Trucksim Games Fan Blog » Külső megbízás » ATS külső megbízás: Longview (TX) – Texarkana (TX), 1.48 Open Beta

ATS külső megbízás: Longview (TX) – Texarkana (TX), 1.48 Open Beta

Írta: | | , ,

Június 22-én megjelent az ATS 1.48 Open Beta, amely számos újdonságot hozott magával. Ezek egyike Texas északkeleti régiójának fejlesztése újabb 500 mérföldnyi úttal és 6 várossal. Úgy gondoltam, néhány fuvarral bemutatom nektek ezt a régiót: következzen hát a Longview-Texarkana szakasz az US-59-en!

Június 22-én az ATS-hez megjelent az 1.48 Open Beta frissítés, amivel számos újdonság, módosítás érkezett a játékba. Mindezekről az SCS blogon megjelent American Truck Simulator: 1.48 Open Beta című, lefordított bejegyzésemben olvashatsz.

A változások egy része Texas államot érintette: az állam északkeleti részén Dallas-Longview városok és az államhatár közötti régióban kaptunk 500 mérföldnyi új utat, valamint 6 települést, amelyek közül egyedül a Texas-Arkansas határon elterülő Texarkana jelenik meg a Világtérképen. Ebben a városban kaptunk egy garázst, valamint a Chuck & Jack’s, GARC Railroads és Taylor Construction Group cégeket egy-egy telephellyel. A városban találunk még egy szervizt és egy kamionospihenőt is töltőállomással.

Az 500 mérföldnyi úttal a Wichita Falls felől Texarkanába futó 82-est, illetve a Dallasból induló, szintén Texarkanába jutó I-30-ast kapjuk, valamint az észak déli irányúakból megkaptuk a 75-ös, a 69-es, a 259-es és az 59-es egy-egy szakaszát.

Úgy gondoltam, időlegesen félbeszakítom A magányos csillag Steam Személyes teljesítmény elérését bemutató videosorozatomat, így gyorsan visszautaztam Longview városába, hogy elcsípjek egy Texarkanába szóló fuvart. Ez sikerült is, ráadásul a Synteticonál még nem is jártam, így egy újabb céget sikerült kipipálnom.
Úgy gondoltam, időlegesen félbeszakítom A magányos csillag Steam Személyes teljesítmény elérését bemutató videosorozatomat, így gyorsan visszautaztam Longview városába, hogy elcsípjek egy Texarkanába szóló fuvart. Ez sikerült is, ráadásul a Synteticonál még nem is jártam, így egy újabb céget sikerült kipipálnom.
A megbízás a GARC Railroads telephelyére szól, ahova egy háromtengelyes tartálykocsival kell sósavat szállítanom. A távolság mindössze 100 mérföld körül alakul, és az újonnan megjelent US-59-esen fogok haladni.
A megbízás a GARC Railroads telephelyére szól, ahova egy háromtengelyes tartálykocsival kell sósavat szállítanom. A távolság mindössze 100 mérföld körül alakul, és az újonnan megjelent US-59-esen fogok haladni.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
Az 1.48 verzió egyik újdonsága a Világtérképhez kötődik: amint látod, a Felfedezve gombra kattintva megjelenik egy ablak, amely államonként mutatja a bejárt utak százalékát. A végső érték ezek átlaga. Amint látod, Texas értéke az új utaknak köszönhetően visszaesett 77%-ra.
Az 1.48 verzió egyik újdonsága a Világtérképhez kötődik: amint látod, a Felfedezve gombra kattintva megjelenik egy ablak, amely államonként mutatja a bejárt utak százalékát. A végső érték ezek átlaga. Amint látod, Texas értéke az új utaknak köszönhetően visszaesett 77%-ra.
Ki sem kell hajtanom az I-20-asra, mert egy rejtett útra bukkantam, amin el tudok jutni az 59-es útig. Szemben látok egy töltőállomást, így egyúttal tankolok is, és utána már elindulhatok északra, Texarkana felé.
Ki sem kell hajtanom az I-20-asra, mert egy rejtett útra bukkantam, amin el tudok jutni az 59-es útig. Szemben látok egy töltőállomást, így egyúttal tankolok is, és utána már elindulhatok északra, Texarkana felé.
Az 59-es út erdők között vezet: elhaladok két történelmi pont mellett, és áthajtok több folyó, például a Sulphur River felett. Bár ez utóbbi felett áthaladó McCartney Bridge-ről nem látszik, de balra kezdődik a Wright Patman tó, amely a Sulphur River vizének felduzzasztásával keletkezett.
Az 59-es út erdők között vezet: elhaladok két történelmi pont mellett, és áthajtok több folyó, például a Sulphur River felett. Bár ez utóbbi felett áthaladó McCartney Bridge-ről nem látszik, de balra kezdődik a Wright Patman tó, amely a Sulphur River vizének felduzzasztásával keletkezett.
Csakhamar beérek a városba - az I-369/US-151 csomóponttól egyenesen megyek tovább, a belváros felé. A város nevét 1873 körül kapta, amikor az egymással rivalizáló vasúttársaságok által épített vasútvonalak ezen a területen kapcsolódtak össze. A kapcsolódási pont körül kiépülő új város, köszönhetően Texas, Arkansas és Louisiana államok közelségének, kapta a három állam betűiből alkotott Tex-ark-ana nevet.
Csakhamar beérek a városba - az I-369/US-151 csomóponttól egyenesen megyek tovább, a belváros felé. A város nevét 1873 körül kapta, amikor az egymással rivalizáló vasúttársaságok által épített vasútvonalak ezen a területen kapcsolódtak össze. A kapcsolódási pont körül kiépülő új város, köszönhetően Texas, Arkansas és Louisiana államok közelségének, kapta a három állam betűiből alkotott Tex-ark-ana nevet.
Texarkana városára szintén a nedves szubtrópusi klíma a jellemző, -6 és 41 Celsius fokok közötti hőmérséklettel. A legmelegebb hónap augusztus, a legcsapadékosabb pedig december. A város gazdaságát ma már nem a vasúti, hanem az autópályák által generált közúti szállítás erősíti.
Texarkana városára szintén a nedves szubtrópusi klíma a jellemző, -6 és 41 Celsius fokok közötti hőmérséklettel. A legmelegebb hónap augusztus, a legcsapadékosabb pedig december. A város gazdaságát ma már nem a vasúti, hanem az autópályák által generált közúti szállítás erősíti.
A két közlekedési mód összekapcsolására jött létre a GARC Railroads intermodális telephelye, ahova a fuvarom is szólt. Az itt lerakott pótkocsik vonattal mennek tovább, illetve az ide érkezőket a magamfajta sofőrök szállítják a megrendelőkhöz.
A két közlekedési mód összekapcsolására jött létre a GARC Railroads intermodális telephelye, ahova a fuvarom is szólt. Az itt lerakott pótkocsik vonattal mennek tovább, illetve az ide érkezőket a magamfajta sofőrök szállítják a megrendelőkhöz.
Ezzel az úttal sikerült megismerkednem az 59-es út Texarkanai szakaszával, illetve a város egy részével. Megyek tovább, egy újabb fuvarral szeretnék Wichita Falls vagy Dallas felé haladva átszelni az 82-est vagy az I-20-ast.
Ezzel az úttal sikerült megismerkednem az 59-es út Texarkanai szakaszával, illetve a város egy részével. Megyek tovább, egy újabb fuvarral szeretnék Wichita Falls vagy Dallas felé haladva átszelni az 82-est vagy az I-20-ast.

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.48 Open Beta.
Rögzítés dátuma: 2023 június 23.
Típus: Külső megbízás.
Kiindulás-cél: Longview (TX), Syntetico – Texarkana (TX), GARC Railroads.
Tervezett/megtett távolság: 96/118 mérföld.
Időpont: Péntek, 7:02 – Péntek, 11:27 (valós menetidő 29 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Volvo VNL 300.
Fülkefestés: Checkered Past (Volvo VNL DLC).
Szállítmány: Sósav.
Érintett települések (állam): Longview (TX), Texarkana (TX).

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print
Címke , , , , , , , , , , , , .Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.