A bejegyzésben az Under the Hood: JCB Equipment Pack SCS blog hír fordítását találod, amely 2024 június 13-án jelent meg.
Az Euro Truck Simulator 2-höz és az American Truck Simulator-hoz készült JCB Equipment Pack nem is olyan régen történő megjelentetése alkalmából meg akartuk ragadni az alkalmat, hogy beszélgessünk ezen új és egyedülálló kiegészítés mögött álló egyik hajtóerővel. A mai „Under The Hood” bejegyzésben George-dzsal, a járművek művészeti vezetőjével beszélgettünk, aki segített életre kelteni ezt a DLC-t.
Az innovációjukról és megbízhatóságukról híres JCB Equipment Pack-je 10 különböző márkájú építőipari és mezőgazdasági gépet tartalmaz a JCB gyártóműhelyéből, hogy a sofőrjeink szállíthassák és kézbesíthessék azokat Európa és Amerika virtuális útjain. Tehát, mi volt az inspiráció ennek a DLC-nek a létrehozásához?
„Annak idején rám bízták a projektet, hiszen én rendelkeztem a legtöbb tapasztalattal csapatunkban. Lelkesedéssel és alázattal fogadtam az ajánlatot, és most utólag azt kell mondanom, hogy minden érintettel együtt dolgozni mindennapi öröm volt, ami ma is tart. Mi már nem csak egy rakás rajongó vagyunk, hanem mindenekelőtt egy nagy család, amely csapatként törődik a közösen létrehozott újszülöttel.”
Tehát mi volt az ő szerepe a JCB Equipment Pack létrehozásában? Megkértük George-ot, hogy derítse ki: „2023 közepén, három év szünet után tértem vissza az SCS-hez vezető 3D művészként. Több mint 7 évet töltöttem az SCS-nél a távozás előtt, így nem volt szükség arra, hogy a nulláról kezdjek megismerkedni a munkafolyamatokkal és a technológiával. Az SCS-nél az eltelt időszak alatt sokat dolgoztak a végeredmény minőségének, az eszközöknek és a munkafolyamatoknak a javításán. Az első feladatom a JCB FASTRAC 4220 Icon rakomány volt. Azonnal beleszerettem, hiszen ez egy versenyautó a traktorok között.”
Tehát, hány ember vett részt ennek a DLC-nek a létrehozásában? „Akkoriban 2 művész dolgozott a JCB-n, és menet közben csatlakoztak hozzájuk mások, köztük én is. Mindösszesen a 3D grafikusokból álló csapatunk Dino Čičakból, Luboš Gregorból és Serhii Trystanból, valamint a kabinkiegészítőkért felelős Wolfkából állt. És természetesen sokan mások is részt vettek a folyamatban a gyártástól a kutatásig, valamint a minőségbiztosításig és a marketingig.”
Mennyi ideig tartott ennek a DLC-nek a létrehozása, és mely rakományok létrehozása volt a legszórakoztatóbb és/vagy a legnagyobb kihívás? „Majdnem egy év kemény munka, minden egyes gép, mindkét játék gondozása, finomhangolása és optimalizálása után kaptunk zöld utat. A kész terméket minden szinten jóváhagyták! Örülünk, hogy óriási az érdeklődés a JCB tartalmak iránt mindkét játékunkban.”
Egy ilyen kiterjedt katalógus alapján hogyan döntötted el, hogy mely JCB berendezéseket és gépeket implementáljátok? „Nem elhanyagolható referenciaanyagok alapján dolgoztunk, amik minősége tükrözi a végeredményt. Ezeket CAD modellek formájában közvetlenül a JCB-től kaptuk, amik egyúttal a gépek azon halmazát is meghatározták, amelyről előzetesen már megállapodtunk.”
George még hozzáteszi: „A mi játékunk is kiegyensúlyozott és érdekes tartalmat igényel ebből a szempontból. Ami a CAD-fájlokat illeti, ezek főként a valódi gépek gyártására szolgálnak, emiatt több millió sokszöget tartalmaznak, így a játékok számára használhatatlanok. Ebben az esetben inkább csak mintaként szolgáltak. Ezeket a részletes sablonokat ki kellett egészíteni fotogrammetriával, leegyszerűsítve a több száz körfénykép feldolgozására alkalmas technológiával, amelyből utólag egy speciális szoftverrel 3D-s modellt készítenek. A CAD-sablonokhoz képest egy ilyen modell további információszintet kínál, például az anyagok valós felületét és színeit. Könnyedén ellenőrizhető, hogyan néz ki egy valódi tárgy egy valós környezetben. Ezzel a referenciacsomaggal öröm volt dolgozni.”
Te vagy a csapat bármelyik tagja személyesen is megtekinthette a gépeket? „Köszönet érte, mert szemtől szemben vehettük szemügyre ezeket a gyönyörű és néhol óriási gépeket. Nagy köszönet a cseh TERRAMET és PEKASS (építőipari és mezőgazdasági gépgyártó) cégeknek, hogy ezt a fotogrammetriai eljárást lehetővé tették számunkra.”
Voltak-e kihívások, és ha igen, akkor mit tettél, hogy legyőzd azokat? „A JCB világszerte elismert, vezető építőipari és mezőgazdasági gépgyártó. Ezért sokkal több erőfeszítést kellett tenni a JCB szigorú követelményeinek való megfelelés érdekében, valamint nagyobb hangsúlyt kellett fektetni a részletekre és a kidolgozás minőségére. Szerencsére az SCS már nagy tapasztalattal bír ezen a téren.”
„Imádjuk, hogy a gépek és fülketartozékaik mennyire részletesre sikerültek – ez fontos szempont volt a csapat számára? „Az SCS Software egy játékstúdió, amely több mint 25 éves tapasztalattal rendelkezik a játékfejlesztés területén. Ez idő alatt olyan hírnévre tett szert, amit erős rajongótábora is bizonyít. Ezért arra törekedünk, és az a prioritásunk, hogy ezt a szintet tartsuk és továbbra is érdekes tartalmakat kínáljunk, függetlenül a készítés folyamatának összetettségétől. De mint mindig, most is minden az emberekről szól, és tiszta lelkiismerettel mondhatom, hogy mindig teljes mértékben támaszkodhattam a csapat minden tagjára, függetlenül a korábbi tapasztalataiktól.” – folytatja George – „A csapat tagjai vagy már rendelkeznek tapasztalatokkal, vagy csak meg akarják szerezni azt. Mindkettő elegendő a sikerhez. A többi csak a pozitív hozzáálláson, a kommunikáción és a csapatszellemen múlik. Mindannyian egyformán hozzájárultunk a sikerhez és tanultunk egymástól. Ez az, ami egyébként szép a munkánkban, hogy megoszthatjuk egymással az ötleteket, a trükköket, és ezzel szakmailag együtt léphetünk egyre feljebb.”
„Most azonban egy kicsit magasabbra kellett tenni a képzeletbeli lécet, vagyis a tervezés során a valósághűségre kellett összpontosítani, miközben igazodtunk optimalizálási szabályainkhoz is. Egyszerűbben fogalmazva, a modellek geometriai összetettségüket és textúraméretüket tekintve a játék bármely más hasonló rakományelemével azonos szinten állnak, azzal az egyetlen különbséggel, hogy több időt fordítottunk részletekre – hogy a pontosság ott legyen nagyobb, ahol ez indokolt, például a finom ívek kialakításánál, vagy a textúrák részletességénél és színeinél, mintha az egész egyetlen személy munkája lenne. Emiatt többet kellett agyalni a munkafolyamataink és a know-how megosztásán a teljes DLC gyártási folyamat során.”
„Úgy gondolom, hogy az ilyen fókuszú DLC-k a jövőben megnyitják majd előttünk az utat más hasonló projektek előtt. Minden bizonnyal van mire számítani.”
Ha még nem tetted meg, akkor feltétlenül nézd meg a JCB Equipment Pack Bundle csomagot, amely kedvezményes áron kapható az ETS2-ben és az ATS-ben egyaránt fuvarozni vágyó járművezetők számára! Kattints ide a csomag Steam Áruház oldalához! Ha már rendelkezel ezzel a nagyszerű kiegészítővel, és tetszik, akkor ne habozz, és írj nekünk egy pozitív véleményt. Reméljük, hogy tetszett a DLC készítésének bemutatása „A motorháztető alatt”, valamint tudasd velünk, ha a jövőben szeretnél olvasni valamilyen konkrét témáról! Addig is, kamionozz tovább!
VÉGE.
