Úgy hallottam, hogy a Volvo kiskereknél megjelent és a cégeknél már el is terjedt az újgenerációs Volvo VNL sorozat. Úgy gondolom, kipróbálom a legkisebb 300-ast: a megbízások között böngészve rá is találtam egy Laredo-Austin fuvarra.
Annak nagyon megörültem, hogy a megbízás a Deep Wells és a Taylor általam még be nem járt telephelyei közötti fuvarra szól, így tovább öregbíthetem hírnevem Texasban. Az elvállalt fuvar szerelvénye az udvaron várt: egy kék Volvo VNL 300-asra kötött 2 tengelyes mélybölcsős félpótkocsin pihent a kotrógép. A szerelvény átnézését követően bepattantam a fülkébe, és egy kicsit elidőztem a kabinbelsővel és a műszerfallal.
Az útvonal a mexikói határvárostól vezet fel északra, Austinba. Először el kell jutnom az I-37-eshez az US-59-esen Freer érintésével, majd San Antonio és az I-35-re áttérve Austin következik.
Reggel kilenc óra, indulás: a városból ráhajtva az US-59-re, hamar elérem Freer városát, majd az I-37-es autópályát. Nagy örömömre a súlymérés elmarad, így a végre érinthetem az állomás mellett húzódó autópálya szakaszt.
Az autópályán hamar elérem San Antonio, magyarul Szent Antal városát, Texas második legnépesebb települését. Itt térnék rá az I-35-ösre, amely tovább visz engem északra, Austin felé. De már messziről látom, nem lesz ez könnyű menet, mert egy útlezárás nyugatra kényszerít: át kell térnem az I-10-esre, amelyen nyugatról és északról megkerülve a várost tudok csak ráhajtani az I-35-ösre. Szerencsére nem nagy kerülő, de a többszintű csomópontokon áthaladva figyelnem kell, hogy mindig a megfelelő sávban haladjak.
A város viharos történelemmel bír, hiszen az itt élő payaya őslakosság területére 1691-ben Páduai Szent Antal ünnepének napján érkező felfedezők és misszionáriusok által San Antonio-nak elnevezett település része volt a Spanyol Birodalomnak, Mexikónak, a Texasi Köztársaságnak, a Konföderációs Államoknak, mire 1846-tól az Egyesült Államok része lett. Érdekesség, hogy a II. világháború idején a félmilliós lakosság száma mára elérte a másfél milliót – igazi nagyváros lett. A viszonylag közel elhelyezkedő Austinnal és Houstonnal alkotott háromszög igazán dinamikusan fejlődő gazdaságoknak ad otthont.
Egy pillanatra visszanézve a belvárosra, a számos szálloda és bank mellett feltűnik az 1968-ban a HemisFair világkiállításra épített Tower of the Americas mellett. A torony 750 láb (229 méter) magas, és a tetején forgó étterem és kilátó üzemel. Ha nem kellett volna kerülnöm, akkor elhaladhattam volna a város tulajdonában álló, 1993-ban épült Alamodome mellett, amely nem csak stadion, hanem rendezvényközpont is, helyet adva többek között koncerteknek.
Austinba érve az Interregional Highway-en haladok a belváros felé – utamba esik a várost kettészelő Colorado folyó, amely után jobbra a Residential Tower emeletes tömbje magasodik, balra pedig a belváros felhőkarcolói sütkéreznek a napon: a Holiday Inn szálloda tömbje a parkolóházzal, az égre törő Towers of Town Lake épülettömbje, az érdekes vonalakkal díszített Homewood Suites by Hilton Austin Downtown szálloda; a kéken csillogó tégla egy újabb szállodát, a Fermont Austint rejti. A homokszínű épülettömb a Hilton Garden Inn Austin Downtown/Convention Center, tőle balra a fehér színű a Hilton Austin. Mögötte a hegyes csúcsokkal a Frost Bank Tower. Utolsónak az egyetemváros kerek Erwin Events Center rendezvényközpontját hagyom el.
A belvárost elhagyva nemsokára elérem a Tech Ridge Boulevard alatti útszakaszt. Az autópályát felettem keresztező út a Walnut Creek Metropolitan Park felé vezető szintbeli út, így az autópályának mélyített úton, alatta kell áthaladnia, ahogy nekem is.
Kijutva a „mélyedésből”, máris keresem a Parmer Lane-t, amelyre le kell térnem, hogy utána balra forduljak a McCallen Passra, ahol a Taylor építkezése található. Behajtva, meglepődve tapasztalom, hogy a kijelölt parkolóhely miatt meg kell fordulnom és tolatnom kell. Óvatosan, de sikerült egyből a helyére tennem a szerelvényt – a kapuőr szeme is fennakadt…
A fuvar adatai:
ATS verzió: 1.47.
Rögzítés dátuma: 2023 június 7.
Típus: Gyors fuvar.
Kiindulás-cél: Laredo (TX), Deep Wells Land Services – Austin (TX), Taylor Construction Group.
Tervezett/megtett távolság: 293/317 mérföld.
Időpont: Vasárnap, 8:23 – Vasárnap, 15:22 (menetidő 6 óra 59 perc), fáradás szimulálása kikapcsolva.
Vontató: Volvo VNL 300.
Szállítmány: Kotrógép.
Érintett települések (állam): Laredo (TX), Freer (TX), San Antonio (TX), Austin (TX).
VÉGE.
