ATS gyors fuvar: Harrison (AR) – El Dorado (AR)

No hát, még egy Harrison-El Dorado fuvar az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény negyedik útjaként! Most faforgácsot szállítok a Heartwood Furniture bútoráruházból a Crossettben található Page & Price Paper papírgyár számára.

Arkansas szeptember 16-ai megjelenésével kaptunk egy újabb USA tagállamot. Így immár 16 tagállam virtuális területén fuvarozhatunk. Az SCS jó szokásához híven a térképpel együtt megérkeztek az elmaradhatatlan kihívások is: a Cruising Arkansas (#CruisingArkansas) egyéni és közösségi céllal, a 4 Steam Személyes teljesítmény, valamint a Pine Bluff városába vagy városából vállalt fuvar, amiért egy White-tailed Deer (Fehérfarkú szarvas) plüss kabinkiegészítőt kapunk.
Ez az út az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény által támasztott kihívás teljesítéséhez szükséges 4. fuvar.

Ismét Harrison és El Dorado városok között vállaltam fuvart, hogy az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény negyedik megbízásaként faforgácsot szállítsak a Page & Price Paper papírgyárba. Kiindulópontom most a Heartwood Furniture bútorüzlet. A faforgácsot egy 2-tengelyes A-SPK-21 oldalra billenő pótkocsi tartalmazza, míg a nyergesvontató egy 5. generációs Viper festésű Freightliner Cascadia Day Cab. A hajtáslánc 6x2-es alvázból, 370 LE-s Detroit DD13 370 motorból, 12 sebességfokozatra képes Detroit DT12-DHE váltóműből áll. Miután átnéztem a szerelvényt, átvettem a menetlevelet, majd kihajtottam az US-65-re.
Ismét Harrison és El Dorado városok között vállaltam fuvart, hogy az Ezt add írásba! Steam Személyes teljesítmény negyedik megbízásaként faforgácsot szállítsak a Page & Price Paper papírgyárba. Kiindulópontom most a Heartwood Furniture bútorüzlet. A faforgácsot egy 2-tengelyes A-SPK-21 oldalra billenő pótkocsi tartalmazza, míg a nyergesvontató egy 5. generációs Viper festésű Freightliner Cascadia Day Cab. A hajtáslánc 6x2-es alvázból, 370 LE-s Detroit DD13 370 motorból, 12 sebességfokozatra képes Detroit DT12-DHE váltóműből áll. Miután átnéztem a szerelvényt, átvettem a menetlevelet, majd kihajtottam az US-65-re.
Az utam most is ugyanaz, csak kicsit hosszabb az előzőnél, mert most a várostól indulok. Ha nem lesz terelés, akkor szintén egyszerű és gyors utam lesz...az US-65-ön Conway városáig megyek, ahol felhajtok az I-40-re, majd Little Rock városán keresztülhajtva az I-30-ra, az I-530-ra, végül az US-167-re (Veterans Highway). El Dorado mellett lekanyarodok az US-82-re, amin Crossett városáig megyek, ahol a Page & Price Paper papírgyár található.
Az utam most is ugyanaz, csak kicsit hosszabb az előzőnél, mert most a várostól indulok. Ha nem lesz terelés, akkor szintén egyszerű és gyors utam lesz...az US-65-ön Conway városáig megyek, ahol felhajtok az I-40-re, majd Little Rock városán keresztülhajtva az I-30-ra, az I-530-ra, végül az US-167-re (Veterans Highway). El Dorado mellett lekanyarodok az US-82-re, amin Crossett városáig megyek, ahol a Page & Price Paper papírgyár található.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
A Google Térképen láthatod, merre vezetne az útvonal a valóságban.
Mielőtt nekilendülök, betérek tankolni az US-412 csomópont mellett található White Oak Station töltőállomásra, ahol kamionos-pihenő és szerviz is található. Ha terelésbe futok, minden csepp naftára szükségem lesz...
Mielőtt nekilendülök, betérek tankolni az US-412 csomópont mellett található White Oak Station töltőállomásra, ahol kamionos-pihenő és szerviz is található. Ha terelésbe futok, minden csepp naftára szükségem lesz...
Ez itt már a 64 ezernyi lakossal bíró Conway, elől az I-40-es felhajtó. A város Faulkner megye és a környező területek regionális bevásárló-, oktatási, munka-, egészségügyi, sport- és kulturális központjaként szolgál. A város növekedését elsősorban a technológiai és a felsőoktatási munkahelyeinek köszönheti, ugyanis három felsőfokú intézménynek is otthont ad, így méltán viseli a „City of Colleges”, vagyis a „Főiskolák városa” becenevet. Conway városát Asa P. Robinson, a Little Rock-Fort Smith Railroad (ma Union Pacific) főmérnöke alapította 1872-ben, nem sokkal a polgárháború után.
Ez itt már a 64 ezernyi lakossal bíró Conway, elől az I-40-es felhajtó. A város Faulkner megye és a környező területek regionális bevásárló-, oktatási, munka-, egészségügyi, sport- és kulturális központjaként szolgál. A város növekedését elsősorban a technológiai és a felsőoktatási munkahelyeinek köszönheti, ugyanis három felsőfokú intézménynek is otthont ad, így méltán viseli a „City of Colleges”, vagyis a „Főiskolák városa” becenevet. Conway városát Asa P. Robinson, a Little Rock-Fort Smith Railroad (ma Union Pacific) főmérnöke alapította 1872-ben, nem sokkal a polgárháború után.
Megérkeztem Little Rock városába. Éppen az Arkansas River Bridge felé haladok, áthajtva az Arkansas River felett. A folyó túlpartján látható a ROCK (First Security Amphitheater) élőzene helyszín, míg tőle jobbra a folyó felett a Junction Bridge gyalog- és kerékpároshidat látod. A háttérben a belváros felhőkarcolói magasodnak.
Megérkeztem Little Rock városába. Éppen az Arkansas River Bridge felé haladok, áthajtva az Arkansas River felett. A folyó túlpartján látható a ROCK (First Security Amphitheater) élőzene helyszín, míg tőle jobbra a folyó felett a Junction Bridge gyalog- és kerékpároshidat látod. A háttérben a belváros felhőkarcolói magasodnak.

A nedves szubtrópusi éghajlattal jellemezhető Little Rock Arkansas állam fővárosa, egyben legnépesebb városa a maga 202 ezer fős lakosságával. A város hivatalosan 1831 november 7-én jött létre. A város a nevét az Arkansas folyó mentén kibukkanó sziklaképződményről kapta, amit 1722-ben Jean-Baptiste Bénard de la Harpe francia felfedező „Little Rock”-nak nevezett el.

A régészeti leletek szerint a környéket az őslakosok már több ezer éve lakták, mielőtt az európai gyarmatosítók megérkeztek volna. A terület történelmileg tanúsított törzsei a Caddo, a Quapaw [ˈkwɔːpɔː], az Osage [ˈoʊseɪdʒ], a Choctaw (csáktó) és a Cherokee (cseroki).
Az Arkansas folyó partján lévő kőkiemelkedést, amelyről a város a nevét kapta, a korai utazók viszonyítási pontnak használták. Ez a hely a lapos Mississippi-delta régióból az Ouachita-hegység lábához való út mentén fekszik.

Már elhagytam Little Rock városát, itt éppen az I-530-ról hajtok fel az US-167-re. Már összevontam a szemöldököm, hogy egy terelésbe futok, de szerencsére csak egy útjavítás...sok-sok farönk gördült le a szívemről, ha stílszerű akarok lenni...
Már elhagytam Little Rock városát, itt éppen az I-530-ról hajtok fel az US-167-re. Már összevontam a szemöldököm, hogy egy terelésbe futok, de szerencsére csak egy útjavítás...sok-sok farönk gördült le a szívemről, ha stílszerű akarok lenni...
Az US-82 csomópont, hátul az El Dorado városhatárát jelző üdvözlet.
Az US-82 csomópont, hátul az El Dorado városhatárát jelző üdvözlet.

A nedves szubtrópusi éghajlati övezetben található kb. 18 ezer fős El Dorado [ɛl dʌˈreɪdoʊ] az Arkansas Oil and Gas Commission, valamint a Murphy USA, a Deltic Timber Corporation és a DelekUS olajfinomító központja. A városnak van egy belvárosi művészeti negyede, a Murphy Arts District (MAD); itt található a South Arkansas College (SouthArk) főiskola és egy multikulturális művészeti központ, a South Arkansas Arts Center (SAAC) is. A város az 1920-as évek olajboomjának szíve volt. A második világháború alatt a vegyipar központjává vált, amely ma is szerepet játszik a gazdaságban, akárcsak az olaj és a fa.

A város az ún. West Gulf Coastal Plain (Nyugati Öböl Menti Síkság) területén fekszik, ami Arkansasban állam délkeleti és déli középső részét fedi le Louisiana határa mentén. Arkansas ezen alföldi területét fenyőerdők és mezőgazdasági területek jellemzik. A természeti erőforrások közé tartozik a földgáz, a kőolajlelőhelyek és a brómrétegek. Az állam legalacsonyabb pontja az Ouachita folyón található.

Az Oauchita River a környéken rengeteg ágra szakadva és számos tavat létrehozva veszi körül az US-82 utat. Itt éppen a Lake Deep Slough felett haladok át. A louisianai határtól északra fekvő területet a Felsenthal Lock and Dam által az Oauchita folyót felduzzasztva hozták létre.
Az Oauchita River a környéken rengeteg ágra szakadva és számos tavat létrehozva veszi körül az US-82 utat. Itt éppen a Lake Deep Slough felett haladok át. A louisianai határtól északra fekvő területet a Felsenthal Lock and Dam által az Oauchita folyót felduzzasztva hozták létre.

Az Ouachita River [ˈwɑːʃɪtɑː] egy 605 mérföld (974 km) hosszú folyó, amely áthalad Arkansas és Louisiana államokon, mielőtt útját Black River néven folytatja a louisianai Jonesville közelében.

A folyó Mena közelében, a Ouachita-hegységben, Fort Smith városától délre, az US-71 közelében ered. Innen folyik keleti irányban Hot Springs felé, ahol a felduzzasztott Lake Ouachita, majd a Hot Springs mellett a szintén felduzzasztással kialakított Lake Hamilton (ami felett épp áthaladok a hídon) szolgálja a turizmust és a vízügyet. Egy darabig követi az I-30-at, majd délre haladva Camden, El Dorado, végül a louisianai határ mentén elterülő Spring Bayou után lépi át a déli állam határát. Amint elkészül Louisiana, biztos találkozunk még vele…

Az Ouachita folyó a Trail of Tears (Könnyek ösvénye) egy szakaszaként is szolgált. A bevándorlók ennek mentén jutottak el Camdenbe, majd onnan gyalog haladtak tovább Oklahomáig. 

A Page & Price Paper papírgyár Crossett városában található, az AR-133 kereszteződésében, a Dr. Martin Luther King Jr. útnál. Ez a valóságban a Georgia-Pacific, Paper Mill papírgyár.
A Page & Price Paper papírgyár Crossett városában található, az AR-133 kereszteződésében, a Dr. Martin Luther King Jr. útnál. Ez a valóságban a Georgia-Pacific, Paper Mill papírgyár.

A nedves szubtrópusi éghajlaton fekvő, alig 5500 fős  Crossett városát 1903-ban alapították.

Edward Savage Crossett (1828–1910) 1875-ben az iowai Davenportba költözött. Tagja lett a Renwick, Shaw és Crossett kereskedelmi cégnek. Crossett 1886-ban eladta üzletbeli érdekeltségét, 10000 hektárnyi sárga fenyővel borított arkansasi földért cserébe. 1899-ben Charles Warner Gates és Dr. John Wenzel Watzek befektetőkkel társulva megalapították a Crossett Lumber Company társaságot. Crossett a társaság alelnöke lett. Charles Gates testvérét, Edgar Woodward Gates-t Arkansas déli részébe küldték, hogy felügyelje a fűrészmalmok építését és alapítson egy új közösséget, amit társai Edward Savage Crossett tiszteletére Crossett-nek neveztek el.

A Crossett Lumber Company egy kis fűrészteleppel kezdett. A fűrészmalom gőzgéppel, kazánnal, nehézfém hajtótengelyekkel és csigákkal rendelkezett a rönkök és a fűrészáru kezeléséhez.
A Mississippi River, Hamburg and Western Railroad (MRH&WR) 1902 május 7-én érte el Crossett városát.
Az első fűrészmalom 1902-ben kezdte meg működését. A vállalat házakat, iskolákat és templomokat épített a munkások és családjaik számára.
1903-ban hivatalosan is bejegyezték Crossett városát.
A második fűrészmalom 1905-ben nyílt meg. 1904-re a Crossett Lumber Company újabb falut épített dolgozói számára.
1907 március 10-én megérkezett The Chicago, Rock Island and Pacific Railroad (CRI&PR), majd 1908 október 1-jén The Arkansas, Louisiana and Gulf Railroad (AL&GR).

1937-ben következett a papírgyár. 1960-ra a Crossett Lumber Company nátronpapírgyárat, élelmiszerkarton gyárat és lemezgyárat nyitott, amely a rétegelt lemezhez hasonlóan használt deszkákból készült.
A Crossett Lumber Company 1962-ben egyesült a Georgia-Pacific Company társasággal.

Ahogy fent olvashattad, a papírgyár hatalmas üzemmé nőtt a 60-as évek óta. Két fűrészmalommal indítva ez néhány évtized alatt hatalmas fejlődés. Jómagam is behajtva a biztonsági kapun, szinte elveszek a sok üzemcsarnok között. Még jó, hogy a GPS jelzi a kijelölt parkolóhelyet, mert egyhamar nem találnám meg magamtól...
Ahogy fent olvashattad, a papírgyár hatalmas üzemmé nőtt a 60-as évek óta. Két fűrészmalommal indítva ez néhány évtized alatt hatalmas fejlődés. Jómagam is behajtva a biztonsági kapun, szinte elveszek a sok üzemcsarnok között. Még jó, hogy a GPS jelzi a kijelölt parkolóhelyet, mert egyhamar nem találnám meg magamtól...
Nos, ezzel lezárul a negyedik Ezt add írásba! fuvarom, az első faforgács szállítmánnyal. Még kettőre lesz szükségem a kihívás teljesítéséhez. Kíváncsi vagyok, hogy megint ide vezet-e az utam, vagy egy másik arkansasi papírgyárat is lesz alkalmam meglátogatni...
Nos, ezzel lezárul a negyedik Ezt add írásba! fuvarom, az első faforgács szállítmánnyal. Még kettőre lesz szükségem a kihívás teljesítéséhez. Kíváncsi vagyok, hogy megint ide vezet-e az utam, vagy egy másik arkansasi papírgyárat is lesz alkalmam meglátogatni...

A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.53.1.5s.
Rögzítés dátuma: 2024 december 7.
Típus: Szabad mint a szél – Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Harrison, Heartwood Furniture – El Dorado, Page & Price Paper.
Tervezett/megtett távolság: 229/229 mérföld.
Időpont: Csütörtök, 6:00 – Csütörtök, 12:02 (menetidő 6 óra 2 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Freightliner Cascadia Day Cab (370 LE, 12 sebességes).
Fülkefestés: Viper.
Pótkocsi/Szállítmány: 2-tengelyes A-SPK-21 oldalra billenő/Faforgács.
Érintett települések (állam): Harrison (AR), Conway (AR), Little Rock (AR), Crossett (AR), El Dorado (AR).
Steam Személyes teljesítmény: Ezt add írásba! (4/6).

VÉGE.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Print
Címke , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.