A bejegyzésben az Under the Hood: International LT & Lonestar Update SCS blog hír fordítását találod, amely 2024 július 1-én jelent meg.
Az American Truck Simulator 1.50-es érkezése magával hozta az International LT & International LoneStar nyergesek frissítését is. Most, hogy eltelt néhány hét, bemutatunk egy interjút Andival, 3D grafikusunkkal, aki főszereplője volt ennek a csodálatos újratervezésnek!
Az International LT esetében új funkciókat és testreszabható tartozékokat adtunk a nyergeshez, finomhangoltunk és csiszoltunk néhány régebbi alkatrészen, valamint átdolgoztuk a nyerges alapgeometriáját. A legnagyobb újítás az S13 integrált hajtáslánc hozzáadása volt, amely új motort, T14 sebességváltót és új tartozékokat tartalmaz, például új alváz-hosszabbítókat, lökhárító- és hűtőrács opciókat, FlowBelow burkolatokat, APU-t, vakfolt-érzékelőket és egy teljesen új, rövidebb nappali fülke alvázat.
Mindkét nyerges teljes belső felújításon esett át, frissített textúrákkal és belső huzatokkal, új, testreszabható belső szekrényekkel és kabinfizikával.
„Kezdetben annyi volt a feladat, hogy az LT arculatát az S13 frissítéssel – új külső tartozékokkal és motoropciókkal – újítsuk meg. A gyártás megkezdése előtt azonban azt tapasztaltuk, hogy nem kielégítő a modell általános minősége, különösen a jelenlegi szabványhoz képest. A kabinbelsőn ez különösen meglátszott, ezért úgy döntöttünk, hogy több időt töltünk az LT-vel és a LoneStar-ral, ami a belső és a külső részek átalakítását, valamint vadonatúj textúrák készítését jelentette” – mondja Andi.
A két nyergesvontató újratervezése főként Andi egyéni projektje volt, bár, mint mondja, kollégái is támogatták.
„Az új részek modellezéséért, textúrájáért és mindennek a játékmotorunkba való integrálásáért én voltam a felelős. Oscar a forrásul szolgáló CAD-fájlok referenciaadataival, Mark a kiegészítő opciók ellenőrzésével segített minket, míg a minőségbiztosítási részlegünk arról gondoskodott, hogy minden készen álljon a kiadáshoz. Jarda csapatvezetőként volt jelen a projektben, felügyelete mellett visszajelzésekkel is segített. A festésekkel foglalkozó osztályunk is segítségünkre volt, akiknek újra kellett exportálniuk a régi festéseket, hogy a ráncfelvarrás részeként a festések is illeszkedjenek a frissített megvilágításhoz, valamint új egyedi fényezést is kellett készíteniük az S13 csomaghoz” – osztotta meg velünk Andi.
A projekt 2023 áprilisában indult, és télen végeztünk vele, majd májusban jelent meg az 1.50-es frissítéssel. „Játékfejlesztéssel foglalkozunk, így akadályokra és problémákra kell számítanunk. A nyár folyamán a projektet felfüggesztettük, mert hiányzott néhány létfontosságú referenciaadat. Összességében azonban nagyon jól sikerült, és nagyon jól éreztem magam ezen az ráncfelvarráson. A közösség reakciója azt mutatta, hogy jó munkát végeztünk ezzel a projekttel, különösen a belső felújítással” – mondja Andi.
Mit élvezett a legjobban Andi, miközben ezen a projekten dolgozott? „Számomra határozottan az új acél lökhárító és az új S13 hűtőmaszk modellezése jelentett nagy kihívást, de nagyon szeretem az ilyen összetett ívelt formákat modellezni. A kabinbelsőn is határozottan nagyon szórakoztató volt dolgozni, mivel a Substance Designer segítségével új, csempézhető textúrákat készítettem, ami összességében nagyon élvezetes élmény volt. Öröm volt nézni, ahogy az idő múlásával a beltér a mostani állapotába alakul át” – mondja.
Végül, a legnagyobb kihívást a motor integrálása jelentette. „Egy ilyen nyergesnél, amely már évek óta része a játéknak, rendkívül óvatosnak kellett lennem min változtatok, különben megsérülhet a játékosok mentése. Emiatt egy meglévő alkatrész bármilyen módosítása a mentések ellenőrzése miatt további munkákat igényelt. Probléma merült fel az általam megváltoztatott légterelő logikával is, aminek megoldása túl problémásnak bizonyult, így vissza kellett állnom az eredeti állapotba. Ezek elkerülhetetlen részei a játékfejlesztésnek, és az ezek közötti eligazodás mindig kihívás,” – mondja Andi.
Andi nagy rajongója lett az International LT új megjelenésének, ezért úgy éreztük, ez a projekt valóban neki készült. „Imádom az LT sima és sportos megjelenését. A kedvenc konfigurációm a Skyrise kabin S13 hűtőráccsal, S13 festett lökhárítóval, festett oldalsó szoknyákkal, az új lezáró elemekkel, az új tetőhosszabbítóval, és mindez élénksárgára festve” – mondta nekünk.
Ezúton szeretnénk köszönetet mondani az International Trucks-nál dolgozó barátainknak, akik az összes referenciaadatot rendelkezésünkre bocsátották. És reméljük, hogy eddig is élvezted a vezetést ezekkel a felfrissített nyergesekkel! Ha tetszenek, akkor feltétlenül ossz meg velünk néhány képernyőképet a közösségi médiánkon (X/Twitter, Instagram, Facebook és TikTok), nagyon szeretnénk látni azokat!
VÉGE.
