A bejegyzésben The brand-new DAF XG and XG+ are here! SCS blog hír fordítását találod, amely 2021 június 10-én jelent meg.
Két héttel ezelőtt közzétettünk néhány képernyőképet az Euro Truck Simulator 2-ből egy közelgő nyergesvontatóról, amit terepszínű fólia borított. Reméljük, legalább olyan jól éreztétek magatokat a találgatás közben (bizony, ez teljesen nyilvánvaló volt), mint mi a különleges festés elkészítésekor.
Ma büszkén és izgatottan mutatjuk be, mindössze egy nappal azután, hogy a DAF hivatalosan bemutatta, az új generációs DAF nyergeseket, a vadonatúj
DAF XG-t és az XG+ -t
A New-Generation DAF egy új korszakot képvisel a teherszállításban. Ahogy a DAF mondja: Indítsd el a jövőt. Az új myergesvontató-család a hatékonyságra, a vezető kényelmére és a biztonságra összpontosít. Az új XG és XG+ fülke egy újabb forradalom, amióta a DAF első fülkéjét a legkorábbi formájában bemutatták a DAF 95-ön, még 1987-ben. A DAF szó szerint újra feltalálja a játékot az XG/XG+ modellel, mivel elsőként kerül piacra új, szuper méretű fülkéivel, amit a megreformált EU súly és méret törvény tesz lehetővé, vagyis megengedik a teherautófülkék hosszának növelését legfeljebb 80 cm-el.
A lekerekítettebb és hosszabb orr nemcsak az üzemanyag-fogyasztást javítja, hanem a vezető biztonságát is javítja frontális ütközés esetén. A megnövelt belső tér sokkal szélesebb fekhelyet és tágasabb vezetési pozíciót biztosít.
Az Euro Truck Simulator 2 újdonsága az opcionális digitális tükrök bevezetése, amik a hagyományos oldalsó, nagylátószögű és első tükröket váltják fel. Ezek a tükrök a hagyományos tükrökhöz képest jobb láthatóságot biztosítanak a szerelvény oldalára, ami általában holt térnek számít például a körforgalmaknál és a kereszteződéseknél, tehát a hagyományos visszapillantó tükröket olyan kijelzőkre cserélik, amik a belső A-oszlopra kerülnek. A tükrök automatikus képkorrekcióval is rendelkeznek, alkalmazkodva a változó fényviszonyokhoz.
Az új DAF az Euro Truck Simulator 2-ben egy másik dologban is első: a teljesen digitális műszerfali kijelző, vagy ahogy a DAF nevezi, a Driver Information Panel (DIP). A vezetői információs panel modern grafikával és egyedi dizájnjával kiemelkedik versenytársai közül, és érdekesebbé és informatívabbá teszi a vezetési élményt.
A New-Generation DAF az Euro Truck Simulator 2-ben először XG és XG+ fülke opciókkal érhető el, míg az XF később fog megérkezni. Egyelőre csak 4×2-es alvázzal lesz elérhető, ahogy a vásárlóknak kínált nyergesvontatók esetében is.
Végül, de nem utolsósorban, az új nyergeshez speciális, Toscan Yellow színű festéssel is szolgálunk, amit feltétlenül használj majd! (TB: a festést DAF Start the Future néven találod meg.)
Szeretnénk köszönetet mondani a DAF Trucks N.V.-nek, különösen a marketing- és tervezőcsapataiknak azért a csodálatos lehetőségért, hogy máris segítettek beépíteni a nyergest az ETS2-be, hogy ránk bízták az összes bizalmas adatot (még anyagmintákat is adtak nekünk!), segítve a játékon belüli nyergesvontató létrehozásában. Reméljük, hogy ez az együttműködés még több lehetőséget nyit meg a PACCAR csoport és a tágabb fuvarozási ágazat egésze előtt!
Végül pedig köszönjük #BestCommunityEver-nek, hogy továbbra is bíztok bennünk, támogattok minket, és hogy olyan fantasztikus közösség vagytok, amilyenek! Ígérjük, hogy van még valami a tarsolyunkban, úgyhogy maradj velünk és játssz a játékainkkal, különösen a Konvoj módban!
Mire vársz? Pörgessd fel az új DAF XG/XG+ motorját, és Start the Future! Ne felejts el megosztani egy képernyőképet vagy videót az új DAF XG/XG+-ról a Twitteren vagy az Instagramon a #StartTheFuture hashtag alatt! Kövesd be mind az SCS Software-t, mind a DAF Trucks-ot (Twitter, Instagram), így nyerhetsz valami klassz ajándékot a DAF Trucks márkaboltjából!
VÉGE.
