Trucksim Games Fan Blog » ATS » Steam Személyes teljesítmények » Texas – Lelkes történész

Texas – Lelkes történész

Frissítve: 2025 november 27.

Tartalomjegyzék

Steam Személyes teljesítmény - Texas DLC

Lelkes történész (Avid Historian) – Fedezz fel legalább 30 történelmi emlékhelyet Texasban! (A teljesítmény kioldásához a Texas DLC megléte szükséges!)
A teljesítéshez szükséges esetszám: 30

Az egyik legnehezebben teljesíthető kihívás, mivel egyrészt a 30 felkeresendő hely igen nagy szám, másrészt az utakon nagyon kell figyelni a barna HISTORICAL MARKER és a kék PICNIC AREA HISTORICAL MARKER feliratú táblákra, amelyek az út mentén jelzik a történelmi nevezetességeket – már amelyikhez van.

A történelmi emlékhelyek felkeresését segítik a HISTORICAL MARKER táblák. Sokszor előjelző táblát is kapunk, amire többnyire a távolság mellett azt is kiírják, hogy az út bal vagy jobb oldalán található.
A történelmi emlékhelyek felkeresését segítik a HISTORICAL MARKER táblák. Sokszor előjelző táblát is kapunk, amire többnyire a távolság mellett azt is kiírják, hogy az út bal vagy jobb oldalán található.
A HISTORICAL MARKER táblák mellett sok esetben kék színű PICNIC AREA HISTORICAL MARKER előjelző tábla utal a történelmi emlékhelyre, ha az egy autóspihenőben kapott helyet.
A HISTORICAL MARKER táblák mellett sok esetben kék színű PICNIC AREA HISTORICAL MARKER előjelző tábla utal a történelmi emlékhelyre, ha az egy autóspihenőben kapott helyet.

Nos, mielőtt elszörnyednél, hogy milyen sok emlékhelyet kell felkeresned, nézd csak meg az alábbi listát – a Texasban létrehozott több mint 20 000 történelmi emlékhelyből a játékba összesen 57 darab emlékhely került, ebből kell legalább 30-at felfedezned a teljesítéshez…jó szórakozás a megtalálásuk…

Három részre osztottam az emlékhelyeket: az első 19-et itt, a második és harmadik adagot pedig itt és itt találod, természetesen ábécé sorrendben. Minden történelmi emlékhely felkeresését egy-egy képpel segítem: az egyiken a táblák fordítását találod, míg a térképen az emlékhely megközelítéséhez nyújtok segítséget. A #-el jelzett sorszám a hivatalos Texas Historic Sites Atlas oldalról való.

Mielőtt belevágsz a kihívásba, olvasd el az oldal alján található Bejárási sorrend fejezetet, benne a térképet a helyekről, ha gyorsan be akarod gyűjteni a Lelkes történészt!

Az 1-19 emlékhely

A 20-39 emlékhely

A 40-57 emlékhely

1. Anson Opera House, #173

Anson Opera House: Built 1907 by A.W. Johnson and Dr. D. Williams, with Thomas Vetch, contractor. House was site for diverse programs: stock company and Chautaugua productions such as "East Lynn" and "The Klansman" (for which Sheriff Tom Hudson's horse was borrowed and led on stage); "Perils of Pauline" and other silent moving pictures; a state championship wrestling match in era of local pugilist Boomer Moore: and Anson High School's first (1909) graduation.Anson Operaház: 1907-ben építette A.W. Johnson és Dr. D. Williams, Thomas Vetch vállalkozóval. Az Operaház változatos programok helyszíne volt: részvénytársasági és Chautaugua produkciók, mint például az "East Lynn" és a "The Klansman" (amelyhez Tom Hudson seriff lovát vették kölcsön és vezették a színpadra); "Perils of Pauline" és más néma mozgóképek; egy állami bajnoki birkózómérkőzés a helyi pugilista Boomer Moore korszakában: és az Anson High School első érettségije (1909).
Anson Opera House: Built 1907 by A.W. Johnson and Dr. D. Williams, with Thomas Vetch, contractor. House was site for diverse programs: stock company and Chautaugua productions such as "East Lynn" and "The Klansman" (for which Sheriff Tom Hudson's horse was borrowed and led on stage); "Perils of Pauline" and other silent moving pictures; a state championship wrestling match in era of local pugilist Boomer Moore: and Anson High School's first (1909) graduation.
Anson Operaház: 1907-ben építette A.W. Johnson és Dr. D. Williams, Thomas Vetch vállalkozóval. Az Operaház változatos programok helyszíne volt: részvénytársasági és Chautaugua produkciók, mint például az "East Lynn" és a "The Klansman" (amelyhez Tom Hudson seriff lovát vették kölcsön és vezették a színpadra); "Perils of Pauline" és más néma mozgóképek; egy állami bajnoki birkózómérkőzés a helyi pugilista Boomer Moore korszakában: és az Anson High School első érettségije (1909).
Az Anson Opera House emlékhelyet természetesen Ansonban találod, amely az US-277-es út mentén fekszik, Abilene városától északra. A könnyű megközelítéshez észak felől érkezz a városba, mivel az Operaház az út nyugati felén helyezkedik el. A táblát az épület mellett találhatod. Ahogy elhaladsz mellette, máris megvan a Lelkes történész.
Az Anson Opera House emlékhelyet természetesen Ansonban találod, amely az US-277-es út mentén fekszik, Abilene városától északra. A könnyű megközelítéshez észak felől érkezz a városba, mivel az Operaház az út nyugati felén helyezkedik el. A táblát az épület mellett találhatod. Ahogy elhaladsz mellette, máris megvan a Lelkes történész.

2. Bankhead Highway through Eastland County, #18214

Bankhead Highway through Eastland County: Early 20th century development of the automobile led to major road system improvements throughout the United States. The Bankhead Highway became an east-to-west transcontinental highway from Washington, D.C. to San Diego. The Bankhead Highway's route through Texas included the major cities of Texarkana, Dallas, Fort Worth and El Paso. As the highway entered Eastland County from the east, a narrow, windong and extremely steep feature known as Thurber Hill, Ranger Hill or the "Big Hill" was one of the first challenges for early automobiles.Bankhead Highway Eastland megyén keresztül: Az autók 20. század eleji megérkezése az Egyesült Államokban jelentős úthálózati fejlesztésekhez vezetett. A Bankhead Highway egy kelet-nyugati irányú transzkontinentális autópálya lett Washington D.C. és San Diego között. A Bankhead Highway Texason át vezető útvonala Texarkana, Dallas, Fort Worth és El Paso nagyvárosait is érintette. Ahogy az autópálya keletről behatolt Eastland megyébe egy keskeny, szeles és rendkívül meredek terepen, amelyet Thurber Hill, Ranger Hill vagy „Big Hill” néven ismertek, a korai autók számára a továbbhaladás rendkívüli kihívást jelentett.
Bankhead Highway through Eastland County: Early 20th century development of the automobile led to major road system improvements throughout the United States. The Bankhead Highway became an east-to-west transcontinental highway from Washington, D.C. to San Diego. The Bankhead Highway's route through Texas included the major cities of Texarkana, Dallas, Fort Worth and El Paso. As the highway entered Eastland County from the east, a narrow, windong and extremely steep feature known as Thurber Hill, Ranger Hill or the "Big Hill" was one of the first challenges for early automobiles.
Bankhead Highway Eastland megyén keresztül: Az autók 20. század eleji megérkezése az Egyesült Államokban jelentős úthálózati fejlesztésekhez vezetett. A Bankhead Highway egy kelet-nyugati irányú transzkontinentális autópálya lett Washington D.C. és San Diego között. A Bankhead Highway Texason át vezető útvonala Texarkana, Dallas, Fort Worth és El Paso nagyvárosait is érintette. Ahogy az autópálya keletről behatolt Eastland megyébe egy keskeny, szeles és rendkívül meredek terepen, amelyet Thurber Hill, Ranger Hill vagy „Big Hill” néven ismertek, a korai autók számára a továbbhaladás rendkívüli kihívást jelentett.
Az emlékhelyet a Fort Worth és Abilene közötti I-20-as autópályán félúton, a pihenőhelyről kifelé vezető út mentén találod. Fort Worth felől közelíts, mert az autópályától északra kialakított pihenőhelyre kell betérned.
Az emlékhelyet a Fort Worth és Abilene közötti I-20-as autópályán félúton, a pihenőhelyről kifelé vezető út mentén találod. Fort Worth felől közelíts, mert az autópályától északra kialakított pihenőhelyre kell betérned.

3. Barnard's Trading Post No. 2, #12197

Barnard`s Trading Post No. 2: The Torrey brothers of Connecticut and their childhood friend George Bernard, with President Sam Houston as a partner, contracted to build a series of trading posts along the Brazos River in 1843. Barnard's friendly manner made the Indians his friends, paving the way for more peaceful frontier settlement.Barnard 2. számú kereskedelmi postaállomása: A connecticuti Torrey fivérek és gyerekkori barátjuk, George Bernard, Sam Houston elnökkel 1843-ban szerződött egy sor kereskedelmi állomás építésére a Brazos folyó mentén. Barnard barátságos viselkedése az indiánokat barátjaivá tette, megnyitva az utat a békésebb határmenti letelepedésekhez.
Barnard`s Trading Post No. 2: The Torrey brothers of Connecticut and their childhood friend George Bernard, with President Sam Houston as a partner, contracted to build a series of trading posts along the Brazos River in 1843. Barnard's friendly manner made the Indians his friends, paving the way for more peaceful frontier settlement.
Barnard 2. számú kereskedelmi postaállomása: A connecticuti Torrey fivérek és gyerekkori barátjuk, George Bernard, Sam Houston elnökkel 1843-ban szerződött egy sor kereskedelmi állomás építésére a Brazos folyó mentén. Barnard barátságos viselkedése az indiánokat barátjaivá tette, megnyitva az utat a békésebb határmenti letelepedésekhez.
Nos, a 2-es számú kereskedelmi állomás már nem létezik, de ezt a táblát találod helyette. Fort Worth irányából indulj el nyugat felé az US-67-esen, és az útmenti látnivalótól nem messze meg is találod egy kis kiépítetlen parkolóban.
Nos, a 2-es számú kereskedelmi állomás már nem létezik, de ezt a táblát találod helyette. Fort Worth irányából indulj el nyugat felé az US-67-esen, és az útmenti látnivalótól nem messze meg is találod egy kis kiépítetlen parkolóban.

4. Baxter's Curve Train Robbery, #16553

Baxter`s Curve Train Robberty: In the early hours of March 13. 1912, Ben Kilpatrick, a former sidekick of Butch Cassidy and Sundance Kid, and Ole Hobek attempted one of the last major train robberies in west Texas. The two robbers boarded the Galveston, Harrisburg, and San Antonio railroad train when it stopped at Dryden on the way to El Paso.Baxter's Curve vonatrablás: 1912. március 13-án a hajnali órákban Ben Kilpatrick, Butch Cassidy és Sundance Kid egykori segítője, valamint Ole Hobek megkísérelte az egyik utolsó nagyobb vonatrablást Nyugat-Texasban. A két rabló felszállt a Galveston-Harrisburg-San Antonio vasúti vonatra, amikor az az El Paso felé vezető úton megállt Dryden-ben.
Baxter`s Curve Train Robberty: In the early hours of March 13. 1912, Ben Kilpatrick, a former sidekick of Butch Cassidy and Sundance Kid, and Ole Hobek attempted one of the last major train robberies in west Texas. The two robbers boarded the Galveston, Harrisburg, and San Antonio railroad train when it stopped at Dryden on the way to El Paso.
Baxter's Curve vonatrablás: 1912. március 13-án a hajnali órákban Ben Kilpatrick, Butch Cassidy és Sundance Kid egykori segítője, valamint Ole Hobek megkísérelte az egyik utolsó nagyobb vonatrablást Nyugat-Texasban. A két rabló felszállt a Galveston-Harrisburg-San Antonio vasúti vonatra, amikor az az El Paso felé vezető úton megállt Dryden-ben.
Ahogy a táblán is szerepel, Dryden közelében találod ezt a táblát az US-90-es déli oldalán. Ha nyugatról érkezel, akkor Sanderson és Dryden között félúton találod, egy kiépítetlen parkolóban. A vasút az úttól északra, a dombok mögött kanyarog.
Ahogy a táblán is szerepel, Dryden közelében találod ezt a táblát az US-90-es déli oldalán. Ha nyugatról érkezel, akkor Sanderson és Dryden között félúton találod, egy kiépítetlen parkolóban. A vasút az úttól északra, a dombok mögött kanyarog.

5. Bolivar Point, #7452

In 1815 Colonel Hemry Perry established a military camp here as part of a plan to invade Spanish Texas. While commanding a filibuster to win Texas independence, James Long established Fort Las Casas on Bolivar Point in 1820-21. His wife, Jane Herbert (Wilkinson), gave birth to a daughter, Mary James, in December 1821 at the fort. Mary James Long is often referred to as the first Anglo child born in Texas.1815-ben Hemry Perry ezredes katonai tábort létesített ezen a helyen a spanyol Texas megszállásának terve részeként. Miközben egy filibustert irányított Texas függetlenségének elnyerésére, 1820-21-ben James Long megalapította a Fort Las Casas erődöt a Bolivar Pointon. Az erődben felesége, Jane Herbert (Wilkinson), 1821 decemberében szült egy lányt, Mary Jamest. Mary James Longot gyakran úgy emlegetik, mint az első angol gyermeket, aki Texasban született.
In 1815 Colonel Hemry Perry established a military camp here as part of a plan to invade Spanish Texas. While commanding a filibuster to win Texas independence, James Long established Fort Las Casas on Bolivar Point in 1820-21. His wife, Jane Herbert (Wilkinson), gave birth to a daughter, Mary James, in December 1821 at the fort. Mary James Long is often referred to as the first Anglo child born in Texas.
1815-ben Hemry Perry ezredes katonai tábort létesített ezen a helyen a spanyol Texas megszállásának terve részeként. Miközben egy filibustert irányított Texas függetlenségének elnyerésére, 1820-21-ben James Long megalapította a Fort Las Casas erődöt a Bolivar Pointon. Az erődben felesége, Jane Herbert (Wilkinson), 1821 decemberében szült egy lányt, Mary Jamest. Mary James Longot gyakran úgy emlegetik, mint az első angol gyermeket, aki Texasban született.
Az emléktáblát Port Bolivarban, a kompkikötő előtt találod, az öböl felőli kis parkolóban. Megközelítheted északról, kompolás előtt, vagy Galvestonból, a kompból való kihajózás után.
Az emléktáblát Port Bolivarban, a kompkikötő előtt találod, az öböl felőli kis parkolóban. Megközelítheted északról, kompolás előtt, vagy Galvestonból, a kompból való kihajózás után.

6. Bovina, #471

Bovina: Early in the 20th century, this was one of largest cattle shipping points in the United States. The Pecos & Northern Texas Railroad built to this point in 1898, and cattle for eastern markets were loaded here. Train crews called the place "Bull Town", but the community chose the name "Bovina" when establishing the post office in 1899. It is now market and supply center for rich area of irrigated farms, and still produces fine cattle.Bovina: A 20. század elején ez volt az Egyesült Államok egyik legnagyobb szarvasmarha-behajózó állomása. A Pecos & Northern Texas Railroad erre a pontra épült 1898-ban, és a keleti piacokra szánt szarvasmarhákat itt rakták vonatra. A vonatszemélyzet „Bull Town”-nak nevezte a helyet, de a közösség a „Bovina” nevet választotta a posta 1899-es létesítésekor. Jelenleg az öntözött gazdaságok gazdag területének piaca és ellátási központja, és még mindig finom szarvasmarhát tenyészt.
Bovina: Early in the 20th century, this was one of largest cattle shipping points in the United States. The Pecos & Northern Texas Railroad built to this point in 1898, and cattle for eastern markets were loaded here. Train crews called the place "Bull Town", but the community chose the name "Bovina" when establishing the post office in 1899. It is now market and supply center for rich area of irrigated farms, and still produces fine cattle.
Bovina: A 20. század elején ez volt az Egyesült Államok egyik legnagyobb szarvasmarha-behajózó állomása. A Pecos & Northern Texas Railroad erre a pontra épült 1898-ban, és a keleti piacokra szánt szarvasmarhákat itt rakták vonatra. A vonatszemélyzet „Bull Town”-nak nevezte a helyet, de a közösség a „Bovina” nevet választotta a posta 1899-es létesítésekor. Jelenleg az öntözött gazdaságok gazdag területének piaca és ellátási központja, és még mindig finom szarvasmarhát tenyészt.
Amarillo felől indulj el Clovis felé az US-60-on! A táblát Bovinába érve jobboldalon, egy, a silóval szembeni parkolóban találod, egy szarvasmarha szobor mellett - nem tudsz észrevétlenül elmenni mellette.
Amarillo felől indulj el Clovis felé az US-60-on! A táblát Bovinába érve jobboldalon, egy, a silóval szembeni parkolóban találod, egy szarvasmarha szobor mellett - nem tudsz észrevétlenül elmenni mellette.

7. Burkett Pecan Tree, #573

Burkett Pecan Tree: Bred from a native tree. 1900, by J.H. Burkett (1861-1945), Texas pecan industry leader.Burkett pekándiófa: Őshonos fáról tenyésztették ki. 1900, J.H. Burkett (1861-1945), a texasi pekándió iparág vezetője.
Burkett Pecan Tree: Bred from a native tree. 1900, by J.H. Burkett (1861-1945), Texas pecan industry leader.
Burkett pekándiófa: Őshonos fáról tenyésztették ki. 1900, J.H. Burkett (1861-1945), a texasi pekándió iparág vezetője.
Nos, ez az egyik legnehezebben felderíthető emlékhely, hiszen ha nem veszed észre az I-20-ason Abilene felől érkezve, hogy az első lehajtón tovább tudsz haladni észak felé, akkor nem fogsz tudni végigmenni a dombok között egy rejtett úton a pekándió farmig, amelynek kapuja előtt áll ez az emléktábla. Ráadásul a mozigéppel jelzett látnivaló el is tereli a figyelmet.
Nos, ez az egyik legnehezebben felderíthető emlékhely, hiszen ha nem veszed észre az I-20-ason Abilene felől érkezve, hogy az első lehajtón tovább tudsz haladni észak felé, akkor nem fogsz tudni végigmenni a dombok között egy rejtett úton a pekándió farmig, amelynek kapuja előtt áll ez az emléktábla. Ráadásul a mozigéppel jelzett látnivaló el is tereli a figyelmet.

8. Charles H. Noyes, #816

Charles H. Noyes: Charles H. Noyes, 21, died when his horse fell while rounding up cattle on the Noyes' Ranch. His father and mother, Gus and Lula Noyes, erected monument in 1919 as a tribute to their son and all Texas cowboys. Pompeo Coppini of Chicago studied horses two years before sculpturing statue.Charles H. Noyes: Charles H. Noyes (21) meghalt, amikor a lova elesett, miközben szarvasmarhákat terelt a Noyes' Ranch-on. Apja és anyja, Gus és Lula Noyes 1919-ben emlékművet állítottak fiuk és az összes texasi cowboy emlékére. A chicagói Pompeo Coppini két évig tanulmányozta a lovakat a szobor elkészítése előtt.
Charles H. Noyes: Charles H. Noyes, 21, died when his horse fell while rounding up cattle on the Noyes' Ranch. His father and mother, Gus and Lula Noyes, erected monument in 1919 as a tribute to their son and all Texas cowboys. Pompeo Coppini of Chicago studied horses two years before sculpturing statue.
Charles H. Noyes: Charles H. Noyes (21) meghalt, amikor a lova elesett, miközben szarvasmarhákat terelt a Noyes' Ranch-on. Apja és anyja, Gus és Lula Noyes 1919-ben emlékművet állítottak fiuk és az összes texasi cowboy emlékére. A chicagói Pompeo Coppini két évig tanulmányozta a lovakat a szobor elkészítése előtt.
A szobrot a Colorado és az Elm Creek ölelésében fekvő Ballinger főterén, a megyei önkormányzat épületének is helyt adó parkban találod. Ha délről érkezel az US-83-ason, akkor pont mellette mész el. Ballinger San Angelotól keletre, az US-67 és az US-83 kereszteződésében fekvő kisváros.
A szobrot a Colorado és az Elm Creek ölelésében fekvő Ballinger főterén, a megyei önkormányzat épületének is helyt adó parkban találod. Ha délről érkezel az US-83-ason, akkor pont mellette mész el. Ballinger San Angelotól keletre, az US-67 és az US-83 kereszteződésében fekvő kisváros.

9. Christopher Columbus Doty, #610

Christopher Columbus Doty: First permanent citizen of Schleicher County. Drilled first water well in county 1882.Christopher Columbus Doty: Schleicher megye első állandó lakosa. 1882-ben ezen a helyen fúrták az első vízkútot a megyében.
Christopher Columbus Doty: First permanent citizen of Schleicher County. Drilled first water well in county 1882.
Christopher Columbus Doty: Schleicher megye első állandó lakosa. 1882-ben ezen a helyen fúrták az első vízkútot a megyében.
Del Rio, illetve Sonora, vagyis az I-10-es felől indulj el az US-277-esen San Angelo felé. A táblát az út jobb oldalán jelzett kiépítetlen parkolóban találod.
Del Rio, illetve Sonora, vagyis az I-10-es felől indulj el az US-277-esen San Angelo felé. A táblát az út jobb oldalán jelzett kiépítetlen parkolóban találod.

10. Clark Hotel, #7925

Clark Hotel: First permanent structure in Van Horn. Earliest portion (built 1901) housed original city post office.Clark Hotel: Az első állandó épület Van Hornban. A legkorábbi része 1901-ben épült, eredetileg városi postaként szolgált.
Clark Hotel: First permanent structure in Van Horn. Earliest portion (built 1901) housed original city post office.
Clark Hotel: Az első állandó épület Van Hornban. A legkorábbi része 1901-ben épült, eredetileg városi postaként szolgált.
A szállodát és előtte a táblát Van Hornban találod, a Pickit telephelyével szemben.
A szállodát és előtte a táblát Van Hornban találod, a Pickit telephelyével szemben.

11. Cook Cemetery, #1048

Cook Cemetery: This cemetery, Lampasas' oldest, was established as a pioneer community graveyard in the mid-1850s. The first marked burial here was that of Rebecca Hughes in 1854. The cemetery is named after Arkansas natives William M. and Cynthia Cook who moved to Texas about 1856 and bought the land containing this graveyard in 1861.Cook temető: Lampasas legrégebbi temetőjét az úttörő közösség temetőjeként hozták létre az 1850-es évek közepén. Az első megjelölt sír Rebecca Hughesé volt 1854-ben. A temetőt William M. és Cynthia Cook arkansasi őslakosokról nevezték el, akik 1856 körül Texasba költöztek, és 1861-ben megvásárolták a temetőt tartalmazó földterületet.
Cook Cemetery: This cemetery, Lampasas' oldest, was established as a pioneer community graveyard in the mid-1850s. The first marked burial here was that of Rebecca Hughes in 1854. The cemetery is named after Arkansas natives William M. and Cynthia Cook who moved to Texas about 1856 and bought the land containing this graveyard in 1861.
Cook temető: Lampasas legrégebbi temetőjét az úttörő közösség temetőjeként hozták létre az 1850-es évek közepén. Az első megjelölt sír Rebecca Hughesé volt 1854-ben. A temetőt William M. és Cynthia Cook arkansasi őslakosokról nevezték el, akik 1856 körül Texasba költöztek, és 1861-ben megvásárolták a temetőt tartalmazó földterületet.
Ahogy Waco után lefordulsz az I-35-ről nyugatra az I-14-esre, hamarosan eléred Lampasas városát. Mielőtt behajtasz a városba, hogy megtaláld ezt a kis emlékhelyet az US-183 kereszteződés előtt az út jobb oldalán, a jelzőlámpára figyelmeztető és a Lampasas táblák között ne felejtsd el begyűjteni a Hughes' Springs emlékhelyet is!
Ahogy Waco után lefordulsz az I-35-ről nyugatra az I-14-esre, hamarosan eléred Lampasas városát. Mielőtt behajtasz a városba, hogy megtaláld ezt a kis emlékhelyet az US-183 kereszteződés előtt az út jobb oldalán, a jelzőlámpára figyelmeztető és a Lampasas táblák között ne felejtsd el begyűjteni a Hughes' Springs emlékhelyet is!

12. Early Humble Camp in Permian Basin, #1344

Early Humble Camp in Permian Basin: The World's largest complex of oil wells in the 1920s was developed in this area. Key to success of this vast petroleum field lay in finding ways to convey oil to growing fuel markets. First efficient transportation came in 1925 with the laying of the Humble pipeline from Kemper Station, near Big Lake, to Comyn Station (a distance of about 500 miles), to connect with existing Comyn -Baytown system. Today in Texas, Humble has 15,000 oil and gas wells; 9,545 miles of pipeline; and one refinery.Korai Humble Camp a Permi-medencében: A világ legnagyobb olajkút-komplexuma az 1920-as években ezen a területen épült ki. A hatalmas kőolajmező sikerének kulcsa az volt, hogy megtalálták a módját annak, hogy hogyan továbbítsák az olajat a növekvő üzemanyagpiacok felé. Az első hatékony szállítás 1925-ben jött létre, amikor a Humble csővezetéket lefektették a Kemper állomástól, Big Lake közeléből, a Comyn állomásig (körülbelül 500 mérföld távolságra), hogy csatlakozzanak a meglévő Comyn-Baytown rendszerhez. Ma Texasban a Humble-nek 15 000 olaj- és gázkútja van; 9545 mérföld csővezetéke; és egy finomítója.
Early Humble Camp in Permian Basin: The World's largest complex of oil wells in the 1920s was developed in this area. Key to success of this vast petroleum field lay in finding ways to convey oil to growing fuel markets. First efficient transportation came in 1925 with the laying of the Humble pipeline from Kemper Station, near Big Lake, to Comyn Station (a distance of about 500 miles), to connect with existing Comyn -Baytown system. Today in Texas, Humble has 15,000 oil and gas wells; 9,545 miles of pipeline; and one refinery.
Korai Humble Camp a Permi-medencében: A világ legnagyobb olajkút-komplexuma az 1920-as években ezen a területen épült ki. A hatalmas kőolajmező sikerének kulcsa az volt, hogy megtalálták a módját annak, hogy hogyan továbbítsák az olajat a növekvő üzemanyagpiacok felé. Az első hatékony szállítás 1925-ben jött létre, amikor a Humble csővezetéket lefektették a Kemper állomástól, Big Lake közeléből, a Comyn állomásig (körülbelül 500 mérföld távolságra), hogy csatlakozzanak a meglévő Comyn-Baytown rendszerhez. Ma Texasban a Humble-nek 15 000 olaj- és gázkútja van; 9545 mérföld csővezetéke; és egy finomítója.
A tábla feliratával összhangban ezen a környéken haladva tényleg nagyon sok olajkutat látsz. A helyszínt körülvevő három Petrolucent telephely is ezt igazolja. Big Lake ugyan nem jelenik meg a játékban, de az US-67 mellett van, nem sokkal a táblától keletre. Az US-67 Fort Stockton és San Angelo között húzódik, északra pedig Odessa városa van közel. Tehát mindhárom irányból megközelítheted a helyszínt. A táblát az úttól északra, egy farm bejárata mellett találod.
A tábla feliratával összhangban ezen a környéken haladva tényleg nagyon sok olajkutat látsz. A helyszínt körülvevő három Petrolucent telephely is ezt igazolja. Big Lake ugyan nem jelenik meg a játékban, de az US-67 mellett van, nem sokkal a táblától keletre. Az US-67 Fort Stockton és San Angelo között húzódik, északra pedig Odessa városa van közel. Tehát mindhárom irányból megközelítheted a helyszínt. A táblát az úttól északra, egy farm bejárata mellett találod.

13. Early Indian Trails, #10400

Early Indian Trails: From 1830 to 1840 five Indian trails (some several centuries old) crossed Polk County, the Coushatta and Alabama tribes started two trails and also traveled Long King's, Kickapoo, and Battise traces. These routes helped settlers map roads; modern highways follow the trails in places.Korai indián ösvények: 1830 és 1840 között öt (néhány évszázados) indián ösvény keresztezte Polk megyét; a Coushatta és Alabama törzsek két nyomvonalat jártak ki, illetve kitaposták Long King's, Kickapoo és Battise nyomvonalait is. Ezek az útvonalak segítették a telepeseket a környék feltérképezésében; helyenként ma modern autópályák követik ezeket az ösvényeket.
Early Indian Trails: From 1830 to 1840 five Indian trails (some several centuries old) crossed Polk County, the Coushatta and Alabama tribes started two trails and also traveled Long King's, Kickapoo, and Battise traces. These routes helped settlers map roads; modern highways follow the trails in places.
Korai indián ösvények: 1830 és 1840 között öt (néhány évszázados) indián ösvény keresztezte Polk megyét; a Coushatta és Alabama törzsek két nyomvonalat jártak ki, illetve kitaposták Long King's, Kickapoo és Battise nyomvonalait is. Ezek az útvonalak segítették a telepeseket a környék feltérképezésében; helyenként ma modern autópályák követik ezeket az ösvényeket.
Az I-69 és az US-190 utak kereszteződésében, Huntsville-től keletre, illetve Houstontól északra találod Livingstont, amely két történelmi emlékhelynek is helyet ad - mindkettőt ugyanott találod. Ahogy haladsz az autópályától keletre a városközpont felé, jobboldalt találsz egy kis parkot két táblával: ez az egyik, a másik egy mozdony a Locomotive No. 5 táblával. Itt tehát egyszerre kettő emlékhelyet is becserkészhetsz.
Az I-69 és az US-190 utak kereszteződésében, Huntsville-től keletre, illetve Houstontól északra találod Livingstont, amely két történelmi emlékhelynek is helyet ad - mindkettőt ugyanott találod. Ahogy haladsz az autópályától keletre a városközpont felé, jobboldalt találsz egy kis parkot két táblával: ez az egyik, a másik egy mozdony a Locomotive No. 5 táblával. Itt tehát egyszerre kettő emlékhelyet is becserkészhetsz.

14. Early Trails in Montague County, #1360

Early Trails in Montague County: Lying on a direct line of travel from the United States to Mexico, California, and points west, the area now Montague County. One of the first area roads forged by white men was the Chihuahua Traders Trail of 1840. Blazed by merchants hoping to open a trade route from Mexico to St. Louis, Mo., this road crossed present Montague County and left tracks for later travelers.Korai ösvények Montague megyében: Az Egyesült Államokból Mexikóba és Kaliforniába tartó közvetlen útvonalon fekszik, nyugatra, a jelenlegi Montague megye területére mutatva. Egyike az első környékbeli utaknak, amelyeket fehér emberek építettek ki, az 1840-es Chihuahua Traders Trail volt. A Mexikóból St. Louisba (Mo. állam) tartó kereskedelmi útvonal megnyitását remélő kereskedők által kitaposott út keresztezte a jelenlegi Montague megyét, nyomokat hagyva a későbbi utazók számára.
Early Trails in Montague County: Lying on a direct line of travel from the United States to Mexico, California, and points west, the area now Montague County. One of the first area roads forged by white men was the Chihuahua Traders Trail of 1840. Blazed by merchants hoping to open a trade route from Mexico to St. Louis, Mo., this road crossed present Montague County and left tracks for later travelers.
Korai ösvények Montague megyében: Az Egyesült Államokból Mexikóba és Kaliforniába tartó közvetlen útvonalon fekszik, nyugatra, a jelenlegi Montague megye területére mutatva. Egyike az első környékbeli utaknak, amelyeket fehér emberek építettek ki, az 1840-es Chihuahua Traders Trail volt. A Mexikóból St. Louisba (Mo. állam) tartó kereskedelmi útvonal megnyitását remélő kereskedők által kitaposott út keresztezte a jelenlegi Montague megyét, nyomokat hagyva a későbbi utazók számára.
A történelmi emlékhelyet a Wichita Falls-tól Gainesville felé haladó US-82-es úttól délre eső parkolóban találod.
A történelmi emlékhelyet a Wichita Falls-tól Gainesville felé haladó US-82-es úttól délre eső parkolóban találod.

15. El Paso Salt War, #1435

El Paso Salt War: Resentment over private control of the salt lakes in this region, led to the El Paso Salt War.El Paso-i sóháború: A régió sóstavai feletti magánfelügyelet miatti lázongás az El Paso-i sóháborúhoz vezetett.
El Paso Salt War: Resentment over private control of the salt lakes in this region, led to the El Paso Salt War.
El Paso-i sóháború: A régió sóstavai feletti magánfelügyelet miatti lázongás az El Paso-i sóháborúhoz vezetett.
Indulj el El Paso-ból az US-62-esen Carlsbad felé. A hegyek között kanyargó út első pihenőhelyén találod meg ezt a táblát. Ha továbbhaladsz a következő pihenőhelyig, akkor begyűjtheted a Guadalupe Peak emlékhelyet is.
Indulj el El Paso-ból az US-62-esen Carlsbad felé. A hegyek között kanyargó út első pihenőhelyén találod meg ezt a táblát. Ha továbbhaladsz a következő pihenőhelyig, akkor begyűjtheted a Guadalupe Peak emlékhelyet is.

16. First Post Office, #1533

First Post Office: Across the street, south, was the first building erected to house the junction post office. Junction's first postmaster, Mrs. Harriet kountz, appointed 1876, at first kept the mail in her home. In 1879, her husband dr. Ezekiel kountz, built a post office, drugstore, and general mercantile house on the square.Az első postahivatal: Az utca túloldalán, délen volt az első épület, amelyben a helyi posta működött. Junction első postavezetője, Mrs. Harriet kountz, akit 1876-ban neveztek ki, kezdetben otthonában tartotta a postát. 1879-ben férje, dr. Ezekiel kountz, felépítette a téren a posta épületét, amely egyben gyógyszertár és bolt is volt.
First Post Office: Across the street, south, was the first building erected to house the junction post office. Junction's first postmaster, Mrs. Harriet kountz, appointed 1876, at first kept the mail in her home. In 1879, her husband dr. Ezekiel kountz, built a post office, drugstore, and general mercantile house on the square.
Az első postahivatal: Az utca túloldalán, délen volt az első épület, amelyben a helyi posta működött. Junction első postavezetője, Mrs. Harriet kountz, akit 1876-ban neveztek ki, kezdetben otthonában tartotta a postát. 1879-ben férje, dr. Ezekiel kountz, felépítette a téren a posta épületét, amely egyben gyógyszertár és bolt is volt.
Ahogy kifele haladsz a városból az I-10 felé, jobb oldalt, egy park sarkában találod meg ezt az emlékhelyet a város első postaállomásáról. A park a megyei önkormányzati hivatal (Kimble County Court House) épületét veszi körbe. Menj tovább, és a South Llano felett átívelő híd előtt megtalálod a South Llano Crossing emlékhelyet is.
Ahogy kifele haladsz a városból az I-10 felé, jobb oldalt, egy park sarkában találod meg ezt az emlékhelyet a város első postaállomásáról. A park a megyei önkormányzati hivatal (Kimble County Court House) épületét veszi körbe. Menj tovább, és a South Llano felett átívelő híd előtt megtalálod a South Llano Crossing emlékhelyet is.

17. First Producing Gas Well in Kleberg County, #2111

First Producing Gas Well in Kleberg County: Natural gas was first encountered in 1912 by Frank House while drilling for water on the Oscar Rosse farm. Other efforts to obtain fresh water resulted in more gas pockets or water contaminated with salt or oil. In Oct. 1919, the Kleberg County Oil and Gas Company was formed in Kingsville. The Rosse No. 1 was completed on January 16, 1920, at a depth of 3,000 feet. Another well, the Rosse No. 2, completed in March 1920, was the first producing oil well in the county.Az első gáztermelő kút Kleberg megyében: Földgázzal először 1912-ben találkozott Frank House, miközben az Oscar Rosse farmon vízkutat fúrt. A friss víz megszerzésére irányuló egyéb erőfeszítések több gázbuborékhoz vagy sóval vagy olajjal szennyezett vízhez vezettek. 1919 októberében Kingsville-ben megalakult a Kleberg Megyei Olaj- és Gázipari Vállalat. A Rosse No. 1 kút 1920 január 16-án készült el, 3000 láb mélységgel. Egy másik kút, az 1920 márciusában elkészült Rosse No. 2 volt viszont az első olajtermelő kút a megyében.
First Producing Gas Well in Kleberg County: Natural gas was first encountered in 1912 by Frank House while drilling for water on the Oscar Rosse farm. Other efforts to obtain fresh water resulted in more gas pockets or water contaminated with salt or oil. In Oct. 1919, the Kleberg County Oil and Gas Company was formed in Kingsville. The Rosse No. 1 was completed on January 16, 1920, at a depth of 3,000 feet. Another well, the Rosse No. 2, completed in March 1920, was the first producing oil well in the county.
Az első gáztermelő kút Kleberg megyében: Földgázzal először 1912-ben találkozott Frank House, miközben az Oscar Rosse farmon vízkutat fúrt. A friss víz megszerzésére irányuló egyéb erőfeszítések több gázbuborékhoz vagy sóval vagy olajjal szennyezett vízhez vezettek. 1919 októberében Kingsville-ben megalakult a Kleberg Megyei Olaj- és Gázipari Vállalat. A Rosse No. 1 kút 1920 január 16-án készült el, 3000 láb mélységgel. Egy másik kút, az 1920 márciusában elkészült Rosse No. 2 volt viszont az első olajtermelő kút a megyében.
Indulj el Brownsville-ből északra Corpus Christi felé az I-69E-n vagy US-77-esen, majd Riviera-ba érve, az elhagyott töltőállomás után az út jobb oldalán, a susnyásban, egy fa tövében találod meg ezt az emlékhelyet.
Indulj el Brownsville-ből északra Corpus Christi felé az I-69E-n vagy US-77-esen, majd Riviera-ba érve, az elhagyott töltőállomás után az út jobb oldalán, a susnyásban, egy fa tövében találod meg ezt az emlékhelyet.

18. Grand Opera House, #2249

Grand Opera House: Staged outstanding musicals, dramas. Built 1891 by local men for porfessional troupes. Also scene of home talent plays, some directed by Ben K. Franklin, a former actor who settled here. Programs created social stzir, with lavish dress and parties. Building has copper roof and corbeled bay windows tower; had omate stage and auditorium. Now owned by former U.S. Vice President John Nance Gamer and his son, Tully Gamer.Nagy Operaház: Kiemelkedő musicalek, drámák színpadra állításának helyszíne. 1891-ben helyi férfiak építették hivatásos társulatok számára. Helyi tehetségjátékok színhelye, néhányat Ben K. Franklin, az itt letelepedett egykori színész rendezett. A programok élénk társadalmi életet generáltak, pazar öltözetekkel és bulikkal. Az épület réztetővel és öblös ablaktoronnyal rendelkezik; saját színpada és nézőtere volt. Jelenleg az USA egykori alelnökének, John Nance Gamer és fiának, Tully Gamer tulajdonában van.
Grand Opera House: Staged outstanding musicals, dramas. Built 1891 by local men for porfessional troupes. Also scene of home talent plays, some directed by Ben K. Franklin, a former actor who settled here. Programs created social stzir, with lavish dress and parties. Building has copper roof and corbeled bay windows tower; had omate stage and auditorium. Now owned by former U.S. Vice President John Nance Gamer and his son, Tully Gamer.
Nagy Operaház: Kiemelkedő musicalek, drámák színpadra állításának helyszíne. 1891-ben helyi férfiak építették hivatásos társulatok számára. Helyi tehetségjátékok színhelye, néhányat Ben K. Franklin, az itt letelepedett egykori színész rendezett. A programok élénk társadalmi életet generáltak, pazar öltözetekkel és bulikkal. Az épület réztetővel és öblös ablaktoronnyal rendelkezik; saját színpada és nézőtere volt. Jelenleg az USA egykori alelnökének, John Nance Gamer és fiának, Tully Gamer tulajdonában van.
A Grand Opera House emlékhelyet a Del Rio és San Antonio között húzódó US-90-es út felénél elhelyezkedő Uvalde városában találod. Ha északról, Junction városából érkezel, akkor a város központi parkjának északi sarkát, az US-83-as és US-90-es utak kereszteződését elérve, pont az épület mellett haladsz el, így azonnal tiéd az újabb Lelkes történész helyszín.
A Grand Opera House emlékhelyet a Del Rio és San Antonio között húzódó US-90-es út felénél elhelyezkedő Uvalde városában találod. Ha északról, Junction városából érkezel, akkor a város központi parkjának északi sarkát, az US-83-as és US-90-es utak kereszteződését elérve, pont az épület mellett haladsz el, így azonnal tiéd az újabb Lelkes történész helyszín.

19. Guadalupe Peak, #7930

Guadalupe Peak: Guadalupe Peak, Texas' highest mountain at 8,751 feet, dominates one of the most scenic and least-known hinterlands of the old frontier. It lies behind and to the right of 8,078-foot El Capitan, the sheer cliff that rises more than 3,000 feet above this spot to mark the south end of the Guadalupe range.Guadalupe-csúcs: A Guadalupe-csúcs, Texas legmagasabb hegye, 8751 láb magas, a régi határ egyik legfestőibb és legkevésbé ismert hátországát uralja. A 8078 láb magas El Capitan mögött és jobb oldalán fekszik - a puszta szikla, amely több mint 3000 láb magasan emelkedik e hely fölé, jelzi a Guadalupe-hegység déli végét.
Guadalupe Peak: Guadalupe Peak, Texas' highest mountain at 8,751 feet, dominates one of the most scenic and least-known hinterlands of the old frontier. It lies behind and to the right of 8,078-foot El Capitan, the sheer cliff that rises more than 3,000 feet above this spot to mark the south end of the Guadalupe range.
Guadalupe-csúcs: A Guadalupe-csúcs, Texas legmagasabb hegye, 8751 láb magas, a régi határ egyik legfestőibb és legkevésbé ismert hátországát uralja. A 8078 láb magas El Capitan mögött és jobb oldalán fekszik - a puszta szikla, amely több mint 3000 láb magasan emelkedik e hely fölé, jelzi a Guadalupe-hegység déli végét.
A Carlsbad és El Paso között húzódó hegyi úton két Lelkes történész helyszínnel is találkozhatsz. Ez az egyik, az El Paso Salt War nevű emlékhelyet pedig a következő parkolóban találod.
A Carlsbad és El Paso között húzódó hegyi úton két Lelkes történész helyszínnel is találkozhatsz. Ez az egyik, az El Paso Salt War nevű emlékhelyet pedig a következő parkolóban találod.

A történelmi emlékhelyek Texas térképén

…és akkor következzen egy kis segítség a történelmi emlékhelyekhez: az alábbi térképeken megjelöltem az összes emlékhelyet, a kék pontok mellett pedig értelemszerűen a sorszámokat látod. Még azokat a településeket is feltettem a Világtérképre, amelyekben van emlékhely, de nem jelennek meg a nevükkel. Jó bogarászást!

A térképen északnyugat Texas történelmi emlékhelyeit látod Amarillo-Lubbocktól Wichita Fallsig.
A térképen északnyugat Texas történelmi emlékhelyeit látod Amarillo-Lubbocktól Wichita Fallsig.
A térképen közép Texas történelmi emlékhelyeit találod.
A térképen közép Texas történelmi emlékhelyeit találod.
A térképen Texas Mexikóval és a Mexikói öböllel határos területének történelmi emlékhelyeit találod.
A térképen Texas Mexikóval és a Mexikói öböllel határos területének történelmi emlékhelyeit találod.
A térképen délnyugat Texas történelmi emlékhelyeit találod.
A térképen délnyugat Texas történelmi emlékhelyeit találod.

Sok sikert kívánok a kihíváshoz!

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük