A bejegyzésben az Almost There! SCS blog hír fordítását találod, amely 2015 április 30-án jelent meg.
Egy hét múlva végre eljön a nap, amire mindannyian oly’ régóta vártunk, mivel megjelenik az Euro Truck Simulator 2 Scandinavia térképbővítése.
Mi tartott ilyen sokáig? Elismerem, hogy sokkal tovább tartott elkészíteni, mint terveztük. Sok vasat tartunk a tűzben, talán többet is, mint amennyi egy kiszámítható, robusztus kiadási ütemtervhez egészséges lenne.
Az elmúlt két évben megdupláztuk a cég emberi erőforrásait, ugyanakkor megnégyszereztük az egyszerre kezelt projektek számát. A fókusz egy részét szélesebb körű teljesítés érdekében helyeztük át. Elkötelezettek vagyunk az ETS2 világának bővítése iránt, elkezdtünk dolgozni az American Truck Simulatoron, több emberünk dolgozik a buszos projekten, és hosszú távú elképzelésünk, hogy a World of Trucks a végső kamionos metajáték legyen, tartós, nagyszabású multiplayer online képességekkel. Kísérleteztünk a virtuális valósággal, időt szántunk arra, hogy jobb eszközöket hozzunk létre a modderek számára, és mostanában sokkal több szállítmányozással kapcsolatos céggel tárgyalunk arról, hogy márkáik megjelenjenek a játékainkban. Mindeközben egy mérnökökből álló magcsapat folyamatosan dolgozik a házon belüli játékmotorunk fejlesztésén, a grafikai és hangképességek javításán, a mesterséges intelligencia új trükkökre való tanításán, a fizikai szimuláció részletesebbé tételén, miközben új funkciókat és eszközöket vezetünk be a tartalomkészítő csapat számára – csak hogy aztán átéljék a fájdalmat, hogy a munka egyes részeit újra kell végezniük az új adatformátumokra és folyamatokra való frissítéshez.
Úgy gondoltuk, hogy több mint 15 évnyi játékkészítés után már elég tapasztaltak vagyunk, de nem volt könnyű átállni a startup gondolkodásmódú kisvállalatról egy nagyobb, több projektet kezelő csapatra; nyilvánvalóan még sokat kell tanulnunk. A jó hír az, hogy még mindig itt vagyunk, erősebbek, mint valaha, több projekttel, amelyeket szenvedélyes fejlesztőcsapatok vezetnek, akik szeretnék, ha a projektek a befejezésükig elkísérnének, és még ha sokáig is kellett várni, sikerült egy nagyon hűséges, keményvonalas rajongói közösséget kialakítanunk, amely minket is arra motivált, hogy folytassuk a munkát.
A következő napok nagyon mozgalmasak lesznek számunkra. Még mindig csiszolgatjuk az 1.17-es frissítést, amely a jövő hét elején jelenik meg, dolgozunk a Scandinavia nulladik napi frissítésén, hogy a lehető legoptimálisabb legyen a megjelenéskor, készülünk újraindítani az Euro Truck Simulator 2 weboldalát vadonatúj prezentációs grafikákkal, és meg kell szerveznünk több „SKU” kiadását számos digitális és kiskereskedelmi csatornán, miközben hangosan kürtöljük azt a PR-üzenetet, hogy a Scandinavia DLC jobb, mint a szeletelt kenyér. (Arról nem is beszélve, hogy meg kell szerveznünk az 1.18-as frissítés nyílt béta tesztjét, amely közvetlenül a Scandinavia megjelenése után indul, wink wink, hogy a Mercedes-Benz új Actros nyergesvontató végre bekerüljön a játékba további késedelmek nélkül!)
Mit tehetsz értünk, hogy segíts terjeszteni az üzenetet és sikerre vigyük a Scandinavia DLC-t? Tedd a Scandinavia DLC-t a Kívánságlistádra a Steam Áruház oldalán, nézd meg és lájkold az alább beágyazott új hivatalos promóciós előzetest, kövess minket SCS Software Twitter-fiókunkon, lájkold Facebook-oldalunkat, és hozz létre egy fiókot a World of Trucks-on, ha még nem tetted meg, regisztrálj a fórumon és oszd meg velünk a észrevételeidet az ETS2 1.17 frissítés jelenleg futó nyílt bétájáról, zaklasd kedvenc sztár YouTube-osodat vagy streameredet, hogy nézze meg a játékunkat!
Ha pedig a közelben laksz, akkor gyere el a Truckfest Peterborough-ra, hogy dobj nekünk egy „Szia!”-t, és találkozz az SCS Software vezérigazgatójával, Pavel Seborral a DAF Showtrekker utánfutójában – ott lesz Pavel vendégként a DAF Euro 6 kamion bemutatóján, ahogyan az az Euro Truck Simulator 2 legújabb verziójában szerepel.
VÉGE.
