozott Lake Texoma.
A képen láthatod a Red River vízgyűjtő területét a mellékfolyókkal. Én éppen Wichita Falls felé haladtam át felette. A Denison feletti lila csomó a Washita folyó felduzzasztásával létrehozott Lake Texoma. Forrás.
Wichita Falls városában térek át az US-287-esre,a mely Fort Worth felé visz.
Wichita Falls városában térek át az US-287-esre,a mely Fort Worth felé visz.

Wichita Falls helyén még 1841-ben is choctawi (csaktó) indián település volt. Az első szarvasmarha-tenyésztő fehér telepesek csupán az 1860-as években érkeztek a környékre. A város a nevét 1876-ban a Wichita folyóról, illetve a benne akkor még meglévő vízesésről kapta. Tíz évvel később egy árvíz elpusztította a vízesést. Mivel sokan keresték a névadó vízesést, 1987-ben a város épített egy mesterséges vízlépcsőt a folyón az I-44 mellett kialakított Lucy Parknál. Éjszaka lévén sajnos most nem tudok képpel szolgálni róla…

A város éghajlata szerint még itt fenn északon is nedves szubtrópusi, így a forró párás nyarak és az enyhe, hűvös telek a jellemzők. A nyáron jelentkező párás forróság melegebbnek érződik a valóságosnál, és emiatt sokkal nehezebben viselhető el. A Mexikói-öböl felől támadó forgószelek is sok kárt okoztak már a régióban, így a városban is, hiszen semmi sem állja útjukat az Öböltől való nagy távolság ellenére sem.

Itt már az I-35W nyugati elkerülőn haladok az I-20-as felé, átvágva Fort Worth belvárosán. Jobbról balra a három felhőkarcoló a Bank of America, The Tower Residential és az UMB Bank fényei látszanak.
Itt már az I-35W nyugati elkerülőn haladok az I-20-as felé, átvágva Fort Worth belvárosán. Jobbról balra a három felhőkarcoló a Bank of America, The Tower Residential és az UMB Bank fényei látszanak.
Az egyik tippem a terelésre Forth Worth vagy Dallas volt, ami láthatóan bejött. Sajnos nem tudok tovább haladni az I-20-ason, hogy azon jussak el Tyler városába - fel kell kanyarodnom az I-45-re, majd az I-30-asra Greenville felé...
Az egyik tippem a terelésre Forth Worth vagy Dallas volt, ami láthatóan bejött. Sajnos nem tudok tovább haladni az I-20-ason, hogy azon jussak el Tyler városába - fel kell kanyarodnom az I-45-re, majd az I-30-asra Greenville felé...
Az I-45-ről lehajtok az I-30-asra Greenville, vagyis Texarkana felé.
Az I-45-ről lehajtok az I-30-asra Greenville, vagyis Texarkana felé.
Greenville városát elérve utamat az US-69-esen fogom folytatni Mineola, végül Lindale felé. Jó sokat utaztam, és a lámpánál várakozva időt szakítottam arra, hogy körülnézve, megkeressem a Holdat, hátha felkelt már...hát nem, továbbra sem látom, sőt, eső sem esett, tehát villámokban sem volt részem. Az égen fénylő területet először Tejútnak vagy állatövi fénynek nézem, de csalódnom kell, csak fénylő felhők...közel a hajnal.
Greenville városát elérve utamat az US-69-esen fogom folytatni Mineola, végül Lindale felé. Jó sokat utaztam, és a lámpánál várakozva időt szakítottam arra, hogy körülnézve, megkeressem a Holdat, hátha felkelt már...hát nem, továbbra sem látom, sőt, eső sem esett, tehát villámokban sem volt részem. Az égen fénylő területet először Tejútnak vagy állatövi fénynek nézem, de csalódnom kell, csak fénylő felhők...közel a hajnal.
Amint látod, a nagy pislákoló sötétség, Hold sehol...útban Mineola felé sem találom a Holdat...
Amint látod, a nagy pislákoló sötétség, Hold sehol...útban Mineola felé sem találom a Holdat...
Hajnalodik Mineola mellett - az 564-es körgyűrűn haladva az US-80-as csomópontnál kukkantok ki megint az ablakon.
Hajnalodik Mineola mellett - az 564-es körgyűrűn haladva az US-80-as csomópontnál kukkantok ki megint az ablakon.
Lindale előtt még egy jelzőlámpás útépítés tart fel egy rövid időre, és mire elérem a várost, felkel a nap. Így legalább könnyen megtalálom a NAMIQ telephelyét, és gyorsan le is parkolok a kijelölt helyen. Szeretek ide fuvarozni, mert mindig ezt a parkolóhelyet jelölik ki számomra.
Lindale előtt még egy jelzőlámpás útépítés tart fel egy rövid időre, és mire elérem a várost, felkel a nap. Így legalább könnyen megtalálom a NAMIQ telephelyét, és gyorsan le is parkolok a kijelölt helyen. Szeretek ide fuvarozni, mert mindig ezt a parkolóhelyet jelölik ki számomra.
Rendben, sikerült a negyedik Nagy abroncsok út. Sajnos azonban csalódott vagyok, hiszen a pislákoló csillagokon kívül nem láttam mást - se a Hold látványában, sem egy jó kis villámlós, dörgős zuhéban nem volt részem. Sebaj, nézek egy újabb éjszakai fuvart, mielőtt elteszem magam...
Rendben, sikerült a negyedik Nagy abroncsok út. Sajnos azonban csalódott vagyok, hiszen a pislákoló csillagokon kívül nem láttam mást - se a Hold látványában, sem egy jó kis villámlós, dörgős zuhéban nem volt részem. Sebaj, nézek egy újabb éjszakai fuvart, mielőtt elteszem magam...

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.49.0.44s Open Beta.
Rögzítés dátuma: 2023 október 31.
Típus: Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Lawton (OK), Dynamix – Tyler (TX), NAMIQ – North American Mines & Quarries.
Tervezett/megtett távolság: 313/366 mérföld.
Időpont: Kedd, 20:55 – Szerda, 6:11 (menetidő 8 óra 16 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Volvo VNL 740.
Szállítmány: Nagy abroncsok.
Érintett települések (állam): Lawton (OK), Wichita Falls (TX), Fort Worth (TX), Dallas (TX), Greenville (TX), Mineola (TX), Lindale (TX), Tyler (TX).
Steam Személyes teljesítmény: „Big wheel keep on turnin’!” (4/6).

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print
Címke , , , , , , , , , , , , , , , , , .Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.