ATS külső megbízás: Lawton (OK) – Dallas (TX)

Átvéve európai kollégámtól a stafétabotot, immár a hatodik Happy Hauloween utat teszem meg – most a lawtoni Myroo cégtől a dallasi Wallberthez viszem el a Halloween Treats rakományt.

Október 24-én újabb Happy Hauloween WoT eseményre került sor, amelynek során 13 fuvarral kell Halloween Treats szállítmányokat célba juttatni. Az utaknak egyenként legalább 100 mérföld hosszúaknak kell lenniük – ennek betartása nem lesz nehéz, hiszen a Külső megbízások fuvarlistán csak ilyen fuvarokhoz jelennek meg a Halloween Treats rakományok. Erre tehát nem kell figyelnünk. Ez az egyéni cél, a közösségi pedig, hogy a játékosok 1 millió ilyen fuvart vállaljanak. A fuvarokat mindkét játék együttesen számolja.
Az esemény november 14-én zárul.
Ez az út tehát a Happy Hauloween 2023 WoT kihívás része, annak is a 6. útja a 13-ból.

A Happy Hauloween Lawton városában talál. A Kenworth T680 Duty Day Cab nyergesemet a közeli szervizben az alkalomhoz illő festéssel látom el: a katalógusból az All Hallows Eve nevűt választom ki.
A Happy Hauloween Lawton városában talál. A Kenworth T680 Duty Day Cab nyergesemet a közeli szervizben az alkalomhoz illő festéssel látom el: a katalógusból az All Hallows Eve nevűt választom ki.
A szervizből kihajtok a Lee sugárútra, majd nyugat felé haladok a 82nd utcáig. Elhaladok a Numu Creek felett, majd a Bible Baptist Church mellett. A 82. utcán a város legnagyobb, kékre festett víztornya mellett elhaladva elgurulok a Quanah [kwana] Parker Trailway-ig, amelyre befordulva mindjárt meg is látom a Myroo telephelyét. Gyorsan felcsatolom a pótkocsit, lefutom a kötelező köröket, beprogramozom a GPS-t, és elbúcsúzom a diszpécsertől. Mire el tudok indulni, negyed három...
A szervizből kihajtok a Lee sugárútra, majd nyugat felé haladok a 82nd utcáig. Elhaladok a Numu Creek felett, majd a Bible Baptist Church mellett. A 82. utcán a város legnagyobb, kékre festett víztornya mellett elhaladva elgurulok a Quanah [kwana] Parker Trailway-ig, amelyre befordulva mindjárt meg is látom a Myroo telephelyét. Gyorsan felcsatolom a pótkocsit, lefutom a kötelező köröket, beprogramozom a GPS-t, és elbúcsúzom a diszpécsertől. Mire el tudok indulni, negyed három...

A Quanah [kwana] Parker Trailway út a komancs indián nemzet utolsó törzsfőnökének nevét viseli, aki nagyon sokat tett nemzete megmentéséért.
Quanah Parker édesanyja, Cynthia Ann Parker a nagy Parker határvidéki család tagja volt, amely az 1830-as években telepedett le Texas keleti részén. 1836-ban (körülbelül  kilenc éves korában) elfogták a komancsok. A törzstől a Nadua (Foundling) nevet kapta, és Tabby-nocca nevelt lányaként a komancsok Nokoni törzsébe fogadták. A komancsokhoz asszimilálódott Cynthia Ann Parker feleségül ment Peta Nocona kwahadi harcos főnökhöz, akik nászából született meg Quanah Parker. A harcos indiánná lett Parker végigküzdötte az indián harcokat a nemzet megmaradásáért, de az 1870-es években már európai ruhában, gazdálkodóként és a komancs nemzet vezetőjeként látjuk viszont. 1875-ben a komancs nemzet maradékát Parker vezetésével letelepítették át a Kiowa-Comanche-Apache rezervátumba. Quanah Parker otthonra tett szert az oklahomai Cache-ben, ami mai napig áll és Csillagháznak (Star House-nak) hívják. Parker politikusi és vezetői tekintélyét Theodore Roosevelt elnök is elismerte, akivel gyakran vett rész közös vadászatokon. Európai életmódja ellenére elutasította mind a monogámiát, mind a hagyományos protestáns kereszténységet az indián egyházi mozgalom javára, amelynek alapítója volt. Ezt bizonyítja, hogy az évek során 8 felesége és 25, részben örökbe fogadott gyermeke volt. Érdekesség, hogy Parker az 1900-as évek elején számos némafilmben játszott, köztük a 1908-as A bankrablók-ban. Quanah Parker 66 éves korában, 1911 február 23-án halt meg Star House-ban – holttestét az oklahomai Cache közelében lévő Post Oak Mission Cemeteryben temették el. 1957-ben maradványait az oklahomai Fort Sill Post temetőbe szállították át, hogy édesanyjával, Cynthia Ann Parkerrel és nővérével, Topsannah-val (Prairie Flower – Préri Virága) legyen együtt. Sírkövén a következő felirat olvasható: Quanah Parker, a Komancsok utolsó főnöke, aki 1852-ben született, 1911 február 23-án halt meg, amíg meg nem szakad a nap, és el nem hull az árnyék és el nem tűnik a sötétség. Amikor indián könyveket olvasol komancsokkal, emlékezz Quanah Parker életére!

Kihajtok a Quanah Parker Trailway-re, majd rákanyarodok az US-62-re, amely északról kerüli el a várost. Ezután az I-44-en folytatom az utam Wichita Falls-ig. A városban rátérek az US-287-esre, amely elvisz Fort Worth-ig, ahol az I-35W, majd az I-30 juttat el az autópálya feletti ipari területen található Wallbert telephelyéhez.
Kihajtok a Quanah Parker Trailway-re, majd rákanyarodok az US-62-re, amely északról kerüli el a várost. Ezután az I-44-en folytatom az utam Wichita Falls-ig. A városban rátérek az US-287-esre, amely elvisz Fort Worth-ig, ahol az I-35W, majd az I-30 juttat el az autópálya feletti ipari területen található Wallbert telephelyéhez.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
Az US-62-es városi szakasza egy katonának is emléket állít. Sonny Gene Sampler 2004 július 8-án halt meg az iraki nemzeti gárda bagdadi főhadiszállása elleni aknavetős támadás során. Egyike volt annak az öt amerikai katonának, akik meghaltak az iraki szamarrai katonai parancsnokságon, amikor a felkelők felrobbantottak egy autóba rakott bombát és aknavetővel lőttek az épületre.
Az US-62-es városi szakasza egy katonának is emléket állít. Sonny Gene Sampler 2004 július 8-án halt meg az iraki nemzeti gárda bagdadi főhadiszállása elleni aknavetős támadás során. Egyike volt annak az öt amerikai katonának, akik meghaltak az iraki szamarrai katonai parancsnokságon, amikor a felkelők felrobbantottak egy autóba rakott bombát és aknavetővel lőttek az épületre.
Az US-62 mentén elhaladok a város egy másik víztornya mellett.
Az US-62 mentén elhaladok a város egy másik víztornya mellett.
Az I-44-es városi szakasza az M.L King Freeway nevet viseli, Martin Luther King Jr. tiszteletére, míg az I-44 városon kívüli, díjköteles szakaszát H. E. Bailey emlékére szentelték, aki 1941 és 1944 között Oklahoma City városvezetőjeként, majd az Oklahoma Közlekedési Minisztériumának igazgatójaként dolgozott.
Az I-44-es városi szakasza az M.L King Freeway nevet viseli, Martin Luther King Jr. tiszteletére, míg az I-44 városon kívüli, díjköteles szakaszát H. E. Bailey emlékére szentelték, aki 1941 és 1944 között Oklahoma City városvezetőjeként, majd az Oklahoma Közlekedési Minisztériumának igazgatójaként dolgozott.

A H.E. Bailey Turnpike egy díjköteles út Wichita Falls-Lawton-Oklahoma City között. Az 1964 április 23-án megnyitott útvonal négysávos, sebességkorlátozással szabályozott autópálya, amely két fő szakaszból áll. Északi része Lawton és Oklahoma City, míg déli szakasza Wichita Falls és Lawton között húzódik. Az északi szakasz tervezése 1953-ban kezdődött, Lawton és Oklahoma City összekötésével. A meglévő autópálya ugyanis addigra zsúfolttá, ebből következően balesetveszélyessé vált. A tervezés során kibővítették a tervezett szakaszt Wichita Falls-ig.

Ez pedig már az Oklahoma-Texas határ, illetve a határként szolgáló Red River. A folyó feletti hidat George W. Bush emlékére szentelték. A távolban pedig az Azure Glasswork, illetve a valóságban a Vitro cég telephelyének épületeit látod feltűnni.
Ez pedig már az Oklahoma-Texas határ, illetve a határként szolgáló Red River. A folyó feletti hidat George W. Bush emlékére szentelték. A távolban pedig az Azure Glasswork, illetve a valóságban a Vitro cég telephelyének épületeit látod feltűnni.

A Red River Oklahoma és Texas határfolyója, amely érdekes módon egy sós vizű folyó, a 250 millió éve itt hullámzó egykori tengerből visszamaradt sólerakódások miatt. Az idő múlásával a tenger elpárolgott, sólerakódásokat hagyva maga után – főleg nátrium-kloridot. A kőzet és az iszap végül betemette a lerakódásokat, de a sók továbbra is kimosódnak a Lake Texoma feletti mellékfolyók természetes szivárgásain keresztül, amivel napi 3450 tonna sót bocsátanak ki. A folyó vizében emiatt vígan elél egy tengeri halfaj, a csíkos sügér, amely az egyetlen önfenntartó csíkos sügér populáció a területen.

A Red River, amit sokszor Red River of the South néven emlegetnek, a Great-Plains második legnagyobb vízgyűjtője. Két ágban ered Texas Panhandle területén, majd kelet felé folyik. Jelentős szakaszán Texas és Oklahoma állam határaként szolgál, egy rövidebb szakaszán pedig Texas és Arkansas határfolyója, mielőtt beletorkollna az Atchafalaya folyóba – a Red River pont a torkolatánál közelíti meg legjobban Louisiana és Mississippi állam határfolyóját, a Mississippi folyót, sőt, egy csatornával össze is kötötték a három folyót. A Red River teljes hossza 1360 mérföld (2190 km).

A Red River vízgyűjtő területe 65,590 négyzetmérföld (169.900 km2), és a Great-Plains legdélibb folyórendszere. A vízgyűjtő medence többnyire Texas és Oklahoma államokban terül el, de átnyúlik Új-Mexikó, Arkansas és Louisiana államokba is. Medencéjére a lapos, termékeny mezőgazdasági területek jellemzőek, néhány nagyobb várossal. A medence nagyon száraz, mivel kevés csapadékot kap. Emiatt a medencében a mezőgazdaság nagy részét a talajvíz táplálja, amely csapadékkal és a folyóvízzel töltődik fel. A folyó alsó szakasza mocsarak sorozatán halad keresztül, ahol a folyása drámaian mérséklődik.

A képen láthatod a Red River vízgyűjtő területét a mellékfolyókkal. Én éppen Lawton-ból indulva az I-44-esen Wichita Falls felé haladva gurultam át felette. A Denison feletti lila csomó a Washita folyó felduzzasztásával létrehozott Lake Texoma. Forrás.
A képen láthatod a Red River vízgyűjtő területét a mellékfolyókkal. Én éppen Lawton-ból indulva az I-44-esen Wichita Falls felé haladva gurultam át felette. A Denison feletti lila csomó a Washita folyó felduzzasztásával létrehozott Lake Texoma. Forrás.
Az Azure Glasswork, vagyis a Vitro cég telephelyének épületei.
Az Azure Glasswork, vagyis a Vitro cég telephelyének épületei.
16h, mire Wichita Falls városába érek. Jobboldalt a város névadója, a Wichita Falls vízesés, amit végre saját szememmel is láthatok.
16h, mire Wichita Falls városába érek. Jobboldalt a város névadója, a Wichita Falls vízesés, amit végre saját szememmel is láthatok.

Wichita Falls helyén még 1841-ben is choctaw indián település volt. Az első szarvasmarha-tenyésztő fehér telepesek csupán az 1860-as években érkeztek a környékre. A város a nevét 1876-ban a Wichita folyóról, illetve a benne akkor még meglévő vízesésről kapta. Tíz évvel később egy árvíz elpusztította a vízesést. Mivel sokan keresték a névadó vízesést, 1987-ben a város épített egy mesterséges vízlépcsőt a folyón az I-44 mellett kialakított Lucy Parknál.

A város éghajlata még itt fenn északon is nedves szubtrópusi, így a forró párás nyarak és az enyhe, hűvös telek a jellemzők. A nyáron jelentkező párás forróság melegebbnek érződik a valóságosnál, és emiatt sokkal nehezebben viselhető el. A Mexikói-öböl felől támadó forgószelek is sok kárt okoztak már a régióban, így a városban is, hiszen semmi sem állja útjukat az Öböltől való nagy távolság ellenére sem.

A magasban futó autópálya kitűnő lehetőség a város nevezetességei egy részének megtekintésére, még ha csupán távolból is. Itt éppen a Szent Szív katolikus templom (Sacred Heart Catholic Church) és a United Regional Health Care System kórházkomplexum mellett haladok el.
A magasban futó autópálya kitűnő lehetőség a város nevezetességei egy részének megtekintésére, még ha csupán távolból is. Itt éppen a Szent Szív katolikus templom (Sacred Heart Catholic Church) és a United Regional Health Care System kórházkomplexum mellett haladok el.
Egy újabb templom, most balra, ez a St Paul Lutheran Church evangélikus templom épülettömbje. Mögötte a Union Square Credit Union épülete fehérlik.
Egy újabb templom, most balra, ez a St Paul Lutheran Church evangélikus templom épülettömbje. Mögötte a Union Square Credit Union épülete fehérlik.
Visszatekintve a városmagra az US-287 csomópontról. Az I-44 ebbe az autópályába csatlakozik, illetve innen ágazik el az US-277-es Abilene felé. Utam Fort Worth felé vezet az US-287-esen.
Visszatekintve a városmagra az US-287 csomópontról. Az I-44 ebbe az autópályába csatlakozik, illetve innen ágazik el az US-277-es Abilene felé. Utam Fort Worth felé vezet az US-287-esen.
Nemsokára egy víztorony képében köszönt rám Fort Worth városa.
Nemsokára egy víztorony képében köszönt rám Fort Worth városa.
Közelebb érve az I-35W csomóponthoz, jobb kilátás nyílik a belváros felhőkarcolóira.
Közelebb érve az I-35W csomóponthoz, jobb kilátás nyílik a belváros felhőkarcolóira.
Az I-35W-ről rákanyarodtam az I-30-asra, amely nyugati-keleti irányban szeli ketté a várost. Közben elhaladok a Six Flags Over Texas élménypark mellett. Most végre tudtam időt szánni egy fotó készítésére, így sikerült ezt a látványosságot is begyűjtenem a Galériába.
Az I-35W-ről rákanyarodtam az I-30-asra, amely nyugati-keleti irányban szeli ketté a várost. Közben elhaladok a Six Flags Over Texas élménypark mellett. Most végre tudtam időt szánni egy fotó készítésére, így sikerült ezt a látványosságot is begyűjtenem a Galériába.
A Wallberthez a Cockrell Hill útnál kell lekanyarodnom az autópályáról. A telephelyhez vezető La Reunion Parkway körbeöleli a számos cég számára helyet adó ipari területet. Úgy gondolom, teszek egy kört, bejárva a teljes útszakaszt.
A Wallberthez a Cockrell Hill útnál kell lekanyarodnom az autópályáról. A telephelyhez vezető La Reunion Parkway körbeöleli a számos cég számára helyet adó ipari területet. Úgy gondolom, teszek egy kört, bejárva a teljes útszakaszt.
Elsőre elnézem a bejáratot, így újra meg kellett kerülnöm a telephelyet. Bejutva a telephelyre, hamar megtalálom a kijelölt parkolóhelyet, ami az üzemcsarnok egyik dokkolóállása. Leparkolok, lecsatolom a pótkocsit, és elballagok a diszpécser irodájába, leadni a fuvart.
Elsőre elnézem a bejáratot, így újra meg kellett kerülnöm a telephelyet. Bejutva a telephelyre, hamar megtalálom a kijelölt parkolóhelyet, ami az üzemcsarnok egyik dokkolóállása. Leparkolok, lecsatolom a pótkocsit, és elballagok a diszpécser irodájába, leadni a fuvart.
Az út problémamentes és könnyű volt, és még a nap se ment le. Ideális körülmények között vezethettem, a forgalom sem volt nagy, és az időjárás is kegyes volt hozzám. Az irodán utánam szóltak, hogy várjak egy kicsit, mert lehet, hogy lesz egy hasonló fuvar. Gondoltam, miért ne, így hát lecsüccsenek és várok..
Az út problémamentes és könnyű volt, és még a nap se ment le. Ideális körülmények között vezethettem, a forgalom sem volt nagy, és az időjárás is kegyes volt hozzám. Az irodán utánam szóltak, hogy várjak egy kicsit, mert lehet, hogy lesz egy hasonló fuvar. Gondoltam, miért ne, így hát lecsüccsenek és várok..

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.48.5.18s.
Rögzítés dátuma: 2023 november 6.
Típus: Külső megbízás.
Kiindulás-cél: Lawton (OK), Myroo – Dallas (TX), Wallbert.
Tervezett/megtett távolság: 219/229 mérföld.
Időpont: Kedd, 13:53 – Kedd, 19:03 (valós menetidő 30 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Kenworth T680 Duty Day Cab.
Fülkefestés: All Hallows Eve (Halloween DLC).
Pótkocsi festés: Halloween Treats.
Szállítmány: Halloween Treats.
Érintett települések (állam): Lawton (OK), Wichita Falls (TX), Fort Worth (TX), Dallas (TX).
World of Trucks esemény: Happy Hauloween (6/13).
Látványosság: A Six Flags Over Texas vidámpark.

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print
Címke , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.

A hozzászólások jelenleg ezen a részen nincs engedélyezve.