A bejegyzésben a Community Stories: Driving Innovation in Fatigue Monitoring SCS blog hír fordítását találod, amely 2025 február 7-én jelent meg.
Mindig meglep minket, hogy közösségünk mennyire kreatív és innovatív tud lenni. Nemrég értesültünk Martinka úrról, a csehországi Libereci Műszaki Egyetem Textilipari Karának (Technical University of Liberec, Faculty of Textiles) kutatójáról, aki az Euro Truck Simulator 2-t kulcsfontosságú eszközként használja a járművezetők fáradtságának figyelésével kapcsolatos csodálatos munkája során. Azáltal, hogy intelligens pólókat érzékelőkkel integrál az életjelek nyomon követésére, játékunkat a valós vezetési körülmények szimulálására és a legmodernebb biztonsági technológia fejlesztésére használja. Hihetetlenül büszkék vagyunk arra, hogy az ETS2 szerepet játszik a kutatás előmozdításában, amely mindenki számára biztonságosabbá teheti az utakat, ezért úgy döntöttünk, hogy többet megtudunk tőle, és bemutatjuk munkáját a közösség többi tagjának. Merüljünk el benne!
Mivel egy ilyen technológia tesztelése szinte lehetetlen és veszélyes lenne valódi járműben, jó helyettesítőt kellett találniuk. „Az ETS2 volt a legegyszerűbb és a legpraktikusabb megoldás, mert a valós vezetési körülményeket tükrözi. A játék lehetővé tette számunkra, hogy biztonságosan vizsgáljuk a fáradtságot. Megbízható platformra volt szükségünk a hosszú órákig tartó vezetés szimulálásához, és a játék pontosan ezt biztosította” – mondja Martinka, és elmagyarázza, miért választották a mi játékunkat technológiájuk tesztelésére.
A tesztelési folyamat körülbelül hat hónapig tartott, miközben folyamatosan fejlesztették a módszert. Martinka és csapata tantermi környezetben alakított ki egy szimulátort valódi autóülés és kormánykerék felhasználásával. Valós vezetési menetrendeket utánoztak, néha reggel hattól délután 2 vagy 3 óráig történő vezetéssel, egyszerre legfeljebb hét órát ülve a volán mögött. „Folyamatosan vezettünk, ismételgetve a fáradtságot okozó körülményeket, amíg valóban kimerültek nem lettünk, és pihenni vágytunk” – mondta.
Ezzel a módszerrel a csapat figyelemmel kísérte a légzési mintákat, hogy pontosan meghatározhassa, mikor lép a sofőr mikroalvásba – ez egy a veszélyes állapot, amely balesetekhez vezethet. „Bár a modern autók gyakran tartalmaznak fáradtságérzékelőket, ezek azonban nem mindig pontosak. Az intelligens pólónk ezzel szemben megbízhatóbb megoldást kínál. A póló érzékelői szinte láthatatlanok, moshatók, és sokkal pontosabbak a fáradtság észlelésében, mint a hagyományos autórendszerek” – osztotta meg velünk Martinka úr.
Ez az innovatív kutatás már nemzetközi figyelmet keltett. Martinka és csapata más csehországi és japán egyetemekkel is együttműködik. „Idén egy teljes hónapot töltünk egy japán egyetemen, és ismét ETS2-t használó szimulátorokkal fogjuk tesztelni a pólót” – osztotta meg.
Munkájuk még nem fejeződött be. Martinka úr és csapata a folyamatban lévő tesztek alapján továbbfejleszti a póló dizájnját, mivel mindenhol biztonságosabbá akarják tenni az utakat a sofőrök számára. Nagyon büszkék vagyunk rá, hogy játékunkat ilyen nemes célra használják fel. Ne felejts el követni minket X/Twitter, Facebook, Instagram, Bluesky és YouTube csatornáinkon, hogy ne maradj le a közelgő híreinkről! Azt is nagyon megköszönnénk, ha feliratkoznál hírlevelünkre, hogy mindig megkapd híreinket még akkor is, ha nem tudod megnézni a blogot vagy a közösségi oldalainkat.
VÉGE.
