Elutaztam az oregoni Medfordba, hogy onnan vállaljak fuvart Kalifornia átdolgozott részei felé, megmutatva Észak-Kalifornia Klamath River/Pit River/Shasta Lake völgyét, majd az I-5-ös autópályán keresztül Modesto városát. Tarts hát velem a Medford-Modesto útra!
Minden év október végén kezdődik az immár hagyománnyá vált Happy Hauloween WoT esemény, amely a Halloween ATS/ETS2 játékokkal végezhető kamionos ünnep. Most is, a személyes jutalomért 13, ajándékokkal megpakolt Halloween Treats pótkocsit kell eljuttatnunk a céljukba vagy az ATS-ben, vagy az ETS2-ben, vagy összesen mindkettőben. A közösségnek pedig 1.300.000 fuvart kell összehoznia a közösségi jutalomért. Az esemény 2024 október 24.-től november 17.-ig tart. Az útról készült képeket és videókat pedig a fejlesztő a #HappyHauloween hashtag megjelölésével várja a közösségi portáljaikon.
A honlapon a Happy Hauloween események összefoglalóját az ATS WoT események és az ETS2 WoT események oldalon, míg a mostani fuvarjaimat A Happy Hauloween – 2024 esemény oldalon találod.
A mostani eseményt annyiban teszem érdekessé, hogy a megbízásokat igyekszem más-más nyergesvontatóval és Halloween PJP festéssel teljesíteni. Ez a bejegyzés a hetedik megbízás úti beszámolója.
A 85 ezer lakossal bíró Medford Oregon nyolcadik legnépesebb városa. A várost 1883-ban David Loring, az Oregon and California Railroad építőmérnöke nevezte el a massachusettsi Medfordról, szülővárosáról.
1883-ban egy csoport vasúti földmérő S.L. Dolson és David Loring vezetésével megérkezett Rock Pointba, a mai Gold Hill közelébe. Feladatuk, hogy megtalálják a legjobb útvonalat a Rogue Valley-n keresztül az oregoni és a kaliforniai vasút számára. Dolson úgy döntött, hogy a Bear Creek-hez közel jelöli ki a vasútvonalat. 1883 novemberére már kiválasztottak egy állomáshelyet, miközben a földmérő csapat keményen dolgozott egy új város kialakításán. 1884 február 6-án JS Howard üzlete Medford első postája lett, ahol Howard postamesterként szolgált. Az oregoni törvényhozó gyűlés 1885 február 24-én Medfordot várossá nyilvánította, amit 1905-ben megerősítettek.
Az első autó 1903-ban jelent meg Medford utcáin, míg az I-5 itteni szakasza 1967-ben épült meg. A múltban Medford gazdaságát a mezőgazdaság (körte, őszibarack, szőlőtermesztés) és a fatermékek táplálták. Ma egyrészt a 2000 alkalmazottat foglalkoztató két egészségügyi központ, valamint a marihuána 2012-ben történő rekreációs célú legalizálása jelenti a város gazdasági erejét – az államban évente termesztett több mint kétmillió font marihuánából havi 2 millió dollárnyit adnak el Medford környéki kiskereskedők.
Újabban a szárazabb éghajlatnak és a napsütéses órák magas számának köszönhetően fellendülőben van a szőlőtermesztés, így a pincészetek is megjelentek a környéken. A városban található A Lithia Motors Fortune 500-as vállalat központja, amely USA 4. legnagyobb autókereskedése.
Az Interstate 5 vagy I-5 az Interstate Highway System egyik fő észak-déli útvonala, amely nagyrészt párhuzamosan halad a Csendes-óceán partjával a kanadai és a mexikói határ között. Az I-5 kaliforniai szegmense Oregon állam határától a mexikói határig, San Diego-ig halad. Ez Kalifornia leghosszabb államközi útja (796.77 ml/1282,28 km). A kaliforniai szakasz hossza 1381.29 ml (2222,97 km), ami a teljes hossz több mint felét teszi ki.
Az általam most bejárandó szakasz Medfordtól az I-205/CA120-as csomópontig fog tartani. Az egyes szakaszok Pacific Highway, Cascade Wonderland Highway, Purple Heart Trail, West Side Highway neveket viselik.
A Klamath River egy 257 mérföld (414 km) hosszú folyó Oregon déli és Kalifornia északi részén. Az oregoni felföldön található Klamath Fall közelében kezdődik, nyugatra átfolyva a Cascade-, majd a Klamath-hegységen, elérve Kalifornia északi partjának mérsékelt övi esőerdejét, ahol a Csendes-óceánba torkollik. A Klamath River a harmadik legnagyobb lazac és szivárványos pisztráng folyó az Egyesült Államok nyugati partján. A folyó vízválasztója – a Klamath-medence – több mint 15,000 négyzetmérföldet (39.000 km2-t) ölel fel, és nagy biodiverzitású erdőiről, nagy kiterjedésű vadonjairól és édesvízi mocsarairól ismert.
Jelenleg a Klamath River számos felhasználási területnek ad otthont, beleértve az itt lakó őslakosság horgászatát és a lazacok ívásához kötődő szertartásokat, a szabadidős horgászatot és a vadvízi csónakázást, valamint a mezőgazdasági és háztartási vízellátást. 1981-től a Klamath folyót és mellékfolyóinak nagy részét National Wild and Scenic Rivers néven tették védetté. A korábban kiépített gátak közül négyet 2024 októberéig lebontottak (a lenti térkép már ezt az állapotot tükrözi) a helyi képviselők, a törzsek, a természetvédelmi csoportok és a gátakat üzemeltető közműcég csaknem két évtizedes tárgyalásait követően. Ezzel több mint 100 év után ismét lehetővé tette a lazacok ívását a Felső-Klamath-medencébe.
A meleg-nyári mediterrán éghajlatú Redding a Cascade-hegység lábánál kialakult Central Valley északnyugati végén található. A várost északról, keletről és nyugatról hegyek veszik körül, délről pedig termékeny termőföld. A város északi részei még a Cascade lábánál, míg a déli és központi területek már a Sacramento-völgyben találhatók.
A terület őslakosai a Wintu törzs lakosai voltak, akik több mint 200 faluval rendelkeztek a környéken. Az első spanyol felfedezők már 1542-ben jártak itt, majd őket követték 1815-ben az orosz prémvadászok. Az első lakott települést Pierson B Redding 1843-tól alakította meg, akit 1868-ban a Central Pacific Railroad földügynöke, Benjamin Bernard Redding követett, ingatlant vásárolva a vasút nevében, hogy ott északi végállomást építhessen. A város neve hol Redding, hol Reading volt, 1880-ban pedig végleg megmaradtak az előbbinél.
A város újkori történelme a XX. század elején a réz- és vasércbányászattal kezdődött. A bányák kimerültek, de egy kis megingás után 1950-re a faipar és a Shasta, Keswick és Wiskeytown gátaknak köszönhetően a turizmus is fellendült. A 1960-70-es években megépült az I-5 itteni szakasza is.
Caltrans Adopt-A-Highway (AAH) Program lehetőséget biztosít magánszemélyek, szervezetek vagy vállalkozások számára, hogy segítsenek karbantartani az út menti szakaszokat Kalifornia állam autópálya-rendszerén belül.
Az AAH Program 1989-ben indult. Összesen 176,000 résztvevő több mint 140,000 mérföldnyi utat takarított ki és javított meg, 265 millió dollárt ($19m/év) takarítva meg az adófizetőknek. A karbantartás a következő munkákból állhat: gyom és szemét eltávolítása, fák és/vagy vadvirágok ültetése és telepítése, graffiti eltávolítása, a növényzet szabályozása. Az AAH programot a Kaliforniai Közlekedési Minisztérium (Caltrans) kezeli. Az örökbefogadások általában egy két mérföldnyi út menti szakaszra terjednek ki, és az engedélyeket öt évre adják ki. A jó munkát végző csoportok határozatlan időre megújíthatják engedélyüket. A részvétel minden önkéntes számára ingyenes, a táblák, amelyeken a munkát végzők jelennek meg, pedig díjmentesek.
A félmilliós lakossággal bíró Sacramento [sækrəˈmɛntoʊ] Kalifornia állam fővárosa, a Sacramento és az American folyók találkozásánál, az Sacramento-völgyben található. A város neve spanyol eredetű, jelentése magyarul „szentség”.
A területet az őslakosoktól először a spanyolok hódították el: 1808-ban Gabriel Moraga mérte fel és nevezte el a környéket és a folyót Río del Santísimo Sacramento-nak az Oltáriszentségről (Blessed Sacrament). 1839-ben Juan Bautista Alvarado, Alta California mexikói kormányzója a Sacramento-völgy gyarmatosításával John Augustus Sutter svájci születésű mexikói állampolgárt bízta meg, aki a város mai területén megalapította a róla elnevezett Sutter erődöt. Az 1848-as Guadalupe-Hidalgo-i Szerződés (Treaty of Guadalupe Hidalgo) megkötésével Kalifornia amerikai kézre került, és a Sutter erőd környékét 1850-től Sacramento városaként kezdték fejleszteni és beépíteni. 1854-ben az állam állandó fővárosává vált, és megkezdődött az állami székhely kiépítése, amely 1874-ben fejeződött be. Ezekben az években megindult a lakosságszám emelkedése is: a kezdeti 6820-ról az 1800-as évek végére ~30 ezer főre, a II. világháború végére 100 ezer főre, mára pedig félmillió fő felettire nőtt.
Ha megnézed a Google Térképen a város elhelyezkedését, akkor rögtön feltűnhet, hogy a város a Sacramento és az American River folyók találkozásától északra, keletre és délre terjeszkedett, míg nyugati irányban hatalmas üres területet látsz. Ennek oka, hogy ez a terület egy hatalmas árvízvédelmi medence része, mivel a város történelmileg sebezhető az árvizekkel szemben. Ugyanitt észreveheted azt is, hogy a város nyugati szélén található egy mélytengeri kikötő, ami a Sacramento River Deep Water Ship csatornán, majd a Sacramento folyón, végül a San Francisco-öblön keresztül teszi lehetővé a Csendes-óceán elérését.
Sacramento a fák városa (City of Trees) is, mivel itt a legnagyobb az egy főre eső fák száma. Kezdetben fátlan terület volt, de a fák hiánya annyira feltűnő volt, hogy már a XIX. századtól sorra ültették a gyapotfákat, a különféle eukaliptusz fajtákat, az akácokat, a fűzeket, a szilfákat, a pálmafákat, majd később a gyümölcsfákat. Ez a fásítási program ma is zajlik. A fáknak is köszönhetően a város kellemes éghajlatúnak mondható, hiszen többnyire meleg-nyári mediterrán éghajlatú forró, hosszú, száraz nyarakkal és hűvös telekkel, megfelelő mennyiségű csapadékkal.
Az American River egy mindössze 30 mérföld (50 km) hosszú folyó, amely a Sierra Nevada-hegységtől a Sacramento-folyóba történő torkollásáig tart. A folyót a Sierra Nevada olvadó hótakarója, számos forrása és mellékfolyója táplálja. A folyó még ma is kiváló minőségű vízzel rendelkezik, így nem csoda, hogy Sacramento fő ivóvízforrása. A folyót öntözés, árvízvédelem és vízerőmű céljára fel is duzzasztották, kialakítva a Folsom tavat (Folsom Dam és Lake).
A folyó rövidsége ellenére gazdag múlttal és jelennel bír: a környéke már 12 ezer éve lakott volt, és az első európaiak, a spanyolok, majd az egyéb bevándorlók a XVIII. században kezdtek megérkezni az őslakosok által már 5000 éve lakott területre. A folyó aranytartalmának köszönhető 1848-as aranyláz kezdete, és a bevándorlás intenzívebbé válása. Sajnos a bányák számos helyen elmosták a partot, így Sacramento az 1862-es nagy árvíz miatt 3 hónapra a víz alá került.
A Sacramento River, spanyolul Río Sacramento Észak-Kalifornia legfontosabb és leghosszabb folyója. Az állam északi részén elterülő Klamath-hegységben, 3674 láb (1120 m) magasságban eredő folyó 400 mérföldön (640 km-en) keresztül folyik dél felé, mielőtt eléri a Sacramento-San Joaquin folyó deltáját és a San Francisco-öblöt. A folyó vízgyűjtő területe mintegy 26,500 négyzetmérföld (69.000 km2), és többnyire a Coast Ranges és a Sierra Nevada által határolt termékeny mezőgazdasági régióban, a Sacramento-völgyben folyik.
A Sacramento folyó széles árterülete egykor halakban és más vízi élőlényekben bővelkedett, így már 12000 éve az emberek lakóhelyeként az egyik legsűrűbb indián populációval rendelkezett. A Sacramento-völgyet több száz törzs lakta, akik az 1700-as évek végén kerültek először kapcsolatba európai felfedezőkkel. Gabriel Moraga spanyol felfedező 1808-ban Rio de los Sacramentosnak nevezte el a folyót, ami később Sacramento River névre rövidült.
A XIX. században aranyat fedeztek fel a Sacramento folyó egyik mellékfolyóján, ami elindította a kaliforniai aranylázat és hatalmas népességbeáramlást okozott. A szárazföldi ösvények, például a California Trail és a Siskiyou Trail emberek százezreit vezették az aranymezőkre. A század végére azonban a bányászat megszűnt, és a sok bevándorló a gazdálkodás és az állattenyésztés felé fordult. Sok népes közösség jött létre a Sacramento folyó mentén, köztük Sacramento állam fővárosa.
A vízgyűjtő területét az 1950-es évektől vízellátásra és vízenergia- termelésre használják. Napjainkban nagy gátak zárják le a folyót és szinte minden fő mellékfolyóját. A Sacramento folyót elsősorban öntözésre használják, Közép- és Dél-Kalifornia nagy részét kiszolgálva az óriási állami és szövetségi vízügyi projektek csatornáin keresztül. Ma Kalifornia lakosságának több mint felét látja el vízzel, és támogatja az ország legtermékenyebb mezőgazdasági területét.
Az 1851-ben alapított Vallejo városa nevét Mariano Guadalupe Vallejo-ról, egy híres kaliforniai tábornokról és államférfiról kapta. A város lakossága az alapítás idején alig haladta meg a 2000 főt, ma pedig már 126 ezer főre nőtt.
A város a San Pablo Bay partján, a Napa River torkolatánál fekszik. Itt, a torkolatnál található a II. világháború egyik kritikus tengeralattjáró-létesítménye, a Mare Island Naval Shipyard, amely a tengeralattjárók bázisa, hajógyára és szervize is volt egyben.
A Napa River egy kb. 55 mérföld (89 km) hosszú folyó. A San Francisco-öböltől északra fekvő hegyekben, a Napa Valley nevű híres szőlőtermesztő és borkészítő régió vizeit ereszti le. Torkolata Vallejo városánál található, ahol a San Pablo-öbölbe ömlik. A folyó a St. Helena-hegy csúcsától délre egy szezonális forrásból, a Kimball Canyon patakról indul 3745 láb (1141 m) magasságban. Majd a St. Helena-hegy déli lejtőjén leereszkedve jut el a Kimball Canyon Damig. Innen dél felé folyik 4 mérföld (6 km) hosszan, és belép a Napa-völgybe. Végigfolyva a völgyön jut el a San Pablo-öbölbe. Vízválasztó területének mérete kb. 426 négyzetmérföld (1103 km²).
![A San Francisco-öblöt az I-80 Vallejo [vəˈleɪ(h)oʊ] városánál éri el. Itt éppen a Napa River és a San Pablo Bay feletti Carquinez Bridge és Alfred Zampa Memorial Bridge hidakat látod. Én az utóbbin kelek át, az északra tartó forgalmat a másik, régebbi híd vezeti át. A Carquinez hidat 1927-ben nyitották meg, de az I-80 folyamatosan növekvő forgalmának köszönhetően szükségessé vált egy új építése, amit 1958-ban építettek meg, majd 2003-ban függőhíddá alakították, biztosítva a gyalogosok és kerékpárosok átkelését is. Alfred Zampa, akinek emlékére az új hidat szentelték, egy néhai vasmunkás volt, aki részt vett ennek, illetve számos más hídnak az építésében.](https://www.trucksim.games.hu/wp-content/uploads/2024/11/202410291459_Kulso-megbizas-Medford-OR-Modesto-CA_16_I-80-Vallejo-Alfred-Zampa-Memorial-Bridge-Carquinez-Bridge-kulso-kep.jpg)
Modesto [məˈdɛstoʊ vagy moˈðesto] egy olasz/spanyol szó, amelynek jelentése többek között szerény…
A San Joaquin-völgyben található Modesto 218069 lakosával Kalifornia 19. legnépesebb városa. Gazdag, jól hasznosítható termőföld veszi körül. Szőlő, mandula, csirke, dió, kukorica és egyéb zöldségek és gyümölcsök jelentik a főbb terményeket, míg a szarvasmarha-tenyésztés adja a vágó- és tejelő marhákat. A szőlőtermesztés számos pincészetet lát el alapanyaggal.
A város eredetileg a Central Pacific Railroad által épített, Sacramentót Los Angelessel összekötő vasút egyik megállója volt. 1870-ben, a város hivatalos alapításakor a vasúttársaság társalapítója, Mark Hopkins Jr. azt javasolta, hogy nevezzék el azt munkatársáról, William C. Ralston bankárról. Ralston azonban tiltakozott, és azt kérte, hogy találjanak egy másik nevet, mire egy spanyol ajkú vasúti alkalmazott hangosan felkiáltott, hogy Ralston milyen szerény (modesto). A vasúttársaság társalapítója, Charles Crocker ennek alapján javasolta, hogy Modestonak nevezzék el a várost Ralston szerénységének elismeréseként.
Modesto lakossága 1884-ben még alig haladta meg az ezer főt. A létszám 1900-ra érte el a 4500-at. A következő néhány évtizedben a lakosság száma körülbelül évi két százalékkal nőtt, 1980-ban már több mint 100 ezer, 2001-ben pedig több mint 200 ezer főt számlálhattak.
A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.52.0.6s.
Rögzítés dátuma: 2024 október 29.
Típus: Külső megbízás.
Kiindulás-cél: Medford (OR), Wallbert – Modesto (CA), Charged.
Tervezett/megtett távolság: 434/629 mérföld.
Időpont: Szombat, 7:13 – Szombat, 22:30 (valós menetidő 1 óra 7 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Volvo VNL 860 (455 LE, 12 sebességes).
Fülkefestés: All Hallows Eve (Halloween PJP).
Pótkocsi/Szállítmány: Halloween Treats.
Érintett települések (állam): Medford (OR), Hilt (CA), Hornbrook (CA), Weed (CA), Redding (CA), Corning (CA), Sacramento (CA), Vallejo (CA), Oakland (CA), Modesto (CA).
World of Trucks esemény: Happy Hauloween (8/13).
VÉGE.
